在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大,而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。
想要找到漏油點不那么容易,今天總結(jié)了幾個方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。
方法一:將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。
方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油,反復(fù)手泵后氣泡仍不消失,即可確定在油箱至輸油泵段低壓油路有漏點存在。應(yīng)取下該段管路,通入壓力氣體并置于水中,找出冒氣泡之處即為漏點所在。
除柴油發(fā)電機組管路的問題外,在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當、變形、老化破損等產(chǎn)生漏點。在對管路進行詳查之前,應(yīng)首先對這些節(jié)點進行檢查。
如果您在進行了上述檢查之后還是沒有找到柴油發(fā)電機組的漏油點,那您可以再檢查一下油箱外的一段硬質(zhì)油管,找到漏油點之后將其堵住即可,不過若是漏油點過大,建議您還是更換新的油管。
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