德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘耐高溫高效可控性

時(shí)間：2018-08-02

停車(chē)場(chǎng)道閘是停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，不同的環(huán)境可能對(duì)道閘的穩(wěn)定和壽命造成不同程度的影響。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。德亞工業(yè)級(jí)道閘采用全戶(hù)外設(shè)計(jì)以及變頻技術(shù)，降低電機(jī)溫度，大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命。
夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近70℃，戶(hù)外應(yīng)用的道閘一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍以及全戶(hù)外設(shè)計(jì)，才能確保放心使用。德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘采用免維護(hù)變頻力矩電機(jī)，變頻技術(shù)的高效可控性，降低電機(jī)溫度，同時(shí)內(nèi)置機(jī)柜空調(diào)器，避免了電機(jī)因溫度過(guò)高燒壞影響正常運(yùn)行，使道閘的工作環(huán)境溫度范圍在零下40℃到75℃，不管是炎熱的酷暑還是寒冷的嚴(yán)冬，都能正常運(yùn)行。德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘箱體采用2mm優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制成，采用**粉末噴涂，可以確保長(zhǎng)期戶(hù)外使用不褪色。
德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘可降低功耗，適應(yīng)各種環(huán)境，不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙，頻繁罷工，需要開(kāi)門(mén)散熱的囧態(tài)。德亞以工業(yè)級(jí)產(chǎn)品構(gòu)建停車(chē)門(mén)禁，了解更多德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

詞條
詞條說(shuō)明
德亞停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng) 有效改善高校車(chē)輛管理
隨著各種各樣的車(chē)輛頻繁進(jìn)出校園，校園車(chē)輛出入管理成為安全校園的重要任務(wù)。高校對(duì)外開(kāi)放度提高，勢(shì)必加大了校園進(jìn)出車(chē)輛的數(shù)量，加大了學(xué)校的管理難度。德亞停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)在校園的應(yīng)用，能夠有效改善高校車(chē)輛進(jìn)出校園的管理現(xiàn)狀。德亞停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車(chē)不停車(chē)進(jìn)出校園，臨時(shí)車(chē)進(jìn)出校園人工放行，避免了車(chē)輛隨意進(jìn)出校園，提高了車(chē)輛管理秩序。同時(shí)在校園建立**速抓拍系統(tǒng)，**速**過(guò)一定次數(shù)則禁止在校園通行，并將**速信
德亞**停車(chē)系統(tǒng) 全面降低運(yùn)營(yíng)成本
隨著停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)較加智能化，出于管理的便利性、良好的過(guò)車(chē)體驗(yàn)以及較低的運(yùn)營(yíng)成本，遠(yuǎn)程管理**，是停車(chē)場(chǎng)管理的必然趨勢(shì)。德亞**停車(chē)系統(tǒng)，擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，全面降低運(yùn)營(yíng)成本，提高管理效率。德亞**停車(chē)系統(tǒng)配備200W高清車(chē)牌識(shí)別，一體化道閘，內(nèi)部車(chē)進(jìn)出均不停車(chē)通行，有空余車(chē)位時(shí)臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)，出場(chǎng)時(shí)直接掃碼支付。管理員可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)了解各停車(chē)場(chǎng)通行情況，一個(gè)管理員能同時(shí)
德亞車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛測(cè)速解決方案有效規(guī)范行車(chē)安全
車(chē)輛**速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對(duì)于小區(qū)、校園、工廠(chǎng)、港口、園區(qū)等內(nèi)部，在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝車(chē)牌識(shí)別測(cè)速系統(tǒng)，來(lái)實(shí)時(shí)對(duì)這些單位內(nèi)部道路實(shí)行監(jiān)控或安全提醒，對(duì)**速駕駛自動(dòng)記錄，并實(shí)現(xiàn)對(duì)違法駕駛員進(jìn)行教育和處罰，較終達(dá)到降低事故發(fā)生率，提供安全行車(chē)方面有重要意義。傳統(tǒng)**速抓拍系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)測(cè)速方式，測(cè)量的是車(chē)輛的瞬時(shí)速度，爭(zhēng)議較大、容易躲避。德亞車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛測(cè)速系統(tǒng)采用區(qū)間測(cè)速，即
蘇州德亞為醫(yī)院捐贈(zèng)停車(chē)場(chǎng)ETC 實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸收費(fèi)抗擊新冠肺炎
德亞擬為全國(guó)每個(gè)三級(jí)醫(yī)院捐贈(zèng)一套停車(chē)場(chǎng)ETC設(shè)備疫情未緩解期間，全部免除云服務(wù)費(fèi)用和ETC結(jié)算手續(xù)費(fèi) 從疫情爆發(fā)至今已一個(gè)多月，全國(guó)上下都在齊心協(xié)力抗擊新冠肺炎，作為高速公路及停車(chē)場(chǎng)ETC設(shè)備重點(diǎn)供貨廠(chǎng)家，為抗擊疫情貢獻(xiàn)力量，德亞義不容辭！新冠疫情來(lái)勢(shì)洶洶，積防控是重點(diǎn)，停車(chē)?yán)U費(fèi)作為高頻次人與人、面對(duì)面接觸機(jī)會(huì)，是一個(gè)不可忽視的病毒傳播途徑。無(wú)論是收取現(xiàn)金或者開(kāi)窗掃碼付款，都避免不了收費(fèi)員