【黃島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)失磁的原因分析

時(shí)間：2021-09-11作者：青島晟源達(dá)起重吊裝有限公司瀏覽：169

在柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行過程中，勵(lì)磁突然全部或部分消失，稱為柴油發(fā)電機(jī)失磁。

柴油發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁的原因一般可歸納為勵(lì)磁回路開路或短路，包括勵(lì)磁機(jī)、勵(lì)磁變或勵(lì)磁回路的故障、誤碰勵(lì)磁開關(guān)、切換備用勵(lì)磁不當(dāng)、勵(lì)磁系統(tǒng)失去廠用電源、轉(zhuǎn)子繞組或勵(lì)磁回路開路或轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重短路、半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)生故障、轉(zhuǎn)子滑環(huán)著火或燒斷。勵(lì)磁變故障跳閘引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：由于該變壓器存在絕緣制造缺陷，或運(yùn)行中絕緣缺陷逐步惡化，產(chǎn)生放電現(xiàn)象，導(dǎo)致勵(lì)磁變保護(hù)動(dòng)作跳閘，失磁保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)跳閘。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，開展定期試驗(yàn)、落實(shí)情況、排查問題。對(duì)照相關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真開展絕緣專業(yè)定期試驗(yàn)落實(shí)情況。滅磁開關(guān)跳閘引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：

滅磁開關(guān)跳閘原因包括：（1）DCS上誤發(fā)滅磁開關(guān)跳閘指令；（2）出口繼電器故障發(fā)出滅磁開關(guān)跳閘指令；（3）集控室電氣立盤滅磁開關(guān)跳閘按鈕接點(diǎn)吸合發(fā)出跳閘指令；（4）勵(lì)磁小間就地控制盤手動(dòng)分開滅磁開關(guān)；（5）滅磁開關(guān)控制回路電纜絕緣下降；（6）開關(guān)本體機(jī)械跳開滅磁開關(guān)；（7）直流系統(tǒng)瞬時(shí)接地導(dǎo)致滅磁開關(guān)跳閘。勵(lì)磁滑環(huán)打火引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：事故原因?yàn)樘妓夯蓧毫Σ痪?，造成部分碳刷電流分布不均，致使個(gè)別碳刷電流過大，引起發(fā)熱。另外碳刷存在臟污現(xiàn)象，污染了碳刷和滑環(huán)接觸面，造成部分碳刷和滑環(huán)接觸電阻增大繼而出現(xiàn)打火，另外正、負(fù)極碳刷磨損程度不均衡，負(fù)極磨損一直比正極嚴(yán)重，因磨損嚴(yán)重造成滑環(huán)表面不平度加大，因未及時(shí)得到控制造成滑環(huán)環(huán)火。直流系統(tǒng)接地引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地后，由于長(zhǎng)電纜存在分布電容，而電容兩端電壓不能突變，引起柴油發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)外部跳閘回路長(zhǎng)電纜電容電流流經(jīng)其外部跳閘出口中間繼電器，繼電器動(dòng)作跳開柴油發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)，造成柴油發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。

勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器 EGC 板故障，造成柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)動(dòng)作，導(dǎo)致失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘。整流柜全停引起柴油發(fā)電機(jī)失磁在啟動(dòng)電泵過程中，引起系統(tǒng)電壓降低，勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)出輔助電源故障報(bào)警，由于切換回路繼電器輔助觸電電阻過大，導(dǎo)致電源切換失敗，整流柜風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)行，導(dǎo)致整流柜**溫跳閘，失磁保護(hù)動(dòng)作，柴油發(fā)電機(jī)停運(yùn)。整流柜交流側(cè)電源開關(guān)觸頭的鍍銀層薄或質(zhì)量低劣，運(yùn)行中銅與空氣接觸產(chǎn)生氧化層，造成觸頭接觸電阻增大，隨著電流增大，溫度升高導(dǎo)致觸頭過熱，處理過程中導(dǎo)致失磁保護(hù)動(dòng)作，柴油發(fā)電機(jī)跳閘。


青島晟源達(dá)起重吊裝有限公司專注于黃島發(fā)電機(jī)出租,黃島發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【黃島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法

  油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時(shí)，可能是下面的原因引起的：柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法：更換機(jī)油泵浦軸承磨損 解決方法：更換軸

• 【黃島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)

  在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒，在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)：一、忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后

• 黃島發(fā)電機(jī)租賃費(fèi)用

  柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。三.原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。四.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。二、勵(lì)磁回路電阻過大。處

• 【黃島發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

  在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，其重要組成部分就是柴油機(jī)，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在，汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn)：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個(gè)過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故