柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題？

詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)？
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)？在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?
**種進(jìn)相的狀況，因?yàn)橄到y(tǒng)軟件無(wú)功負(fù)荷產(chǎn)能過(guò)剩的緣故，生產(chǎn)調(diào)度規(guī)定發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，要特別注意下列狀況：1.廠用母線槽的工作電壓，不可以小于額定電流的10%。如6.3KV母相電壓不可降到5.7kV下列，380V母相電壓不可降到361V，針對(duì)發(fā)電機(jī)出口工作電壓一般不需考慮到，由于這時(shí)發(fā)電機(jī)出口工作電壓一般是相對(duì)比較高的。2.要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)各一部分溫度的監(jiān)控。定子變壓器鐵芯溫度不高過(guò)120℃；定子電磁線
如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)
在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi)，在機(jī)組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)：一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后