江門運(yùn)之星物流有限公司(簡(jiǎn)稱:運(yùn)之星物流)始創(chuàng)于中國(guó)物流篷勃發(fā)展的年代,經(jīng)廣東省交委會(huì)批準(zhǔn),國(guó)家工商局注冊(cè)自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商,是以物流運(yùn)輸為主,集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn),工廠短途承包、倉(cāng)儲(chǔ)分流為一體,致力于物流通型企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有:整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品零擔(dān)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?,歡迎來(lái)電咨詢!
在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,負(fù)責(zé)辦理手續(xù)的業(yè)務(wù)員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)將貨交由負(fù)責(zé)保管的倉(cāng)庫(kù)人員。負(fù)責(zé)保管的倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫(kù)大單,嚴(yán)格按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向、到達(dá)站點(diǎn)實(shí)施分類碼放。
零擔(dān)貨物在倉(cāng)庫(kù)的存放時(shí)間短,周轉(zhuǎn)快,應(yīng)主要控制貨物的出入庫(kù)效率和庫(kù)內(nèi)存放貨位的管理。貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格執(zhí)行照單入庫(kù)或出貨,做到以票對(duì)貨,票票不漏,貨票相符。
4、配載裝車
1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。
2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。
3)按到達(dá)站點(diǎn)先后和貨物運(yùn)輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車。
4)裝卸人員要嚴(yán)格按照裝卸作業(yè)要求裝車。
5)對(duì)不便要求司機(jī)點(diǎn)件移交的車輛,裝完車后,要按規(guī)定打上鉛封,但相關(guān)貨票清單必須交由司機(jī),由司機(jī)交由到達(dá)站。
注意要點(diǎn):
零擔(dān)運(yùn)輸車輛應(yīng)按時(shí)發(fā)車,按規(guī)定線路行駛,中途卸貨站要由中途站的值班人員在行車路單上鑒定到發(fā)車時(shí)間與裝卸車后貨物的裝載狀況。
公路運(yùn)輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多,因而零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奈锪骶W(wǎng)絡(luò)體系也較為發(fā)達(dá)。與此同時(shí)與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比,中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營(yíng)方式及運(yùn)輸方式靈活、運(yùn)價(jià)對(duì)市場(chǎng)的敏感度強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、決策迅速等優(yōu)點(diǎn)。
江門運(yùn)之星物流有限公司(簡(jiǎn)稱:運(yùn)之星物流)始創(chuàng)于中國(guó)物流篷勃發(fā)展的年代,經(jīng)廣東省交委會(huì)批準(zhǔn),國(guó)家工商局注冊(cè)自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商,是以物流運(yùn)輸為主,集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn),工廠短途承包、倉(cāng)儲(chǔ)分流為一體,致力于物流通型企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有:整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品零擔(dān)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?,歡迎來(lái)電咨詢!
? ? ? 公路快運(yùn)公路快線:也就是卡車航班,是航空代理衍生出來(lái)的零擔(dān)運(yùn)輸模式,也是主要提供中心城市為點(diǎn)到點(diǎn)的跨省長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,一般只經(jīng)營(yíng)“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸,面向**收貨,部分第三方物流有直客貨源(打“擦邊球”賺取**額利潤(rùn))。相對(duì)普通的公路專線,公路快線時(shí)效較有保證,部門熱門中心城市互通,如華南到華東,華南到華中等中心城市,公路快線時(shí)效比航空運(yùn)輸差不了多少,尤其是周末發(fā)貨,對(duì)客戶來(lái)講,時(shí)效上都能接受,但價(jià)格比航空低2-5 倍,非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
詞條
詞條說(shuō)明
江門運(yùn)之星物流有限公司(簡(jiǎn)稱:運(yùn)之星物流)始創(chuàng)于中國(guó)物流篷勃發(fā)展的年代,經(jīng)廣東省交委會(huì)批準(zhǔn),國(guó)家工商局注冊(cè)自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商,是以物流運(yùn)輸為主,集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn),工廠短途承包、倉(cāng)儲(chǔ)分流為一體,致力于物流通型企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有:整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車零
零擔(dān)運(yùn)輸物流的行業(yè)須知“本信息長(zhǎng)期有效”
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花都區(qū)公路零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)*在線為您服務(wù),運(yùn)之星物流運(yùn)輸公司
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運(yùn)之星物流**的品牌理念、盡善盡美的客戶關(guān)系管理、現(xiàn)代物流的企業(yè)營(yíng)銷,人性化的物流服務(wù)方式,以及網(wǎng)站訂單查詢,構(gòu)成了運(yùn)之星物流的強(qiáng)力支撐。公司在主營(yíng)業(yè)務(wù)有:東莞整車貨運(yùn)、廣州整車貨運(yùn)、江門整車貨運(yùn)、廣東整車貨運(yùn)、深圳整車貨運(yùn)、危險(xiǎn)品零擔(dān)運(yùn)輸、江門至廣州整車貨運(yùn)、江門至全國(guó)整車貨運(yùn)等,歡迎來(lái)電咨詢! 當(dāng)前零擔(dān)物流的發(fā)展趨勢(shì) 零擔(dān)市場(chǎng)訂單碎片化、運(yùn)單輕量化的大趨勢(shì)下,零擔(dān)專線進(jìn)行及時(shí)地轉(zhuǎn)型升級(jí)成為企
公司名: 江門運(yùn)之星物流有限公司
聯(lián)系人: 宋總
電 話: 0750-2211086
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