大貨車停在家里2個月,ETC被扣4000多,負(fù)責(zé)人:收費(fèi)系統(tǒng)切換問題!

    杜師傅是一名貨車司機(jī),年前1月13日他停止跑車,回家過年。后來發(fā)生了疫情,貨車也停在家里2個多月了,一直沒開出去過,誰知道這時候ETC出了問題。
    
    
    
    視頻:河南廣播電視臺《小莉幫忙》
    
    
    杜師傅說,自己ETC原本總額5000元,可這些天總有ETC賬單,天天扣錢,現(xiàn)在可用額度只剩下990元了,說明自己逾期欠了4000多。
    
    
    
    
    杜師傅說,自己原先還過5000多元,現(xiàn)在怎么變成欠著4000多,搞不清楚到底怎么回事。
    
    
    記者和杜師傅到了鄭州當(dāng)?shù)氐腅TC公司詢問情況。
    
    
    ETC公司的工作人員解釋說:“元月份的時候系統(tǒng)升級,很多通行車輛都沒有扣款,現(xiàn)在車主2月份收到的扣款其實都是元月份的賬單。在2月21號的時候,公司也專門發(fā)過一封道歉信?!?
    
    
    
    
    杜師傅還是很納悶,自己明明轉(zhuǎn)賬繳納了費(fèi)用,為什么ETC還繼續(xù)扣費(fèi)呢?
    
    
    工作人員表示,這邊會核實車主的通行賬單和扣費(fèi)賬單是否一致,詳細(xì)展示通行明細(xì)和扣費(fèi)記錄。
    
    
    杜先生質(zhì)疑為什么自己看不到這樣明確的信息, 工作人員表示,這些這是保密的,不允許對外公開的。不止杜先生一個人遇到這樣的問題,系統(tǒng)通過核對后會將重復(fù)收取的費(fèi)用原路返回給車主的。
    
    
    
    對于這樣的事情,ETC工作人員解釋說:
    
    
    “一種是延遲扣款,因為疫情很多人二月份沒有跑車,但是收到了1月份扣款記錄,實際上是因為系統(tǒng)由點對點收費(fèi)變成分段式收費(fèi),先通行后扣費(fèi),2月份進(jìn)行了統(tǒng)一的集中扣費(fèi),扣的實際上是一月份的款。
    
    
    另一種是系統(tǒng)重復(fù)扣費(fèi),數(shù)據(jù)從龍門架上抓取之后,可能傳的過程中傳重了,對此公司會在后臺對數(shù)據(jù)查重,如果多扣了會給客戶返回去?!?
    
    
    
    你們有碰到過這種情況嗎?
    
    END

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