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    配艙方案制定后就可著手編制出倉(cāng)單:出倉(cāng)單的日期、承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉(cāng)順序編號(hào)、總運(yùn)單i號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。廣州遞接——到泰國(guó)空運(yùn)物流公司托運(yùn)書(shū)包括下列內(nèi)容欄,如下圖所示:1.托運(yùn)人(SHIPPER)填托運(yùn)人的全稱、街名、城市名稱、國(guó)名,以及便于聯(lián)系的電話號(hào)碼、電傳號(hào)碼或傳真號(hào)碼。提板、箱時(shí),應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、消號(hào)。

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    注意事項(xiàng):不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板,不要用錯(cuò)板型、箱型;不要**裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并接緊網(wǎng)索,防止運(yùn)輸途中倒塌;對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物,盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。到泰國(guó)空運(yùn)物流公司廣州遞接——到泰國(guó)空運(yùn)物流公司海關(guān)清關(guān)接到取貨通告以后,提貨人或是國(guó)際物流公司FBA頭程物流配送服務(wù)同鄉(xiāng)會(huì)向海關(guān)清關(guān)。貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。


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    **空運(yùn)注意事項(xiàng):托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品,應(yīng)當(dāng)提供較i長(zhǎng)允許運(yùn)輸時(shí)限和運(yùn)輸注意事項(xiàng),定妥艙位,按約定時(shí)間送機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。**規(guī)定需要進(jìn)行檢疫的鮮活易腐物品,應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)部門(mén)的檢疫證明。辦事機(jī)構(gòu)義務(wù):進(jìn)境快件經(jīng)審核符合有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)向運(yùn)營(yíng)人發(fā)送放行指令。 包裝要適合鮮活易腐物品的特性,不致污染、損壞飛機(jī)和其它貨物。客運(yùn)班機(jī)不得裝載有不良?xì)馕兜孽r活易腐物品。需要特殊照料。到泰國(guó)空運(yùn)物流公司

    空運(yùn)操作需求注重的當(dāng)?shù)剡@個(gè)疑問(wèn)好象也是比擬不太好答復(fù)的,較i佳是有實(shí)踐疑問(wèn)了這樣好便利幫你答復(fù):1,和客戶承認(rèn)分量體積什么的要及時(shí),若是客戶分量體積不承認(rèn)的話貨品飛出去今后費(fèi)用方面就很費(fèi)事了。廣州遞接——到泰國(guó)空運(yùn)物流公司本欄用于航空公司安排運(yùn)輸路線時(shí)使用,但如果托運(yùn)人有特別要求時(shí),也可填入本欄。2,空運(yùn)通常都是客戶貨品和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān),所以鋪位組織上比擬費(fèi)事,能夠的話盡量多申報(bào)鋪位,鋪位少了很難加,多了能夠想辦法攬點(diǎn)貨品的。??到泰國(guó)空運(yùn)物流公司


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    裝卸人員在卸車(chē)時(shí)將貨物按客戶進(jìn)行分類(lèi),有批次要求則還要進(jìn)行貨物分批,并將貨物放在倉(cāng)庫(kù)指i定位置,如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量異常情況要立刻報(bào)告經(jīng)理處理。裝卸人員在卸車(chē)過(guò)程中要及時(shí)用包裝帶、膠紙等將包裝破損的貨物重新包裝好。裝卸人員在進(jìn)行貨物卸車(chē)的同時(shí)要協(xié)助卸車(chē)操作員做好貨物運(yùn)號(hào)標(biāo)簽的檢查、張貼或補(bǔ)貼。中國(guó)民航各空運(yùn)企業(yè)暫未開(kāi)展**航空運(yùn)輸代保險(xiǎn)業(yè)務(wù),本欄可空著不填。裝卸人員在裝卸貨物時(shí)要小心謹(jǐn)慎,輕拿輕放,貨物要沿區(qū)域線整齊堆放;做到貨物橫看成行,豎看成列,垛形垂直;大不壓小,重不壓輕、好不壓壞;并按包裝箱上標(biāo)識(shí)的箭頭方向正放,嚴(yán)禁倒置;貨運(yùn)標(biāo)簽朝外,便于查看。

    物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容:對(duì)物流活動(dòng)要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng)要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。所謂A類(lèi)快件是指海關(guān)現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定予以免稅的無(wú)**的文件、資料、單證、票i據(jù)。



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