這里教你如何選擇現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng)

      不管選擇什么東西你得要知道他們有著怎樣的特點(diǎn),而企業(yè)型的物流管理系統(tǒng)要以企業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)。軟件是以很服務(wù)人為標(biāo)準(zhǔn)而來創(chuàng)造出來的。所以大家要先了解清楚哪些特點(diǎn)。而物流管理系統(tǒng)發(fā)展至今大家也總結(jié)出來下面這四個(gè)尤為**的特點(diǎn),這是四點(diǎn)也是較為基礎(chǔ)的效果,沒有好的效果就不是一個(gè)好的軟件
    
    物流管理系統(tǒng)四大特點(diǎn)
    
    1. 自動(dòng)化、智慧化的廣泛使用
    
    首要是指硬件部分如自動(dòng)化立體庫(kù)房系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比方VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技能的使用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體庫(kù)房里邊又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機(jī)器人首要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的使用。
    
    2. 互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
    
    這部分偏重于軟件,首要是互聯(lián)網(wǎng)技能如大數(shù)據(jù)、云核算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等廣泛的使用。利用這些數(shù)據(jù)和技能進(jìn)行產(chǎn)品的出售和猜測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠完成依據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精準(zhǔn)的推銷,目前技能比較老練的企業(yè)如京東、菜鳥等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀。
    
    3. 同享化
    
    同享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的,如托盤、容器、叉車等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的同享。比方菜鳥把部分庫(kù)房里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一同外包,只負(fù)責(zé)土地和庫(kù)房的建造,此外還有庫(kù)房的同享,如京東和達(dá)能飲料的合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等。
    
    4. 海外化
    
    跟著國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí),跨境進(jìn)出口領(lǐng)域迎來開展新機(jī)遇,企業(yè)加速**化海外布局……跨境海外倉(cāng)需求激增
    
    
    倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)隨著物流的發(fā)展也逐漸越變好,加入這行業(yè)的人也越來越多。而往往一個(gè)人看的這么多的產(chǎn)品往往頭暈眼花,而這里在講講如果選型號(hào)以及基本的參數(shù)設(shè)定,當(dāng)然這里是以珠海啟帆信息科技為準(zhǔn)的,大家不要以為所有的都是一樣的
    
    智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選型及功能參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定
    
    1)自動(dòng)化運(yùn)送體系:
    
    動(dòng)線參數(shù)是根據(jù)處理才能和上限參數(shù)來決定的,一般箱式的分揀體系寬度是580/620/680/720/780,寬度是由在動(dòng)線上運(yùn)輸?shù)呢浳锏奈锢沓叨仍跊Q定的,重量有關(guān);比方觸及線體的承載才能、電機(jī)的功率選型等,一般所選的是2500箱/小時(shí)左右,常用的速度是32米/分鐘。
    
    2)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):
    
    托盤堆垛機(jī)的速度一般在180米/分鐘以下,而miliload較多能夠做到240米/分鐘左右,較高的存取次數(shù)可達(dá)250次/小時(shí),一般是200次/小時(shí)。高度上可做較高30米,一般為24米以下,根本都是24米、21米;多層穿梭車,存取才能可達(dá)1000次/小時(shí)。
    
    3)AGV分揀機(jī)器人:
    
    首要是AGV分揀矩陣,在京東無人倉(cāng)里運(yùn)用較多,無人倉(cāng)的概念是較**,但這種小黃人矩陣分揀體系的大規(guī)模運(yùn)用的性價(jià)比不高,故障率高、后臺(tái)調(diào)度程序算法復(fù)雜;而且這種矩陣型AGV分揀體系是歸于二維碼導(dǎo)航,且有一個(gè)瓶頸:AGV小車越多,其處理量反而會(huì)下降。
    
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    4)自動(dòng)分揀體系:
    
    滑塊分揀機(jī),用于箱式的分揀,對(duì)于包裝是柔性的貨物是不能分揀的;交叉帶分揀,首要用于細(xì)分范疇,能供給比較多的格口(格口即分揀目的地),運(yùn)行速度較高,分揀才能可做到20000-40000件,甚至較高;單臺(tái)設(shè)備一般不會(huì)追趕30000件……
    
    5)電子標(biāo)簽體系:
    
    首要用于播種和摘果的揀選,處理分揀錯(cuò)分率問題,這種的錯(cuò)分率較低,有用提高分揀效功率;一般電子標(biāo)簽體系差錯(cuò)率少于萬分之五,運(yùn)用電子標(biāo)簽體系比手工分揀的功率高。
    
    6)密集存儲(chǔ)體系:
    
    **講過2種,筆直和水平的旋轉(zhuǎn)庫(kù),筆直的旋轉(zhuǎn)庫(kù)一般單機(jī)即可運(yùn)用,而水平的旋轉(zhuǎn)庫(kù)則需配套運(yùn)用,其功率比人工要高6-10倍。由于密集存儲(chǔ)體系能夠增加50%左右的存儲(chǔ)密度,其能節(jié)省的存儲(chǔ)空間可達(dá)50%-60%,現(xiàn)在密集存儲(chǔ)體系在電商倉(cāng)里用的不多。
    
    7)貨到人體系:
    
    專門指AGV貨到人,就是我們看到的kiva體系,即馱著貨架移動(dòng);還有一個(gè)貨到人體系叫在線揀選工作站,一般可達(dá)1000件/小時(shí),傳統(tǒng)的揀選中70%的時(shí)刻用在走路上,30%時(shí)刻用于揀選,功率低;運(yùn)用貨到人體系,功率會(huì)大大提高。
    
    8)在線機(jī)器人分揀體系:
    
    首要問題在于價(jià)格比較高,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)來講性價(jià)比是不高的,功率無法與人工去比;但有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能夠進(jìn)行炒作,對(duì)自己品牌的高大上形象的刻畫有優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在在京東和菜鳥呈現(xiàn),其他的電商倉(cāng)儲(chǔ)里用的很少。
    
    

    珠海市啟帆信息科技有限公司專注于保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物流運(yùn)輸管理系統(tǒng),PDA倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 海關(guān)監(jiān)管輔助系統(tǒng)特點(diǎn)與其優(yōu)勢(shì)

    海關(guān)監(jiān)管輔助系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn): 1.建立電子底賬管理體系實(shí)現(xiàn)備案信息、單證信息以及物流信息的對(duì)應(yīng); 2.建立快捷的單據(jù)申報(bào)體系,支持不同單據(jù)數(shù)據(jù)的互轉(zhuǎn),減少企業(yè)重復(fù)錄入,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)之間互相印證; 3.建立高效的物流管理體系,實(shí)現(xiàn)物流信息和實(shí)際物流的對(duì)應(yīng); 4.建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系,使業(yè)務(wù)監(jiān)管部門能夠便捷的掌控布控動(dòng)態(tài),并對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn); 5.建立高效穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交換平臺(tái),使得各監(jiān)管部門與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

  • 告訴你什么是BWMS保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)特性

    啟帆信息科技的BWMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),是面向一般企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、配送而設(shè)計(jì)開發(fā)的管理軟件。該系統(tǒng)可以在企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、物流、及生產(chǎn)制造部門中運(yùn)行,以幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)較快、較好地面對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)多樣化的諸多挑戰(zhàn)。BWMS即倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則,對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行較**地管理,使其較大化滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。 倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中

  • 海關(guān)監(jiān)管輔助系統(tǒng)功能你知道哪些

    (產(chǎn)品功能) 1.賬冊(cè)管理:賬冊(cè)備案、入出區(qū)記錄、賬冊(cè)核銷、料件庫(kù)存管理。 ?2.通關(guān)管理:保稅物流中心以入出區(qū)清單的方式通關(guān);出加區(qū)、直通式監(jiān)管點(diǎn)以報(bào)關(guān)單通關(guān)。 ?3.物流管理:載貨單配載管理、與場(chǎng)站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互及應(yīng)急處置。 ?4.卡口管理:卡口可配置、卡口實(shí)時(shí)監(jiān)控、人工干預(yù)、卡口聯(lián)動(dòng)。 ?5.風(fēng)險(xiǎn)管理:入出庫(kù)價(jià)格比對(duì)提示、貨到提示、卡口數(shù)據(jù)預(yù)警。 ? (三)系統(tǒng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì) ?1.功能齊全:平臺(tái)

  • 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)工作流程

    一、業(yè)務(wù)操作 ????? 完成公司進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)操作過程的流程化管理,具體分為以下幾個(gè)部分: ???? 1、進(jìn)口業(yè)務(wù):完成進(jìn)口業(yè)務(wù)從接單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)到提交財(cái)務(wù)的操作控制;支持各項(xiàng)報(bào)關(guān)、報(bào)檢過程中所需的如發(fā)票、裝箱單等單證的制作功能; ???? 2、出口業(yè)務(wù):完成出口業(yè)務(wù)從接單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)到提交財(cái)務(wù)全過程的跟蹤管理;支持各項(xiàng)報(bào)關(guān)、報(bào)檢過程中所需的如發(fā)票、裝箱單等單證的制作功能; ???? 3、費(fèi)用管

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