金屬隔音墻
公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的,那么公路聲屏障的長度如何確定呢?
為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果,設(shè)計中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長度。目前許多聲屏障存在端效應(yīng)問題。如果保護100m的面積,將建100m長的聲屏障,末端效應(yīng)嚴(yán)重,大大降低了聲屏障的消聲效果。從效果上看,公路聲屏障建成時間越長,端部效應(yīng)越小,聲屏障效果越好。然而,公路聲屏障太長會造成不必要的浪費。公路聲屏障的長度能保證效果,節(jié)省投資?根據(jù)多年聲屏障的設(shè)計研究經(jīng)驗,采用“15°角測定法”來確定公路聲屏障長度的測定。
詞條
詞條說明
隔音屏障生產(chǎn)商【隔音屏障,隔音墻】隔音屏障,隔音墻已經(jīng)普及,在公路,高速公路,高架橋都已經(jīng)是司空見慣,特此,雙標(biāo)隔音墻小陳準(zhǔn)備了“隔音屏障,隔音屏障生產(chǎn)商。隔音屏障生產(chǎn)商隔音屏障,隔音墻根據(jù)隔聲屏障常見的四種類型分別是,阻性聲屏障,普通透明聲屏障,微孔板透明聲屏障以及復(fù)合式聲屏障隔音屏障,隔音墻可根據(jù)材質(zhì)分,主要有:全金屬隔聲屏障、全玻璃鋼隔聲屏障、耐力板(PC)全透明隔聲屏障、高強水泥隔聲屏障、
作用原理纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一纜索護欄實測項目纜索護欄實測項目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,*修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復(fù)雜,端部立柱損
金屬隔音聲屏障金屬隔音聲屏障公路隔音聲屏障金屬隔音聲屏障寬度多數(shù)是50cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))。金屬隔音聲屏障長度可按需要進行加工生產(chǎn)。一般金屬隔音聲屏障橋上安裝在高度在2.5米,路基3米。高速公路隔音聲屏障產(chǎn)品特點:1、降噪系數(shù):75MM空腔時NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落
隔音聲屏障廠家隔音聲屏障特點:1、組合式設(shè)計,靈活自如,安裝拆卸快捷方便;2、直平形,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;5、可選擇多種色彩和造型進行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各
聯(lián)系人: 連浩
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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