【波形梁護(hù)欄】波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別？

時(shí)間：2021-06-15作者：冠縣大川交通設(shè)施有限公司瀏覽：350

波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別？我國(guó)公路按行政等級(jí)可分為：國(guó)家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、村公路（簡(jiǎn)稱為國(guó)、省、鄉(xiāng)道、村道）以及**公路六個(gè)等級(jí)。一般把國(guó)道和省道稱為干線，縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。每一種道路的安防設(shè)施的等級(jí)不一樣，包括我國(guó)的氣候環(huán)境差別也很大，材料所使用的防腐要求也不盡一樣，就造就了我國(guó)護(hù)欄板的多樣化。不同級(jí)別的道路使用不同等級(jí)的護(hù)欄板既可以安全防護(hù)來(lái)往車輛，有可以有效節(jié)約成本.所以就有了標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)之說(shuō)，

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一種分類看板材：標(biāo)準(zhǔn)板材，高速和國(guó)道是4.0的板，2.15米的柱子，而且實(shí)際厚度還要**過(guò)4.0.而非標(biāo)就是存在負(fù)差，只是有大有小。

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二是看外處理：標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅是80微米，也就是600g/平方米的鍍鋅層。噴塑也是80微米，而非標(biāo)則都**此配置。
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  然后在高溫環(huán)境下對(duì)粉末進(jìn)行固化，與噴塑金屬物件做到無(wú)縫隙結(jié)合，防腐能力要**噴漆等防腐方式。在噴塑處理前我們需要對(duì)波形護(hù)欄實(shí)體進(jìn)行除污處理，只有除污充分才能達(dá)到良好的附著效果。粉末靜電附著后，通過(guò)高溫固化流水線，完成噴塑處理。大家都知道波形交通護(hù)欄波形護(hù)欄是在室外使用的設(shè)施，因此在露天的環(huán)境下，不得不接受陽(yáng)光暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲，如果波形護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠，即使是使用年頭不長(zhǎng)的波形護(hù)欄

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  1、護(hù)欄施工方案、施工方法：1.1波形護(hù)欄的施工波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過(guò)*分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1)、施工方案①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面

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  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過(guò)本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車輛和人員安全。護(hù)欄板及托架安裝：在對(duì)云南波形護(hù)欄及單價(jià)進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。云南波形護(hù)欄及在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行微調(diào)直到安裝到