電動(dòng)自行車小區(qū)充電樁-電瓶車充電樁收費(fèi)云平臺(tái)

時(shí)間：2023-11-29作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：327

出臺(tái)政策：

近些年，在我國(guó)電動(dòng)自行車火災(zāi)事故高發(fā)且呈逐漸提高發(fā)展趨勢(shì)，導(dǎo)致大量的傷亡事故，事故顯現(xiàn)出電動(dòng)自行車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品品質(zhì)、商品流通市場(chǎng)銷售、檢修改造、放置充電、工作等領(lǐng)域存有突顯問題。建德市消防聯(lián)合會(huì)在2019年允許電動(dòng)自行車智能充電樁的基本建設(shè)，并進(jìn)行了執(zhí)行工作中。建德市從“三個(gè)”深入開展消防整頓，一是貫徹落實(shí)消防負(fù)責(zé)制，二是進(jìn)行消防隱患整頓，三是提升消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

0簡(jiǎn)述：

電瓶車智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車智能化充電機(jī)器設(shè)備，具備溝通交流導(dǎo)出開關(guān)電源遠(yuǎn)程控制導(dǎo)通操縱、充電管理、電度計(jì)量檢定、準(zhǔn)時(shí)收費(fèi)作用于一體的溝通交流配電設(shè)備，該裝置能根據(jù)電動(dòng)自行車的車配充電器為電動(dòng)自行車充電。付款方式可挑選投幣機(jī)、卡、掃二維碼應(yīng)用，機(jī)器設(shè)備內(nèi)部可引出來(lái)10路小組出線至型電源插座，根據(jù)電動(dòng)自行車的車配充電器進(jìn)行充電。可聯(lián)接云服務(wù)平臺(tái)給客戶給予可以信賴及智能化系統(tǒng)的充電服務(wù)項(xiàng)目。

1性能參數(shù)

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

2作用敘述

①電瓶車智能充電樁能外接10路電源插座，每一個(gè)電源插座只適用一臺(tái)電瓶車根據(jù)車配充電器充電。

②電瓶車智能充電樁可適用卡、掃二維碼二種付錢充電方式，實(shí)際機(jī)器設(shè)備付款作用以訂購(gòu)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。掃二維碼充電作用需與云服務(wù)平臺(tái)連接網(wǎng)絡(luò)后應(yīng)用。

③電瓶車智能充電樁具有語(yǔ)音提示作用。

④電瓶車智能充電樁可以按時(shí)間或用電量充電。

⑤輸出功率鑒別，電瓶車智能充電樁具有檢驗(yàn)功率大的負(fù)荷作用，可以設(shè)置輸出功率警報(bào)值，做到警報(bào)值的時(shí)候會(huì)斷掉相匹配充電回路，避免客戶私拉插線板給幾臺(tái)電瓶車充電或功率大的機(jī)器設(shè)備開展充電。在出廠默認(rèn)設(shè)置設(shè)置300W。

⑥電瓶車智能充電樁適用多次卡或掃二維碼后，再功能鍵充電的作用，充電時(shí)間將全自動(dòng)累積。在出廠默認(rèn)設(shè)置設(shè)置1次，即卡或掃二維碼1次功能鍵后，才可以再度卡或掃二維碼。

⑦電瓶車智能充電樁可打開充電作用

⑧常見故障回路鑒別，電瓶車智能充電樁可分辨汽車?yán)^電器問題或計(jì)量檢定常見故障致使的常見故障回路，表明該回路常見故障信息內(nèi)容，斷掉回路。

⑨關(guān)閉電源記憶力，當(dāng)發(fā)生電力網(wǎng)斷電時(shí)，撥打電話后可持續(xù)應(yīng)用剩下的時(shí)間充電。

⑩滿載維護(hù)，客戶拔出充電器或充電器電源插頭未插下去，若也有剩下的時(shí)間或用電量，則會(huì)發(fā)出聲響，與此同時(shí)在已設(shè)置的一定時(shí)間段內(nèi)關(guān)掉該回路配電。

?充斥著自動(dòng)停機(jī)的，電瓶車充斥著用電量后，若也有剩下的時(shí)間或用電量，則會(huì)發(fā)出聲響，與此同時(shí)在已設(shè)置的一定時(shí)間段內(nèi)關(guān)掉該回路配電。

?過流保護(hù)，電瓶車智能充電樁每一個(gè)小組出線回路均安裝有斷路器維護(hù)，在產(chǎn)生短路故障出現(xiàn)意外時(shí)，會(huì)使斷路器融斷。

? 箱里溫度保護(hù)，也可按照要求設(shè)定晚間嚴(yán)禁充電時(shí)間。

3外型展現(xiàn)

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

4安裝規(guī)定

①主機(jī)箱后蓋板設(shè)計(jì)方案選用防盜嵌入式設(shè)計(jì)方案，后蓋板配有膨脹螺栓孔，如下圖（一）安裝時(shí)在對(duì)應(yīng)的墻身上做好6mm膨脹螺栓將后蓋板固定不動(dòng)在墻壁，若安裝在戶外，應(yīng)搞好防雨雨蓬。

②依據(jù)一般電瓶車充電器電纜的長(zhǎng)短，其服務(wù)器安裝相對(duì)高度為箱底端間距路面100-130公分，導(dǎo)出端口號(hào)（電源插座）間距路面70-80公分，每一個(gè)端口號(hào)（電源插座）中間的間距維持70-100公分為宜。

③測(cè)試運(yùn)行由一臺(tái)設(shè)備和10個(gè)電源插座構(gòu)成，從設(shè)備內(nèi)小組出線接線端子排引出來(lái)10路至當(dāng)場(chǎng)電源插座，用新能源汽車內(nèi)置的充電器充電。一臺(tái)設(shè)備各自可以操縱十個(gè)電源插座的通關(guān)閉電源時(shí)間。

③后蓋板安裝孔提示，如下圖（一）所顯示，出入線布線提示，如下圖（二）

圖（一）

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

圖（二）

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

5電動(dòng)自行車充電樁經(jīng)營(yíng)管理云平臺(tái)

5.1電動(dòng)自行車火災(zāi)事故數(shù)據(jù)信息

近些年電動(dòng)自行車總數(shù)愈來(lái)愈多，解決了普通百姓短路線交通出行問題，可是和電動(dòng)自行車有關(guān)的和事故新聞報(bào)道也司空見慣，給社會(huì)發(fā)展提供了非常大的損害，變成人民性命和資金的一個(gè)隱患。

2013~2017年全國(guó)各地共接警因電動(dòng)自行車引起火災(zāi)事故10000余起，比較大以上亡人火災(zāi)事故34起，導(dǎo)致142人死亡，占比較大亡人火災(zāi)事故數(shù)量的11%（以上數(shù)據(jù)信息來(lái)自于應(yīng)急管理部），電動(dòng)自行車造成的事故有逐漸提高的發(fā)展趨勢(shì)。

5.2電動(dòng)自行車火災(zāi)事故的主要特點(diǎn)

電氣控制系統(tǒng)常見故障是引起電動(dòng)自行車著火的要緣故，據(jù)調(diào)查電動(dòng)自行車火災(zāi)事故80%以上是出現(xiàn)在充電全過程中。是過多充電，充電電池通常6個(gè)小時(shí)上下可充斥著，如再次處在充電情況，充電器和充電電池會(huì)發(fā)燙非常引發(fā)火災(zāi)事故；次之亂拉電纜線充電，這種情況在老小區(qū)及群租房主要表現(xiàn)尤其突顯，充電電源插座插進(jìn)充電器，非常電源插座電纜線過負(fù)載發(fā)燙造成火災(zāi)事故；接著是充電器混合使用，應(yīng)用與原廠裝配的充電電池不搭配的充電器，非常對(duì)電瓶導(dǎo)致危害引起電力設(shè)備常見故障。

5.3充電樁經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)平臺(tái)

安科瑞電動(dòng)自行車充電樁根據(jù)GPRS控制模塊與云空間開展通訊和數(shù)據(jù)信息互動(dòng)。系統(tǒng)軟件可以對(duì)電動(dòng)自行車充電樁的日常情況、充電全過程開展監(jiān)管；完成充電付款連接：適用投幣機(jī)、卡、付款等各種付款方式，確保付款交易方式的一致性，對(duì)充電全過程中的異常現(xiàn)象開展合理預(yù)警信息；完成對(duì)中下游站級(jí)服務(wù)平臺(tái)的結(jié)算、查賬作用。服務(wù)平臺(tái)可連接消防物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、小程序等，給予有關(guān)出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)信息，完成新能源汽車充電工作的數(shù)字化、交互。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

5.4服務(wù)平臺(tái)作用

1.性預(yù)警信息

對(duì)服務(wù)平臺(tái)聯(lián)接的全部充電樁情況開展監(jiān)控，充電樁產(chǎn)生異?，F(xiàn)象時(shí)可根據(jù)APP、短消息立即向經(jīng)營(yíng)工作人員傳出報(bào)警系統(tǒng)，立即火災(zāi)隱患。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

2.買賣結(jié)算管理

服務(wù)平臺(tái)為經(jīng)營(yíng)方給予充電價(jià)錢策略管理，預(yù)收費(fèi)管理方法，賬單管理方法，營(yíng)業(yè)收入和會(huì)計(jì)有關(guān)表格等，適用投幣機(jī)、卡和掃二維碼充電。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

3.充電服務(wù)項(xiàng)目

可根據(jù)軟件搜索周邊充電樁，并查詢充電樁情況，并導(dǎo)航欄至可以用充電樁?？筛鶕?jù)線上自助式付款完成充電。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

4.運(yùn)營(yíng)分析

對(duì)訂單信息開展數(shù)字化剖析，根據(jù)柱形圖、表格方法直接展現(xiàn)數(shù)據(jù)信息，并適用和三方平臺(tái)連接。

電動(dòng)自行車智能充電樁基本建設(shè)工作中實(shí)施方案

5.小程序

可根據(jù)小程序掃二維碼充電，充電賬單付款。營(yíng)運(yùn)商和物業(yè)管理人員均可根據(jù)小程序管理，檢測(cè)充電樁情況和充電買賣狀況。





江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于導(dǎo)軌式電表,多功能電表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,限流式保護(hù)器,遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 電表的工作原理

  當(dāng)把電能表接入被測(cè)電路時(shí)，電流線圈和電壓線圈中就有交變電流流過，這兩個(gè)交變電流分別在它們的鐵芯中產(chǎn)生交變的磁通；交變磁通穿過鋁盤，在鋁盤中感應(yīng)出渦流；渦流又在磁場(chǎng)中受到力的作用，從而使鋁盤得到轉(zhuǎn)矩（主動(dòng)力矩）而轉(zhuǎn)動(dòng)。負(fù)載消耗的功率越大，通過電流線圈的電流越大，鋁盤中感應(yīng)出的渦流也越大，使鋁盤轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩就越大。即轉(zhuǎn)矩的大小跟負(fù)載消耗的功率成正比。功率越大，轉(zhuǎn)矩也越大，鋁盤轉(zhuǎn)動(dòng)也就越快。鋁盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，又

• 能源管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

  一、高效管理性能源管理系統(tǒng)包括對(duì)能耗設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控系統(tǒng)、降低系統(tǒng)故障率的維護(hù)系統(tǒng)。系統(tǒng)提供給用戶可視化遠(yuǎn)程互動(dòng)操作界面，根據(jù)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)負(fù)載，有效增減資源進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)也有效保證關(guān)鍵能耗數(shù)據(jù)的安全等。二、負(fù)載可伸縮性依據(jù)能源管理系統(tǒng)使用負(fù)載變化的能力，在負(fù)載變大或減小時(shí)，利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)算資源，采用節(jié)能算法，實(shí)時(shí)進(jìn)行智能調(diào)整以適應(yīng)負(fù)載。三、可靠性成功完成*功能的概率是衡量能源管理系統(tǒng)可靠性的常用指

• 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的常見類型

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