交通護(hù)欄有哪幾類?
交通護(hù)欄按材料分,可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等;按安裝位置分,護(hù)欄可分為*隔離護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。 一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制,采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等,但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì),美觀性很差,護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差,也影響了城市環(huán)境;有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性,而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能:如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄,但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì),不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了安全性;有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范,護(hù)欄太高,影響了城市景觀;有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護(hù)欄,存在安全隱患;有些護(hù)欄,強(qiáng)度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設(shè);有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多,底層未進(jìn)行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短。交通護(hù)欄的主要功能有:分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
詞條
詞條說明
【橋梁護(hù)欄】橋梁護(hù)欄功能體現(xiàn)在哪些方面
安裝完成之后的橋梁護(hù)欄功能體現(xiàn)在哪些方面呢?1、 橋梁護(hù)欄的分隔功能橋梁通過橋梁護(hù)欄,可以將機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔。將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車和行人可以分開行駛,從而提高了道路交通安全性,改善了交通秩序。2、 橋梁護(hù)欄的阻攔功能橋梁通過橋梁護(hù)欄,可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛,這就要求橋梁護(hù)欄要有一定的高度、密度,以及強(qiáng)度。3、 橋梁護(hù)
在道路兩旁我們經(jīng)常能夠看到**護(hù)欄,這已經(jīng)成為了每個(gè)城市道路的標(biāo)配,如果人們?cè)诘缆分邪卜帕俗o(hù)欄,就可以有效的起到維護(hù)交通的作用,因?yàn)楝F(xiàn)在很多城市的道路設(shè)計(jì)并不是很合理,所以現(xiàn)在人們也會(huì)使用護(hù)欄來維護(hù)交通,因?yàn)槟承┑缆繁緛砭捅容^擁擠,如果沒有護(hù)欄作為間隔,將狹窄的道路分隔出各種區(qū)域,那么交通也會(huì)陷入到癱瘓的狀態(tài)之中。相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人在采購**護(hù)欄的時(shí)候,也會(huì)著重了解他們所采購的護(hù)欄,是否具有防眩光的
公路橋梁生鐵護(hù)欄支架說的是工業(yè)級(jí)“防護(hù)欄”或叫護(hù)撞護(hù)欄,關(guān)鍵用以工坊、生產(chǎn)車間及庫屋子配備與配備的安全防護(hù)與維護(hù)保養(yǎng)場地。罕用不銹鋼板材其法,如矩形鋼,鍍鋅方鋼或壓型板。表面處理加工工藝:自動(dòng)式靜電粉末噴涂(即靜電噴塑)或噴涂。戶外用防撞護(hù)欄的表面處理常用材料為防潮性的材料。做成防撞護(hù)欄樣子酷帥,且不容易銹蝕。防撞護(hù)欄的立桿前因后果減少地腳螺栓與地面上堅(jiān)固。同樣平時(shí)配備于如貨運(yùn)物流安全通道彼此,生
梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求: 1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的較大動(dòng)態(tài)變
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