*人民共和國道路交通安全法》*十四條明確規(guī)定:“國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標準,應當報廢的車輛必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上路行駛。報廢的大型客、貨車及其它營運輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢驁髲U車違章上路造成的交通事故時有發(fā)生。報廢車不僅嚴重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴重污染了周圍環(huán)境,直接威脅著人們的身體健康。報廢車違法駛入道路,影響了車輛的正常管理秩序;由于報廢車不屬于保險公司的理賠范圍,一旦發(fā)生交通事故,給肇事雙方和事故處理部門都帶來巨大的困難。報廢車為何屢禁不止呢?首先是巨大的經(jīng)濟利益的誘惑。對于賣方,一輛報廢車國家回收價假設是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對*的報廢車也因此成為這些人的致富“可以選擇”車型。其二,人們的法制觀念淡薄。有個別人認為在經(jīng)濟不發(fā)達的情況下,報廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟發(fā)展,重視經(jīng)濟,而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸,有的是拉學生的“**車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車,仔細觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴重的安全隱患。其三,相對于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方,成為了報廢車生存的溫床沃土;報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,較為交通安全埋下了隱患。其四,新形勢下一些人鉆法律的空子,對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當。對汽車拖拉機維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管,也為報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應充分認識到報廢車的嚴重危害性,認真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報廢車上路行駛。各地也應在社會上多做宣傳工作,使廣大群眾認識到報廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應從源頭抓起,加強對車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過戶、定期檢驗時應嚴格審核、嚴格把關。在路面管理中,開展對報廢車輛的專項治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強制報廢一起的原則,堅持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會形成高壓態(tài)勢,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。匯金報廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國家**批核準的報廢汽車回收拆解資質(zhì)企業(yè),是省成立較早、回收量較大的報廢汽車回收專營企業(yè)。被列為省報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造**工程試點單位和省報廢汽車行業(yè)協(xié)會會長單位。公司面向全市從事報廢汽車回收、拆解和經(jīng)營,在報廢汽車的回收拆解過程中,認真貫徹落實***307號令,不斷加強行業(yè)自律建設,規(guī)范經(jīng)營,環(huán)保拆解,有效遏制了報廢整車、拼裝車上路行駛和“五大總成”重新流向社會的不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,為維護我市人民的生命、財產(chǎn)安全和道路交通安全起到了積極的作用。
詞條
詞條說明
首先是報廢車不屬于合法財產(chǎn),不受法律保護,因此,你只須賠償對方人身方面的損失,而對報廢車的損失如修理費等,有權拒絕賠償。另外,認定交通事故當事人的責任,主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用,即原因力的大??;以及當事人的過錯程度。雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為,但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關系。對于對方的違法行為,相關法規(guī)有明確的處罰規(guī)定,交警部門可根據(jù)相
1、 領申請普通增值稅發(fā)票的表格,并填寫提交申請。首先自己要去國稅局去拿一份申請普通增值稅發(fā)票的表格,這件事財務是不可能為你去做的。稅務局的辦公室是不大好進去的,需要謙卑一些進到里面去拿到表格。然后拿著申請表一路狂奔回**單位,找財務加蓋單位公章,讓他填寫申請。最后填寫完畢,繼續(xù)狂奔回到國稅局,請他們批準,幾個人的簽字一個都不能少,至少需要1天的時間。2、 買普通增值稅發(fā)票。申請完畢,繼續(xù)回單位帶
*人民共和國道路交通安全法》*十四條明確規(guī)定:“國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標準,應當報廢的車輛必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上路行駛。報廢的大型客、貨車及其它營運輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢?,因報廢車違章上路造成的交通事故時有發(fā)生。報廢車不僅嚴重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴重污染了周
據(jù)商務部網(wǎng)站消息,商務部、**、公安部、環(huán)境保護部日前聯(lián)合發(fā)布《機動車強制報廢標準規(guī)定》,已經(jīng)2012年8月24日商務部*68次部務會議審議通過,自2013年5月1日起施行。其中,小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;租賃載客汽車使用15年。規(guī)定全文如下:機動車強制報廢標準規(guī)定**條 為**道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型
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