專業(yè)辦理各類報(bào)廢車手續(xù)注銷業(yè)務(wù)

時(shí)間：2022-02-24作者：廣州國(guó)贏科技有限公司瀏覽：133

在市場(chǎng)上能賣1000元的廢舊面包車送到正規(guī)報(bào)廢廠家竟然只能賣160元，明文規(guī)定不允許售賣的報(bào)廢車零件卻在一些私人經(jīng)營(yíng)點(diǎn)出現(xiàn)……4日晚播出的大型問(wèn)政節(jié)目《問(wèn)政山東》中，針對(duì)汽車報(bào)廢與拆解存在的價(jià)格壟斷、售賣亂象等一系列問(wèn)題，山東省商務(wù)廳廳長(zhǎng)表示，*門(mén)對(duì)此有著不可推卸的責(zé)任，將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)抓緊對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)肅查處。


如今，隨著許多大城市汽車保有量的增加，報(bào)廢車輛回收利用問(wèn)題變得迫在眉睫。節(jié)目中，山東濟(jì)寧的朱先生不久前想處理掉一輛破舊的面包車，一打聽(tīng)卻發(fā)現(xiàn)價(jià)格低得讓人難以接受。朱先生表示，之前曾有收廢舊金屬的人來(lái)到他家里，出價(jià)一千元收購(gòu)他家的這輛舊面包車。由于考慮到私自售賣可能無(wú)法給車輛銷戶，朱先生當(dāng)時(shí)就沒(méi)有答應(yīng)，而是自費(fèi)租了一輛貨車，將這輛準(zhǔn)備報(bào)廢的舊面包車送到了正規(guī)的報(bào)廢車回收拆解公司。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，該回收拆解公司給出的價(jià)格只有160元，勉強(qiáng)夠付租車跑這一趟的運(yùn)輸費(fèi)。


記者查詢發(fā)現(xiàn)，2019年6月1日，新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》開(kāi)始實(shí)行，新辦法取消了報(bào)廢車收購(gòu)價(jià)格舊金屬計(jì)價(jià)的規(guī)定，改為由市場(chǎng)主體自主協(xié)商定價(jià)。然而現(xiàn)實(shí)中，廢舊車輛車主與回收公司之間基本沒(méi)有協(xié)商的余地。


《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車五大總成只能賣給有再造能力的企業(yè)，不能賣給個(gè)人；拆解的五大總成以外的零部件，符合**人身安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)且能夠繼續(xù)使用的可以銷售，但應(yīng)當(dāng)表明“報(bào)廢汽車回用件”。但在調(diào)查中，記者在某報(bào)廢汽車拆解回收有限公司發(fā)現(xiàn)，五大總成部件竟然可以在這里隨意購(gòu)買，且購(gòu)買到的廢舊車門(mén)并沒(méi)有“報(bào)廢機(jī)車回用件”的標(biāo)志。不僅如此，在菏澤曹縣的一些村莊，較是存在著不少個(gè)人經(jīng)營(yíng)的非法拆解點(diǎn)。


對(duì)于節(jié)目中反映的上述問(wèn)題，山東省商務(wù)廳廳長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)表示，*門(mén)是要負(fù)責(zé)任的。對(duì)于報(bào)廢汽車收購(gòu)價(jià)格方面，由于山東省只有29家公司有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車資質(zhì)，所以在一定程度上造成了壟斷。如今**出臺(tái)了《廢舊機(jī)動(dòng)車管理辦法》，但是《廢舊機(jī)動(dòng)車管理辦法實(shí)施細(xì)則》和《廢舊機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)的技術(shù)規(guī)范》還在征求意見(jiàn)，在征求意見(jiàn)結(jié)束之后，商務(wù)廳就可以據(jù)此進(jìn)行審批，從而進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于舊機(jī)動(dòng)車的非法拆解問(wèn)題和五大總成零件的問(wèn)題，山東商務(wù)廳廳長(zhǎng)表示，今后必定會(huì)加大檢查力度，聯(lián)合有關(guān)部門(mén)，依法嚴(yán)肅查處。而面對(duì)經(jīng)營(yíng)者違法，監(jiān)管者缺位的亂象，山東商務(wù)廳廳長(zhǎng)表示，一定要從法律法規(guī)的角度和商務(wù)廳的職責(zé)出發(fā)，強(qiáng)化管理，加大對(duì)有資質(zhì)企業(yè)的年檢力度，并且會(huì)同地方*門(mén)、公安和市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合監(jiān)管。


雖然現(xiàn)在對(duì)報(bào)廢回收企業(yè)采取資質(zhì)認(rèn)定，不再控制數(shù)量，但目前來(lái)看，大部分為圖管理省事，仍舊保持原有的幾家報(bào)廢機(jī)動(dòng)車資質(zhì)，所以在一定程度上造成了壟斷，車主在與有資質(zhì)回收公司交易的時(shí)候完全沒(méi)有議價(jià)的優(yōu)勢(shì)。


這也導(dǎo)致很多人非法拆解，賺取利潤(rùn)，也打擊了車主到正規(guī)報(bào)廢公司報(bào)廢的積極性，還不如去賣給做廢金屬回收的廢品站。要想真正達(dá)到鼓勵(lì)車主報(bào)廢的目的，首先價(jià)格必須是由市場(chǎng)調(diào)節(jié)的，同時(shí)放寬對(duì)回收企業(yè)采取資質(zhì)認(rèn)定的要求，營(yíng)造一個(gè)透明公開(kāi)的市場(chǎng)！





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• 什么是報(bào)廢車

  ?什么是報(bào)廢車？（1）根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛脫檢三個(gè)周期的要強(qiáng)制報(bào)廢（2）營(yíng)運(yùn)客車10年（有地方8年），必須報(bào)廢。（3）貨車15年強(qiáng)制報(bào)廢。（4）其它按規(guī)定必須報(bào)廢的車輛。（5）年檔不能通過(guò)的，尾氣檢測(cè)不能過(guò)關(guān)的車輛。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。上述就是為你介紹的有關(guān)?什么是報(bào)廢車的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。

• 報(bào)廢車存在哪些安全隱患

  報(bào)廢車存在哪些安全隱患（1）車輛隱患重。報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚?*間長(zhǎng)，機(jī)件嚴(yán)重老化損壞，車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，事故概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他車輛，上路行駛存在較大的安全隱患。（2）污染重。報(bào)廢車使用年限長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重老化，耗油量明顯增多，排放污染物嚴(yán)重**過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放污染物標(biāo)準(zhǔn)，不僅造成能源浪費(fèi)，而且嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境，從而影響到人們的生活質(zhì)量，不符合環(huán)保要求。（3）矛盾多。報(bào)廢車

• 回收各類報(bào)廢車。報(bào)廢車手續(xù)注銷

  報(bào)廢機(jī)動(dòng)車指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者車體嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，或是車主自愿報(bào)廢處理的車輛，統(tǒng)稱為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用周期、年限與排放標(biāo)準(zhǔn)，每年都會(huì)有一定數(shù)量的機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或著是將進(jìn)入到報(bào)廢階段，或著是按國(guó)家相關(guān)要求，存在嚴(yán)重不安全因素或著污染排放不達(dá)標(biāo)，或被強(qiáng)制報(bào)廢。一直以來(lái)是很多