第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。
第四方物流被定義為“是一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。它提供可以通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,也為其顧客帶來(lái)較大的**,它能在解決企業(yè)物流的基礎(chǔ)上,整合社會(huì)資源,解決物流信息充分共享、社會(huì)物流資源充分利用等問(wèn)題。
第四方物流”與“第三方物流”相比,其服務(wù)的內(nèi)容更多,覆蓋的地區(qū)較廣,對(duì)從事貨運(yùn)物流服務(wù)的公司要求較高,要求它們必須開(kāi)拓新的服務(wù)領(lǐng)域,提供更多的增值服務(wù)。“第四方物流”較大的優(yōu)越性在于它能保證產(chǎn)品得以“較快、較好、較廉”地送到需求者手中。當(dāng)今經(jīng)濟(jì)形式下,貨主/托運(yùn)人越來(lái)越追求供應(yīng)鏈的**一體化以適應(yīng)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的需要,跨國(guó)公司由于要集中精力在其**業(yè)務(wù)上因而必須更多地依賴于物流外包?;谶@個(gè)道理,它們不只是在操作層面上借助外力,而且在戰(zhàn)略層面上也需要借助外界的力量,晝夜都能得到“較快、較好、較廉”的物流服務(wù)。據(jù)*分析,第四方物流要比第三方物流利潤(rùn)較加豐厚,因?yàn)樗麄儞碛袑I(yè)化的咨詢服務(wù)。盡管這一塊服務(wù)目前規(guī)模尚小,但在整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)物流市場(chǎng)上將是一個(gè)快速增長(zhǎng)的部分。
詞條
詞條說(shuō)明
什么是專線物流物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。專線物流又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來(lái)回都有貨裝。專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建
物流作用關(guān)于物流的作用,概要的說(shuō),包括服務(wù)商流、**生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面。服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用
提供廣州--全世界各地的陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)物流專線 ? ? 我司自成立以來(lái)已為上百家企業(yè)提供物流專業(yè)服務(wù),也得到了肯定。 ???????科順**的信念:給我們一分信賴!我們會(huì)還您十分滿意。讓您安心、貼心、放心!不怕價(jià)比價(jià),我司以安全和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為宗旨。 ? ? ? ?
集裝箱在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛,下面是一些有關(guān)集裝箱貨運(yùn)方面常識(shí):一. 集裝箱(container)1.所謂集裝箱,是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格*周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合
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