【湘西報(bào)廢車(chē)回收】如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

時(shí)間：2021-06-05作者：廣東森立報(bào)廢汽車(chē)咨詢(xún)有限公司瀏覽：87

汽車(chē)到達(dá)一定的使用期限，一些零部件就會(huì)開(kāi)始老化，較終“壽終正寢”。對(duì)于這類(lèi)汽車(chē)，都需要進(jìn)行報(bào)廢處理，那么如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)呢? 　　目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車(chē)在行駛60萬(wàn)公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車(chē)基本都面臨著報(bào)廢，以舊換新，不管賣(mài)給販子還是4S店置換，價(jià)格都相當(dāng)慘淡，基本就是“廢鐵價(jià)”?！　∫恢币詠?lái)報(bào)廢車(chē)基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣(mài)，不過(guò)較近有消息稱(chēng)修訂版《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。放開(kāi)了五大總成零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架的再制造、再利用?！　?bào)廢車(chē)拆解下來(lái)的五大件可以賣(mài)給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯(cuò)，就可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，不必完全按噸賤賣(mài)了?！　∑?chē)報(bào)廢的新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢**一些。一些車(chē)況不錯(cuò)，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車(chē)或許也可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格?！　∪绾闻袛嘧约旱能?chē)屬于哪類(lèi)? 　　可以看車(chē)輛行駛證的車(chē)輛類(lèi)型和使用性質(zhì)，這里非常準(zhǔn)確的顯示了車(chē)輛的屬性。　　報(bào)廢后，車(chē)主能拿到多少錢(qián)? 　　報(bào)廢車(chē)輛時(shí)，車(chē)主會(huì)得到一筆車(chē)輛回收費(fèi)。我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定：“報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)，而且還明確拆解的‘五大總成’應(yīng)當(dāng)作為廢金屬。”這樣一來(lái)，車(chē)主獲得的收益少之又少，基本是按照廢鐵的價(jià)格一噸200元左右，各地情況也不盡相同?！　∫员捡Y轎車(chē)為例，**過(guò)年限后如果拆解作為零部件出售，其收益可能會(huì)高過(guò)交易二手車(chē)整車(chē)的價(jià)格。這么一來(lái)，很多車(chē)主都不愿意報(bào)廢車(chē)輛。　　雖然回收費(fèi)不高，不過(guò)根據(jù)《老舊汽車(chē)報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理辦法》規(guī)定，對(duì)個(gè)人通過(guò)正規(guī)渠道報(bào)廢車(chē)輛給予補(bǔ)貼。　　對(duì)此一些網(wǎng)友反映：補(bǔ)貼只有一、二線(xiàn)城市有，三、四線(xiàn)城市普遍沒(méi)有或者遠(yuǎn)**標(biāo)準(zhǔn)。的確，補(bǔ)貼有與無(wú)，金額多少，根據(jù)各地的情況而定。


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• 【湘西報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)如何?

  汽車(chē)和所有產(chǎn)品一樣，也有一個(gè)使用期限。一輛汽車(chē)，一般在使用了十年到十五年以上的，基本可以宣布報(bào)廢了。汽車(chē)在到了報(bào)廢的年限，為了個(gè)人及路人的安全考慮，一定要申請(qǐng)報(bào)廢。那么一臺(tái)汽車(chē)報(bào)廢回收處理后，車(chē)主一般可以獲得多少收益呢? 之前，汽車(chē)報(bào)廢回收屬于特殊行業(yè)，每個(gè)地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè)，不僅回收總量受到限制，也*形成行業(yè)壟斷。 加之《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定，禁止利用報(bào)廢汽車(chē)的“五大總成”拼

• 【湘西報(bào)廢車(chē)回收】如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

  汽車(chē)到達(dá)一定的使用期限，一些零部件就會(huì)開(kāi)始老化，較終“壽終正寢”。對(duì)于這類(lèi)汽車(chē)，都需要進(jìn)行報(bào)廢處理，那么如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)呢? 目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車(chē)在行駛60萬(wàn)公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車(chē)基本都面臨著報(bào)廢，以舊換新，不管賣(mài)給販子還是4S店置換，價(jià)格都相當(dāng)慘淡，基本就是

• 【湘西報(bào)廢車(chē)回收】駕駛報(bào)廢車(chē)輛上路會(huì)面臨哪些處罰?

  每輛汽車(chē)都有一定的使用期限，過(guò)了期限的汽車(chē)會(huì)逐漸面臨很多零部件的損壞，甚至直接達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。但總有一部分人出于個(gè)人私心，并沒(méi)有按照規(guī)定依法報(bào)廢車(chē)輛，而是選著駕駛報(bào)廢車(chē)輛繼續(xù)在公路上行駛。對(duì)于這種情況，該面臨什么樣的處罰呢?下面由匯金報(bào)廢汽車(chē)回收廠家詳細(xì)介紹： 根據(jù)《道路交通安全法》**百條規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

• 【湘西報(bào)廢車(chē)回收】汽車(chē)報(bào)廢后的該如何正確處理?

  眾所周知，我們所使用的機(jī)動(dòng)車(chē)每年都會(huì)要求年檢，年檢的目的就是定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，排查是否有安全隱患或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。而對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，如何處理，對(duì)于后續(xù)的安全問(wèn)題至關(guān)重要。那么怎樣處理報(bào)廢后的汽車(chē)呢? 首先了解一下，什么是報(bào)廢汽車(chē)。 報(bào)廢車(chē)是指達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。 就使用年限來(lái)說(shuō)，