汽車回收逆向物流發(fā)展的過程是什么樣的？

時間：2022-05-12作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：372

汽車回收逆向物流發(fā)展的過程是什么樣的？

汽車反向物流是以滿足客戶和保護環(huán)境為出發(fā)點，根據(jù)實際需要，從下游到上游實施汽車產(chǎn)品的物流活動。主要包括退貨物流和廢物物流兩部分：退貨物流是指從需求方返回到供應(yīng)商的物流活動，如汽車召回等不合格產(chǎn)品的維修、退貨和周轉(zhuǎn)包裝。廢物物流是指間接收集、檢測和處理失去經(jīng)濟活動**的僚機物品。并將其送往特殊處理中心進行的物流活動，如報廢汽車處理，中國廢汽車回收工作始于20世紀50年代，80年代初在正確的軌道上管理，90年代開始快速發(fā)展。汽車報廢的處理比普通的生活垃圾要困難得多。我國汽車回收拆解企業(yè)存在報廢汽車回收率低、二次污染嚴重等問題。在回收過程中，一是國有回收主渠道能力減弱，部分地區(qū)汽車報廢管理不嚴格，回收渠道混亂，非法回收，私人拆卸組裝現(xiàn)象嚴重，導(dǎo)致正式拆卸企業(yè)拆卸能力嚴重閑置。二是汽車回收拆卸企業(yè)對報廢車輛的拆卸處理仍采用廣泛的手工拆卸方法，造成資源嚴重浪費和拆卸過程的污染。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，許多國家和企業(yè)越來越重視產(chǎn)品的回收處理，幾乎所有****汽車制造商都制定了嚴格的環(huán)保措施，并要求其供應(yīng)商也遵守。




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• 詞條

  詞條說明

• 賣報廢車輛是否違法

  機動車報廢不可以當作廢鐵出售或轉(zhuǎn)讓。須遵守相關(guān)的機動車報廢制度。機動車報廢制度是指對于達到國家報廢標準的機動車，由國家強制回收拆解，防止其被重新組裝重新上路行駛。所謂報廢的機動車，是指汽車、摩托車、農(nóng)用運輸車等達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件或國家機動車污染物排放標準的機動車。機動車的報廢標準主要是依據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和

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  (一)注冊資本不**50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人；(二)拆解場地面積不**5000平方米；(三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施；(四)年回收拆解能力不**500輛；(五)正式從業(yè)人員不少于20人，其中技術(shù)人員不少于5人；(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄；(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準。設(shè)立報廢汽車回收企業(yè)，還應(yīng)當符合國家經(jīng)濟貿(mào)易**關(guān)于報廢汽車回收行

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  你知道什么情況下算報廢車嗎？海珠區(qū)報廢車回收所謂報廢車就是到達一定運用年限，或因其他緣由形成車輛嚴重損壞或技術(shù)情況低劣、且無法修復(fù)、按照**規(guī)則強迫報廢的車輛。報廢車的危害（一）報廢車輛隱患多。機動車輛到達報廢水平或到了年限其操作靈敏性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴重要挾著過往車輛和行人的平安。（二）報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，經(jīng)過套牌、較新車身顏

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