隔音屏障廠家
聲屏障的聲學(xué)技術(shù)指標
1、聲衰減量(插入損失)
高架橋的車速一般在80km/h,在路邊一米處噪聲為80—85dB(A)之間,居民受影響點的噪聲一般為68—75dB(A)之間。因此,本聲屏障建成后的插入損失為10dB(A)以上。
2、聲屏障的平均吸聲系數(shù)和隔聲量
a、聲屏障的平均吸聲系數(shù)A≥0.5;聲屏障的全吸聲構(gòu)件的吸聲系數(shù)a≥0.90。平均吸聲系數(shù)A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….,為聲屏障的吸聲部分,反射部分和其他部分的吸聲系數(shù),s1、s2….為對應(yīng)部分的面積。
b、聲屏障的吸聲構(gòu)件的隔聲量△L≥30dB(A);反射透明膠片的隔聲△L≥32dB(A)。
c、吸聲構(gòu)件的填充多孔材料的容重為48kg/m3。
3、聲屏障降噪截止頻率F=250Hz
亞克力板 聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場安裝等內(nèi)容。
可以說,建造工程具有“小而全”的特點。隔聲屏障可將高噪聲設(shè)備圍隔,做到鬧靜分開,隔聲效果好,外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調(diào),適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕??筛鶕?jù)用戶的需要進行特殊規(guī)格設(shè)計加工。
詞條
詞條說明
金屬隔音屏障金屬隔音屏障特點一、做到鬧靜分開,隔聲效果好,已充分的考慮了高架橋道路、高速公路、公路、橋梁、居民小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、城市輕軌、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設(shè)計問題。二、它外形美觀大方,制作工藝精湛、運輸安裝方便、造價低、使用壽命長,特別適用于鐵路、高速公路、城市交通道路、城市輕軌和地鐵等的降噪處理,它是現(xiàn)代化城市與交通道路理想的隔音
作用原理纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一纜索護欄實測項目纜索護欄實測項目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,*修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復(fù)雜,端部立柱損
亞克力板具有較好的透光性,較強的耐候性、較高的表面強度和表面光澤,以及較好的高溫性能,自重輕,比普通玻璃輕一半,聲屏障主體結(jié)構(gòu)承受的負荷小等特性,所以受到了設(shè)計院的青睞,越來越多的被設(shè)計并應(yīng)用到金屬透明混合型的聲屏障工程中了。亞克力分兩大類型,澆鑄板和擠出板。澆鑄板分子量高,具有出色的剛度、強度以及優(yōu)異的抗化學(xué)品性能。這種板材的特點是小批量加工,在顏色體系和表面紋理效果方面有無法比擬的靈活性,且產(chǎn)
小區(qū)隔音屏障批發(fā)小區(qū)隔音屏障聲屏障?公路聲屏障?百葉聲屏障 聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通**設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。?小區(qū)隔音屏障聲屏障分為百葉聲屏障,微孔聲屏障,工廠隔音屏障,道路隔音屏障,大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
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