在報考駕照學(xué)車是需要申請的條件:
(一)年齡條件:
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人**小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下;
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下;
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下;
4、申請中型客車準(zhǔn)駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下;
5、申請牽引車準(zhǔn)駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下;
6、申請大型客車準(zhǔn)駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。
(二)身體條件:
1、身高:申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準(zhǔn)駕車型的,身高為155厘米以上。申請中型客車準(zhǔn)駕車型的,身高為150厘米以上;
2、視力:申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表5.0以上。申請其他準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表4.9以上;
3、辨色力:無紅綠色盲;
4、聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達(dá)到以上條件的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證;
5、上肢:雙手拇指健全,每只手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常。但手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證;
6、下肢:雙下肢健全且運動功能正常,不等長度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運動功能的,可以申請小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的,可以申請殘疾人**小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證;
7、軀干、頸部:無運動功能障礙。
近年來,全國公安交管部門通過加強考試民警教育培訓(xùn)、應(yīng)用科技評判監(jiān)督系統(tǒng)、完善內(nèi)外監(jiān)督機制,駕駛?cè)丝荚嚬ぷ饕?guī)范化水平有所提升。
但是,仍然存在一些考試不規(guī)范、考試制度落實不到位問題。為進(jìn)一步嚴(yán)格車輛管理所考試發(fā)證的監(jiān)管,公安部123號令明確了考試工作監(jiān)管機制和考試工作紀(jì)律規(guī)定。下面說下有關(guān)于駕考做弊的處罰。
1、完善考試工作監(jiān)管機制,建立駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析核查機制,完善考試能力、考試質(zhì)量公告制度等社會監(jiān)督機制。
2、明確考試員工作紀(jì)律。對為不符合機動車駕駛許可條件、未經(jīng)考試、考試不合格核發(fā)駕駛證的,減少機動車駕駛?cè)丝荚図椖?、降低評判標(biāo)準(zhǔn)或者參與、協(xié)助、縱容作弊的,收取培訓(xùn)機構(gòu)、教練員、考生財物的,給予相應(yīng)處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
3、實行考試責(zé)任倒查。對三年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故負(fù)主要以上責(zé)任的,要開展車輛管理所考試發(fā)證情況責(zé)任倒查。對車輛管理所存在嚴(yán)重違規(guī)辦理機動車駕駛證業(yè)務(wù)的,上級部門可以暫停其業(yè)務(wù)或指派人員接管業(yè)務(wù)。
詞條
詞條說明
在科目掛科之后,從學(xué)員角度肯定是想趕緊去復(fù)訓(xùn)然后抓緊時間補考,不過從教練來說也有自己的難處,有時候?qū)W員可以如愿以償,有時候只能等待較長的時間。對于科目掛科來說,不少人還是挺失望的,畢竟自己辛辛苦苦練了這么久,沒想到還是出現(xiàn)了失誤。學(xué)員會馬上跟教練溝通,希望能重回訓(xùn)練場,不過教練會有不同的答復(fù),倒不是說教練刻意為難學(xué)員,反而是因為不同的操作思路。馬上練車教練直接同意了,學(xué)員馬上就能回到訓(xùn)練場進(jìn)行練車
在報名學(xué)車的時候,有自動檔和手動檔兩者車型可以選擇,大部分學(xué)員可能**反應(yīng)還是選擇手動檔,不過自動檔也有他的優(yōu)勢,吸引了一些操作不強的學(xué)員。學(xué)員在報名的時候,一般如果不做任何選擇的話,是會默認(rèn)分配C1課程的,不過也有一些駕校會推薦學(xué)員選擇C2課程,并且告訴學(xué)員C2課程較簡單,考試也較容易,不過相應(yīng)的費用也會產(chǎn)生差異。那么C1跟C2到底有什么區(qū)別,報名C2是否合理呢?學(xué)車難度降低因為C2屬于自動檔,
科目三考試是上路考試,主要是剎車和離合的配合,還會涉及到換檔和加減速,這個時候要學(xué)會如何準(zhǔn)確的使用油門和掛檔,很多人考檔位的時候都不知道怎么掛檔,又不知道怎么使用油門。? ? 很多人都在科目三考的不相信人生了,科目二不會你可以花時間不斷練習(xí),但是科目三考不過,這個真的是個概率問題,怎么練習(xí),到了考試的時候路上出現(xiàn)的狀況都無法預(yù)料到。? ? 其實想過科目三還是
科三和科二是有一定區(qū)別的,科二中學(xué)的一些技能不一定用得上。那么,要想順利通過科目三,到底要練些什么呢?今天總結(jié)了以下幾點,一起來學(xué)習(xí)下吧!1、離合器踏板操作的原則就是快踩緩抬,也就是要快速的將離合器踩到底,但是在抬的時候要緩緩的抬,去找半聯(lián)動的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機發(fā)出低沉的聲音并且車子抖動的厲害并有微微前沖的趨勢時,說明已經(jīng)達(dá)到了半聯(lián)動狀態(tài),此時就不要再往上抬離合器踏板了,穩(wěn)住不動,如果速度快了可以適當(dāng)
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