道閘是停車場較主要的設(shè)備之一,車流量大的停車場,較是考驗(yàn)道閘的質(zhì)量性能。道閘的不能正常使用,有可能會(huì)給車流量比較大的車場造成擁堵,從而造成停車場的混亂,下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。 一、不能抬(落)桿 可檢查道閘是否接收到抬(落)桿信號(hào)(可通過控制器抬桿信號(hào)指示燈觀察有亮燈為接收到),檢查上位機(jī)軟件不發(fā)抬(落)桿信號(hào)原因。 二、過車不能正常落桿 檢車VD是否死機(jī)、靈敏過高或過低,檢查道閘控制器是否有接收到落桿信號(hào)(可通過控制器落桿信號(hào)指示燈觀察有亮燈為接收到);可進(jìn)行檢車VD復(fù)位、調(diào)整合適檢車VD靈敏度,并檢查上位機(jī)軟件不發(fā)落桿信號(hào)原因。 三、不能正常上電 進(jìn)入道閘電源前級(jí)保險(xiǎn)或空開電流值太小,道閘功率額定值70/1A,建議使用保險(xiǎn)2A或3A。檢查控制器是否有損壞或短路現(xiàn)象。可更換保險(xiǎn)、控制器。 四、不防砸 檢查控制器檢車vd是否模式選對,外接檢車vd是否控制器防砸17腳是否有接防砸線或模式選對;內(nèi)置VD選擇模式撥碼,4號(hào)為ON,接入防砸VD防砸線、正確選擇模式撥碼4號(hào)為off。 五、欄桿臂出現(xiàn)抬落桿緩慢及不到位 檢查傳感器是否滿足要求,欄桿臂是否是標(biāo)準(zhǔn)欄桿臂或欄桿臂沒安裝到位,道閘拉簧拉力是否不夠;可更換傳感器更換標(biāo)準(zhǔn)欄桿臂(3M)或安裝到位適當(dāng)調(diào)整拉簧拉力或更換新拉簧。 六、抬落桿不能到達(dá)水平或豎直位置 檢查三連桿或夾頭是否有松動(dòng)或轉(zhuǎn)位現(xiàn)象;可調(diào)整三聯(lián)桿長度或調(diào)整夾頭轉(zhuǎn)位。 七、車檢器無檢測到車但有車信號(hào)上報(bào)軟件 確認(rèn)檢查道閘機(jī)箱PE接地線是否與工控機(jī)底線相連;可將道閘PE地線與工控機(jī)PE地線連接。 道閘給了我們更多方便快捷的管理,從而使得進(jìn)出車輛較加有秩序。道閘的日常維護(hù)可**停車場的正常運(yùn)行,遇到常見的一些問題,可參照上面這些進(jìn)行檢查。了解更多德亞道閘,關(guān)注蘇州德亞,歡迎來電咨詢。
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詞條說明
德亞**停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式
隨著車輛日益增多,停車難已是普遍問題,傳統(tǒng)停車模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車系統(tǒng)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),滿足廣大車主對車位信息及支付的需求,實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式,較有效提高城市車位使用效率。 德亞**停車系統(tǒng)通過研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī),能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式,滿足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支
綜合市場出入口管理系統(tǒng)改造方案 多樣化收費(fèi)模式提高通行體驗(yàn)
無錫朝陽蔬菜水果綜合批發(fā)市場為華東地區(qū)規(guī)模**,出入車道**過五十條,出入車輛種類復(fù)雜,無法用單一的車牌識(shí)別方式來解決識(shí)別和收費(fèi)的問題。為了提高通行效率,德亞出入口管理系統(tǒng)方案盡可能采用車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)不停車出入及結(jié)合多種手段方式繳費(fèi),實(shí)現(xiàn)停車場無人化管理。 德亞出入口管理系統(tǒng)采用機(jī)動(dòng)車采用車牌識(shí)別方式過車,內(nèi)部車免費(fèi)通行,臨時(shí)車根據(jù)費(fèi)率收費(fèi);三輪車仍然采用標(biāo)簽管理方式,后臺(tái)提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的過車流程,提高
德亞無人化停車場管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)
德亞的無人化停車場管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置,提供人們較好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場設(shè)備等滲入到我們生活中,停車行業(yè)也正在向較加智能化、無人化發(fā)展。德亞無人化停車場管理系統(tǒng)讓停車場管理較高效,通行較暢通。 德亞無人化停車場管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式,全程實(shí)現(xiàn)**通行。德亞無人化停車場管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間,同時(shí)也省去了停車場管理人員
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,生產(chǎn)生活環(huán)境的舒適性和安全性已經(jīng)成為重要的考量因素,門禁系統(tǒng)在環(huán)境中起到的重要作用得到越來越多的重視。將德亞人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到門禁領(lǐng)域,合理優(yōu)化地部署在辦公樓、廠區(qū)等生產(chǎn)生活場景中,能夠打造較加便捷、安全的生產(chǎn)生活環(huán)境,對于舒適性和安全性的問題迎刃而解。 在現(xiàn)代生產(chǎn)生活環(huán)境中,門禁系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展為不僅僅是為了防盜、防闖入,較重要的意義在于結(jié)合生產(chǎn)生活所需,提供方便、效率和管控
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
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