【佛山報(bào)廢車回收】每年報(bào)廢車正規(guī)拆解

時(shí)間：2021-06-08作者：廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：768

城市的機(jī)動(dòng)車越來(lái)越多，一個(gè)問(wèn)題不得不引起大家關(guān)注。那就是關(guān)于報(bào)廢汽車。汽車行駛到一定年限要到*的地方報(bào)廢，按規(guī)定報(bào)廢了的汽車主要配件是不能進(jìn)行買賣的。兩年前，我們欄目對(duì)西安兩家報(bào)廢汽車回收公司違規(guī)交易報(bào)廢汽車主要配件進(jìn)行了曝光，曝光后有關(guān)部門對(duì)這兩家汽車回收公司進(jìn)行了查處整頓。然而，較近，一些市民向我們反映這兩家公司又在違規(guī)從事報(bào)廢汽車主要配件的交易，甚至整車都可以進(jìn)行買賣，記者再次進(jìn)行了調(diào)查暗訪。




 日前，我國(guó)報(bào)廢車回收率不足1%，國(guó)家商務(wù)部召開“汽車流通發(fā)展促進(jìn)綠色循環(huán)消費(fèi)”專題新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)言人姚堅(jiān)表示，截至2012年底，我國(guó)汽車保有量已**過(guò)1.2億輛，龐大的保有量和需求規(guī)模，意味著汽車市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入較新?lián)Q代高峰期。

然而，目前我國(guó)報(bào)廢汽車流失嚴(yán)重，大量應(yīng)該報(bào)廢的汽車被轉(zhuǎn)賣到邊遠(yuǎn)地區(qū)，對(duì)正規(guī)回收拆解企業(yè)造成沖擊，并造成環(huán)境污染。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年我國(guó)報(bào)廢汽車每年實(shí)際回收量?jī)H為汽車保有量的0.5%—1%，遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家5%—7%的水平。

每年僅700輛正規(guī)報(bào)廢

據(jù)說(shuō)在揚(yáng)州每年的報(bào)廢車情況如何呢？市商務(wù)局市場(chǎng)體系建設(shè)處的相關(guān)負(fù)責(zé)人陸永桃表示，我市目前僅有一家正規(guī)拆解企業(yè)揚(yáng)州廣發(fā)物資再生有限公司，“按照規(guī)定，所有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車都應(yīng)該前往*報(bào)廢點(diǎn)接受回收，其余都屬于違法行為?！?/p>

陸永桃介紹，該公司目前的拆解量可達(dá)20輛/小時(shí)，而根據(jù)反饋情況來(lái)看，每年進(jìn)入該公司的報(bào)廢車輛僅有600—700輛，處于嚴(yán)重“吃不飽”的狀態(tài)。那么，是因?yàn)槲沂忻磕陥?bào)廢車輛較少的原因嗎？

陸永桃認(rèn)為，事實(shí)不完全如此，他向記者展示了一組數(shù)據(jù)：2011—2012年，國(guó)家商務(wù)部出臺(tái)了汽車以舊換新的政策，按照規(guī)定，報(bào)廢一輛車，可領(lǐng)取國(guó)家補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元，“排除一些特意提前報(bào)廢的車輛，揚(yáng)州每年實(shí)際報(bào)廢的車輛有近3000輛?！?/p>

廣發(fā)物資再生有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人丁云柏告訴記者，“雖是一一家，但生意真的可以用慘淡來(lái)形容！”丁永柏介紹，公司有年拆解上萬(wàn)輛的能力，可每年只有700輛左右的報(bào)廢車前來(lái)接受回收，而一些本該報(bào)廢的車卻遲遲不到這里報(bào)廢。

【記者調(diào)查】

“游擊隊(duì)”搶“正規(guī)軍”飯碗

丁永柏說(shuō)，作為市一一家正規(guī)報(bào)廢回收點(diǎn)，市民如果有報(bào)廢車，只需要一個(gè)電話，就可以免費(fèi)提供拖車服務(wù)，接著從車輛入倉(cāng)庫(kù)拆卸、交警驗(yàn)車再到辦理車輛注銷登記，一切都免費(fèi)。雖然服務(wù)到位，但實(shí)際上并不受市民待見。原因無(wú)他，按照正規(guī)報(bào)廢渠道來(lái)算，目前汽車的報(bào)廢價(jià)格為400元/噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**一些非法報(bào)廢汽車收購(gòu)點(diǎn)1000元/噸的價(jià)格。

“普通小車通常在1.5噸左右，算下來(lái)只有600—700元，與之前1.8萬(wàn)元以舊換新的補(bǔ)貼力度相比，確實(shí)相差很大?！标懹捞冶硎?，非法報(bào)廢汽車點(diǎn)將報(bào)廢車拆卸成零件翻新后販賣，或直接制成“組裝車”銷售，獲得豐厚利潤(rùn)，但也帶來(lái)巨大的安全隱患。

而根據(jù)規(guī)定，報(bào)廢車回收后，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向機(jī)以及前后橋、車架這五大總成要完全報(bào)廢，禁止出售。 通訊員 揚(yáng)商宣 記者 陳高君

提醒

沒(méi)報(bào)廢證明，原車主仍擔(dān)責(zé)

“"組裝車"如果肇事被找到，相關(guān)部門可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)一的編號(hào)找到原車主，這個(gè)時(shí)候，盡管原車主并不是肇事者，也要承擔(dān)責(zé)任。”陸永桃表示，希望廣大市民注意，不要貪圖一時(shí)的*，而留下隱患。

陸永桃表示，只有通過(guò)正規(guī)拆解企業(yè)報(bào)廢車輛，市民才能領(lǐng)到報(bào)廢汽車回收證明，市民拿著這個(gè)證明才能到車管所將車子銷戶，也才能享受到國(guó)家每年出臺(tái)的針對(duì)各種車型的補(bǔ)貼政策。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢車輛如果不及時(shí)，會(huì)造成什么后果？

  報(bào)廢車輛如果不及時(shí)，會(huì)造成什么后果？1、 如果車牌被人冒用，出現(xiàn)交通責(zé)任事故等情況要追究原登記車主某些連帶責(zé)任，若被一些不法分子用來(lái)做一些違法亂紀(jì)的事，后果就較難說(shuō)清楚。2、 駕駛報(bào)廢車輛一旦被查處將處于2000元以下罰款，不僅要面臨吊銷駕駛證的處罰，要兩年后才能再考取機(jī)動(dòng)車駕駛證，并且十年內(nèi)不得再考取A、B牌照駕駛證。3、 以后將可能被納入誠(chéng)信信息系統(tǒng)，影響企業(yè)或個(gè)人誠(chéng)信。正確的做法應(yīng)該是，把車

• 報(bào)廢車存在的安全隱患

  報(bào)廢車存在的安全隱患（1）車輛隱患重。報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚?*間長(zhǎng)，機(jī)件嚴(yán)重老化損壞，車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，事故概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他車輛，上路行駛存在較大的安全隱患。（2）污染重。報(bào)廢車使用年限長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重老化，耗油量明顯增多，排放污染物嚴(yán)重**過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放污染物標(biāo)準(zhǔn)，不僅造成能源浪費(fèi)，而且嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境，從而影響到人們的生活質(zhì)量，不符合環(huán)保要求。（3）矛盾 ** 多。

• 【佛山報(bào)廢車回收】秋季愛車主保養(yǎng)技巧

  ?隨著全國(guó)的?汽車現(xiàn)在越來(lái)越普及了，目前馬路上跑的汽車越來(lái)越多。出遠(yuǎn)門開著車確實(shí)很方便，但汽車和人一樣，干活多了也要休息和保養(yǎng)。在日常行車中，車主應(yīng)該有良好的習(xí)慣減少愛車的磨損。也許愛車會(huì)不堪重負(fù)。與其等愛車“累”了再去“**”，還不如提前預(yù)防，為愛車做一個(gè)徹底全面的“體檢”???????(1)正常使用愛車，

• 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車新規(guī)出臺(tái)，私自處理報(bào)廢車輛或面臨高額處罰？

  早就在本月初，國(guó)家**根據(jù)了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛回收管理?xiàng)l例（修定議案）》，及群眾的巨大關(guān)心。而本月22日，**新聞辦公室責(zé)任人對(duì)該現(xiàn)行政策進(jìn)一步講解，這也代表著接近18年時(shí)間的“舊規(guī)”將撤出歷史的舞臺(tái)。那麼，新政策到底有什么非常值得關(guān)心的關(guān)鍵點(diǎn)呢？報(bào)廢車價(jià)是不是有一定的提高？對(duì)比2001年施行了《報(bào)廢車輛回收管理?xiàng)l例》，新政在多種行業(yè)獲得創(chuàng)新，而且每一項(xiàng)都事關(guān)中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展及其對(duì)基本建設(shè)