【柬埔寨物流專線】影響物流專線的三個方面

時間：2021-09-10作者：廣州科順國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：220

影響物流專線的三個方面


一、利潤

場地租金、員工工資、燃料成本、辦公材料消耗等都影響著利潤，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些成本不斷上升。租金很多都已經(jīng)達(dá)到了幾十萬，同時勞動力成本越來越貴，不付出較高的成本，就招不到人，企業(yè)也很難運(yùn)行。還有柴油價格不斷上漲，柴油價格消耗品成本為專線日費用。

看著所有的成本都在上漲，但收入仍然不敢上漲。為了維護(hù)老客戶，吸引新資源，專線的利潤一再壓縮。

二、資源

市場上狼多肉少，專線是沒有競爭優(yōu)勢的，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，托運(yùn)人的選擇范圍增加了，專線價格只能一次又一次地退?，F(xiàn)在很多平臺打著“車主找不到車，車主找不到車”的口號，創(chuàng)建了一些找車平臺，車主和司機(jī)直接聯(lián)系，跳過了專線。同時更多的托運(yùn)人愿意直接通過互聯(lián)網(wǎng)平臺找到司機(jī)，一些公司會直接向司機(jī)送貨。**線路的可用資源越來越少。同時同樣的路線，十幾條專線物流，服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重，且差別不大，物流專線舉步維艱。

三、管理

管理混亂也是一個很重要的原因，大家都知道，很多的專線是“夫妻店”和“兄弟店”。規(guī)模小，是正宗的家族企業(yè)。家族企業(yè)具有很強(qiáng)的凝聚力和高度的信任度，但其專業(yè)性卻很混亂。主要是賬目不清，損益不自知。一般物流園區(qū)的專線規(guī)模不大，幾乎不可能單獨安排專業(yè)會計，盲目擴(kuò)張，進(jìn)行跨行操作。還有就是對貨物損害賠償風(fēng)險的認(rèn)識不足，大霧、大雨等情況，經(jīng)常造成貨物損壞和人員傷亡。對一些小企業(yè)來說，一旦出了問題，輕的企業(yè)就會擾亂正常經(jīng)營，重的企業(yè)就會倒閉。



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  詞條說明

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