礦用水泥軌枕,礦用600軌距水泥軌枕,水泥枕木型號

時間：2020-05-30作者：泰安市鼎鑫礦用設(shè)備有限公司瀏覽：62

水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。礦用600軌距水泥軌枕是公司生產(chǎn)的主要生產(chǎn)水泥軌枕，本公司同時還生產(chǎn)其它礦用水泥軌枕，品種多，產(chǎn)品好，是可以讓人放心使用的混凝土產(chǎn)品。
一、礦用600軌距水泥軌枕的型號和特點(diǎn)
型號：根據(jù)常用軌距劃分，可分為：600mm軌距、900mm軌距、1435mm軌距等等，特殊軌距可根據(jù)客戶要求定做。
根據(jù)軌道緊固形式劃分，可分為：螺栓固定、U型環(huán)固定、彈簧固軌器固定等。
根據(jù)鋼軌規(guī)格劃分，以下為常用常規(guī)規(guī)格：8KG、12KG、15KG、18KG、24KG、30KG、38KG、43KG、50KG
常規(guī)規(guī)格:
1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；
2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進(jìn)位，共計(jì)16個長度規(guī)格；
3、道岔枕木（標(biāo)準(zhǔn)）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進(jìn)位，共計(jì)12個長度規(guī)格；
4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；
特點(diǎn)：
礦用600軌距水泥軌枕原材料廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。600軌距水泥軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。水泥枕木由水泥，沙子，石子，螺紋鋼組成，具有不怕水，不怕曬，不怕腐蝕等特點(diǎn)，水泥枕木還具有穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命強(qiáng)，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的作用18kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌。

二、礦用600軌距水泥軌枕的使用范圍和注意事項(xiàng)
礦用水泥軌枕的作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定。
礦用水泥軌枕的應(yīng)用范圍：煤礦、鐵礦、金礦等金屬礦，旅游觀光景區(qū)、等線路工程鋪設(shè)。
軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車，裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞，扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根，橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員，（2）抬運(yùn)軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致，（3）單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩，到達(dá)*地點(diǎn)放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人，軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身，扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

三、各種軌枕分類和比較：
1、鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。
2、木材制成軌枕木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
3、混凝土軌枕預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。
4、特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎強(qiáng)度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。水泥枕木是鋼軌的支座,當(dāng)列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。
600軌距水泥軌枕是煤礦建設(shè)常用的配件之一，礦用600軌距水泥軌枕主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質(zhì)和鋼質(zhì)的穩(wěn)定，是煤礦軌枕中使用率較多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，受天氣和溫度等因素影響小，因此受到各國煤礦建設(shè)的喜愛。


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