湖北軋鋼設(shè)備運輸行業(yè)*在線為您服務(wù)






    物流公司的感念:

    物流是指為了滿足客戶的需求,以較l低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前**范圍內(nèi)的重要物流基地。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達較終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟**化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟**化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前**范圍內(nèi)的重要物流基地。
      中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀以來,在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。




    利與弊

    當今競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下,物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:⒈企業(yè)集中精力于**業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的*。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。但由于虛擬物流并沒有改變各節(jié)點企業(yè)在市場中的*1立法人屬性,也沒有消除其潛在的利益沖突。⒉靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。⒊減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備,建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個沉重的負擔。而如果使用物流公司公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。⒋提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的**。當然,與自營物流相比較,物流公司在為企業(yè)提供上述便利的同時,也會給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準確和及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。比如,企業(yè)在使用物流公司時,物流公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往,此時,物流公司公司會通過在運輸工具上噴涂它自己的標志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。



    ③運輸管理子系統(tǒng)運輸管理子系統(tǒng)要對運輸資源的時空分布進行管理,使生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)運價水平、到貨時間以及自己的個性化需求來選擇承運商、運輸方式。③運輸管理子系統(tǒng)運輸管理子系統(tǒng)要對運輸資源的時空分布進行管理,使生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)運價水平、到貨時間以及自己的個性化需求來選擇承運商、運輸方式。④電子銷售子系統(tǒng)銷售管理的目的是輔助企業(yè)推廣產(chǎn)品,尋找和拓寬銷售渠道。通過銷售管理子系統(tǒng),企業(yè)一方面可以將自身的產(chǎn)品庫存狀況發(fā)布在虛擬物流企業(yè):一方面可以通過查閱采購信息,向產(chǎn)品需求者發(fā)出征訂單。與采購子系統(tǒng)一樣,電子銷售子系統(tǒng)也具備網(wǎng)上交易功能。⑤客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)中的客戶是指信息平臺的用戶及其用戶的客戶。城市物流信息平臺需要對使用信息平臺的所有用戶進行客戶關(guān)系管理,對客戶的滿意程度、個性化需求,進行管理,并向其提供一些信息服務(wù),另外,信息平臺還要為其用戶建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng),對其用戶在信息平臺上的業(yè)務(wù)信息進行跟蹤、分析,為信息平臺用戶的客戶建立檔案,為信息平臺的用戶拓展市場提供信息支持。

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    大型物件運輸組織與管理*十四條 大型物件托運人在辦理托運時,必須做到:⒈必須向已**道路大型物件運輸經(jīng)營資格的運輸業(yè)戶或其代理人辦理托運;⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運或運單填寫不明確,由此發(fā)生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。*十五條 大型物件承運人在受理托運時,必須做到:⒈根據(jù)托運人填寫

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