很多購買柴油發(fā)電機(jī)組的朋友關(guān)心的問題是柴油發(fā)電機(jī)組買回去能夠使用多久?作為柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家很負(fù)責(zé)任的說,機(jī)組的使用時間是看客戶怎么使用的。如果客戶在日常的使用中采取的是正確的方法,那柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命還是很長的。那怎么才能延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用時間?本文,發(fā)電設(shè)備就給大家講講這個很多客戶關(guān)心的話題。大家需要弄清楚的是,柴油發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用??諝鉃V清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。
使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間**過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機(jī)油。機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。如今也是換季的時候了,氣溫也是越來越低。其實(shí),柴油發(fā)電機(jī)組在換季時使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。還有非常重要的一條,要特別著重的提醒大家,那就是空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器為易損件,當(dāng)使用**過500小時,必須要更換新的。這樣才能較好的延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
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【雄安發(fā)電機(jī)出租】合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備哪些條件?
目前市場上,各種品牌、型號的發(fā)電機(jī)組有幾十種,客戶在選擇發(fā)電機(jī)組的時候并不解每個發(fā)電機(jī)組的性能,以及每個廠家的實(shí)際情況,在選擇發(fā)電機(jī)組的時,注意以下幾點(diǎn),保證你買的發(fā)電機(jī)組用起來放心!一、“三證”要齊全。一臺合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)組合格證。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組上合格證與銘牌編號不符,可就要留心那是否是拼裝的。二、機(jī)器噪
【大同發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的油品使用和冷卻液的要求
發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)運(yùn)用前,應(yīng)根據(jù)具體運(yùn)用的環(huán)境和條件,選用恰當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻液。選用的油水或其它冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否,對發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的功能和運(yùn)用壽命有很大影響。1、柴油關(guān)于柴油的選用,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的運(yùn)用環(huán)境溫度。在氣候酷熱的南邊區(qū)域可選用凝點(diǎn)高的輕柴油;對寒冷的北方區(qū)域須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。柴油中含水分和機(jī)械雜質(zhì)越少越好,不然易引起濾清器前期堵塞和零件銹蝕。柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)
【大同發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
【呂梁發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組供油不均一般可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗過大或者柴油發(fā)電機(jī)組無法正常運(yùn)行。此時柴油發(fā)電機(jī)組廠家就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗(yàn)臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,
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