公路運(yùn)輸是我國(guó)物資運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,為滿足日益增長(zhǎng)的公路運(yùn)輸需求,地區(qū)計(jì)劃總投資2萬(wàn)億元,新建5.1萬(wàn)公里高速公路,到2030年,全國(guó)高速公路總里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里,龐大的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)依賴的是重型半掛車的運(yùn)載能力,未來(lái)的公路運(yùn)輸將主要是重型半掛車的天下,但是,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的半掛車科技含量低,車輛運(yùn)行中存在著易爆胎、短軸、鋼板斷裂、齒胎磨損快等問(wèn)題,這些問(wèn)題嚴(yán)重困擾著廣大車主,究其原因主要在于,當(dāng)行駛在高低不平的路面時(shí),會(huì)導(dǎo)致部分車輪瞬時(shí)懸空,現(xiàn)有重型半掛車懸掛系統(tǒng)不能很好解決,此時(shí)著地車輪**過(guò)限值時(shí),發(fā)生爆胎或斷簧,甚至斷軸事故,嚴(yán)重時(shí)造成翻車等重大事故,損失不可估量。懸浮橋的出現(xiàn)大大提供了半掛車的質(zhì)量,受到了廣大用戶的稱贊。
李曉秋工程師長(zhǎng)期從事半掛車技術(shù)的研究,獲得7項(xiàng)地區(qū)發(fā)明和實(shí)用新型**,還有4項(xiàng)地區(qū)*已受理,他的研究成果給半掛車生產(chǎn)帶來(lái)一次新的革命。采用李曉秋工程師的一系列**技術(shù)生產(chǎn)的半掛車有以下特點(diǎn):
特點(diǎn)一,兩軸以上的半掛車能自動(dòng)尋找著力點(diǎn),**每個(gè)輪胎在高地不平的路面行駛時(shí)不發(fā)生瞬間懸空,從而避免了因有懸空狀態(tài),其他輪胎**限而發(fā)生爆胎的事故。
特點(diǎn)二,增加了懸掛裝置的平衡性能,從而避免了懸掛裝置受力不均,瞬間懸空時(shí)著地輪胎**負(fù)荷而出現(xiàn)的斷鋼板彈簧事故。
特點(diǎn)三,消除了軸承載不均勻的弊病,從而避免了瞬間不平衡輪胎承載力**負(fù)荷而出現(xiàn)斷軸事故。
特點(diǎn)四,*特的三軸四架鋼板結(jié)構(gòu),*拉桿鏈接,克服了國(guó)內(nèi)外掛車三軸六架,鋼板結(jié)構(gòu)需要拉桿連接易損壞的問(wèn)題。使用壽命長(zhǎng),減少維修費(fèi)用。
特點(diǎn)五,在車輛空載時(shí),三軸中的兩軸八個(gè)輪胎可以提升,使其懸空,從而減少輪胎磨損,同時(shí)降低了油耗,低碳環(huán)保,可以達(dá)到節(jié)油4-6公升/百公里,輪胎使用壽命延長(zhǎng)30%,腳踩剎車時(shí)8個(gè)輪胎全部著地,不影響制動(dòng)系統(tǒng),無(wú)任何安全隱患。
特點(diǎn)六,特有的減震效果,減震性能好,對(duì)運(yùn)輸物品不會(huì)造成大的震動(dòng)沖擊,是運(yùn)輸新鮮蔬菜、水果及易碎、易爆、易燃物品的好幫手,**了運(yùn)輸質(zhì)量的同時(shí)延長(zhǎng)了掛車的使用壽命。
特點(diǎn)七,在非公路惡劣路面上行駛時(shí),*半離合器,使離合器的壽命是現(xiàn)在的3倍。
特點(diǎn)八,本懸掛系統(tǒng)設(shè)置4個(gè)支點(diǎn),4架彈簧鋼板,鋼板長(zhǎng)度為1480mm,改變了傳統(tǒng)掛車8個(gè)支點(diǎn),6架彈簧鋼板的結(jié)構(gòu),他的鋼板長(zhǎng)度為1130mm,在提高半掛車的性能的同時(shí),延長(zhǎng)了使用壽命。
半掛車懸浮橋技術(shù)的應(yīng)用,經(jīng)信息檢索,是國(guó)內(nèi)*創(chuàng)、世界良好的一款集技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、安全性于一體的半掛車懸掛裝置。我們承諾,凡使用該新型半掛車的用戶,若出現(xiàn)懸掛裝置損壞的,兩年包換,終身保修。
希望用我們的**技術(shù)生產(chǎn)的半掛車,能為您在致富路上帶來(lái)意想不到的經(jīng)濟(jì)效益。
詞條
詞條說(shuō)明
如何避免半掛車“吃胎”介紹如下: 一,避免“吃胎”**選擇有資質(zhì)的半掛車廠家。半掛車在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中,大梁的平行對(duì)稱度,大梁的扭曲率高低,懸掛的安裝是否對(duì)應(yīng),車軸是否合格并安裝正確,發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成半掛車吃胎的問(wèn)題;對(duì)于出廠前的設(shè)計(jì)制造等原因造成的“吃胎”問(wèn)題,用戶在購(gòu)買后一般很難解決,但是在選購(gòu)半掛車的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對(duì)較高,有信譽(yù)有資質(zhì)的大型半掛車廠來(lái)定制,能在一定程度上
半掛車倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn),在后邊看著點(diǎn)車啊什么的,防止發(fā)生意外,畢竟半掛的車長(zhǎng),往后邊倒車不是件容易的事情,時(shí)間長(zhǎng)了,經(jīng)驗(yàn)多了就好了,自己那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的,剛開始的時(shí)候較好還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)。 下邊就讓我給你說(shuō)說(shuō)具體的倒車情況。 所有的半掛往后倒車都是反方向的而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了這個(gè)是至關(guān)重要的一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候。一定要觀察好倒車鏡(因?yàn)槲?/p>
山東大運(yùn)汽車有限公司位于《水滸傳》的發(fā)祥地鄆城楊莊集工業(yè)園區(qū)(梁山拳鋪工業(yè)園區(qū)西行一公里),濟(jì)菏高速公路梁山出口西行5公里,京九鐵路貫穿南北,緊鄰220國(guó)道,地理位置優(yōu)越,風(fēng)景宜人,交通十分便利。 本公司下設(shè)三個(gè)子公司:即大運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司,大運(yùn)掛車制造有限公司和大運(yùn)運(yùn)輸有限公司。山東大運(yùn)汽車有限公司是以經(jīng)營(yíng)山西大運(yùn)重卡系列汽車為主的菏澤地區(qū)級(jí)經(jīng)銷商,多年來(lái),公司在董事長(zhǎng)陳新田的**下,以
在新車使用之前,**檢查所有外部的連接件和緊固件并擰緊。特別要注意彈簧墊圈、開口銷和其它鎖緊裝置的安裝是否正確牢固。 1、半掛車與牽引車的連接 (1)在連接前,檢查并清除牽引車牽引座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上砂土、灰塵或其它異物,檢查是否有足夠的潤(rùn)滑脂。 (2)為了順利連接,應(yīng)操作支承裝置,使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng),一般以掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低l0-30ram
公司名: 山東大運(yùn)汽車有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0537-2583978
手 機(jī): 18863733075
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地 址: 山東菏澤鄆城縣鄆城縣楊莊集
郵 編: 272000
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