簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。
1、未按說(shuō)明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能力下降,而增壓器的轉(zhuǎn)速高出發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速近40倍,增壓器軸承處的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**發(fā)電機(jī)曲軸處的溫度。因此必須按說(shuō)明書的指示正確使用增壓器機(jī)油。
2、機(jī)油清潔度太差:機(jī)油中含有太多的雜質(zhì)會(huì)加速軸承和軸的磨損,在維修中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)油底殼中機(jī)油變黑、變稀,甚至成黑泥狀,這樣的機(jī)油如繼續(xù)使用毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)使軸承在短時(shí)間內(nèi)因磨損報(bào)廢。
3、缺油干磨:增壓器的機(jī)油來(lái)自發(fā)電機(jī)機(jī)油泵,若機(jī)油泵工作不正常,造成供油不足或油壓過(guò)低,以及進(jìn)油管路變形、阻塞,出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)量不足,均能使增壓器軸承和軸因潤(rùn)滑不良而損壞。在維修中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的軸承及軸有明顯的干摩擦痕跡,嚴(yán)重時(shí)會(huì)見到燒成藍(lán)色的現(xiàn)象。所以用戶應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)油管路,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。
上述就是發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的幾個(gè)原因,用戶在檢查增壓器轉(zhuǎn)子時(shí),若軸向間隙過(guò)大,則表明止推軸承磨損過(guò)大,若徑向間隙過(guò)大,則說(shuō)明浮動(dòng)軸承磨損過(guò)大,如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,用戶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專 業(yè)的人士為你講解。
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詞條
詞條說(shuō)明
排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣方法輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除,否則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來(lái)給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?其實(shí)方法也很簡(jiǎn)單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了
柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用需要注意哪些一、在冬季運(yùn)行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時(shí)應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水,因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能放水過(guò)早,熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水,機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。
怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗發(fā)電機(jī)出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、機(jī)體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為發(fā)電
為什么柴油發(fā)電機(jī)組不能長(zhǎng)時(shí)間空載
為什么柴油發(fā)電機(jī)組不能長(zhǎng)時(shí)間空載?在額定功率**50%的情況下運(yùn)行時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的油耗增加,柴油機(jī)容易結(jié)炭,故障率增加,大修周期縮短。柴油發(fā)電機(jī)組的空載運(yùn)行時(shí)間一般不**過(guò)5分鐘。一般3分鐘熱機(jī),然后將速度提高到額定速度,電壓穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)至少攜帶30%的運(yùn)行,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行所需的工作溫度,使配合間隙達(dá)到較佳,避免燃燒機(jī)油,減少碳積累,消除缸套的早期磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。柴油發(fā)電
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