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詞條說明
單懸臂交通標(biāo)志桿和雙懸臂交通標(biāo)志桿區(qū)別
單懸臂標(biāo)志桿和雙懸臂標(biāo)志桿區(qū)別在哪交通標(biāo)志桿是交通設(shè)施中的必需品,在馬路公路邊都可以看到它們的身影,對(duì)交通安全起著重要的作用。交通標(biāo)志桿的制造是一門綜合科學(xué)除了要考慮以上問題外還要考慮其結(jié)構(gòu)的安全性,例如如果公路標(biāo)志桿周圍沒有有效的護(hù)欄我們就必須考慮當(dāng)標(biāo)志桿受到撞擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果,根據(jù)需要對(duì)標(biāo)志桿進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的安全設(shè)計(jì)。又比如,標(biāo)志牌的大小,如果有很大的風(fēng)會(huì)不會(huì)對(duì)標(biāo)志牌造成破壞。每一個(gè)細(xì)節(jié)都是
一、位置要求道路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車輛、行人行進(jìn)方向較易于發(fā)現(xiàn)、識(shí)認(rèn)的地點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè),道路分隔帶(隔離設(shè)施)或車行道上方。單幅面道路在道路右側(cè)無設(shè)置條件時(shí),可在道路左側(cè)設(shè)置。二、角度要求1、道路交通標(biāo)志采用柱式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡量減少標(biāo)志牌面對(duì)駕駛員的眩光,標(biāo)志牌面應(yīng)與道路中線垂直或成一定角度:禁令和指示標(biāo)志為0至45度,指路和警告標(biāo)志為0至10度。2、道路交通標(biāo)志采用懸臂
交通標(biāo)志歷史早在中國周代,已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代,從羅馬到加普亞的*大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志的起源,應(yīng)該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部,在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個(gè)預(yù)告危險(xiǎn)的交通標(biāo)志:“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險(xiǎn)“。這個(gè)用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的較早的道路交通標(biāo)志。而較早在道路上設(shè)
天津交通標(biāo)志桿分類及維護(hù)方法1、立柱式立柱式標(biāo)志桿常用于安裝提示牌等交通標(biāo)志。2、懸臂式懸臂式標(biāo)志由立桿和橫臂組成,常見桿型有八棱錐度L桿、圓形錐度L桿、等徑圓管L桿、等徑圓管F桿,組合框架桿、單挑彎臂桿、仿古美化桿等。隨著城市發(fā)展,道路越來越寬,為了滿足交通標(biāo)志安裝的要求,懸臂式標(biāo)志桿越來越多被應(yīng)用,這種安裝方式的優(yōu)越性在于使用多相位路口的信號(hào)設(shè)備的安裝和控制,減少了工程電量的敷設(shè)難度,特別是在
公司名: 滄州博華交通設(shè)施制造有限公司
聯(lián)系人: 張謙
電 話: 0317-4910277
手 機(jī): 18331788290
微 信: 18331788290
地 址: 河北滄州孟村回族自治縣小李莊村工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: czbohua.cn.b2b168.com
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