記者從**政策例行吹風(fēng)會上獲悉,我國將出臺《報廢機(jī)動車回收管理辦法》,允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”再制造、再利用,這將對新車消費(fèi)和二手車消費(fèi)起到促進(jìn)作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長,報廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布,但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日,**常務(wù)會議審議通過了這一辦法的修訂草案,作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長王炳南介紹,新辦法一大特點(diǎn)是允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收**。這將明顯提升報廢汽車回收利用的**,提高車主報廢積極性?!捌噲髲U拆解是汽車流通的最后一個環(huán)節(jié),通過調(diào)整回收拆解的價格,提高車主報廢拆解積極性,將會給新車消費(fèi)置換出空間。”商務(wù)部市場建設(shè)司司長鄭書偉說,這將對新車消費(fèi)、二手車消費(fèi)都會產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。2018年我國汽車消費(fèi)增速出現(xiàn)回落,對社會消費(fèi)品零售總額增速產(chǎn)生一定影響。目前,我國汽車保有量2.4億輛,按照**4%-6%的報廢比例平均水平,未來我國汽車報廢規(guī)模潛力巨大。新辦法對新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、標(biāo)準(zhǔn)一致,符合條件就可以從事回收拆解工作。鄭書偉表示,通過這樣的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,可以有效促進(jìn)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)的競爭,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,對提高報廢回收行業(yè)技術(shù)水平產(chǎn)生重要作用。此外,新辦法還取消了報廢機(jī)動車回收企業(yè)的數(shù)量控制,由市場來決定報廢機(jī)動車回收的價格等等,這將有助于激發(fā)市場活力,吸引更多資本進(jìn)入,提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。針對機(jī)動車報廢過程中可能產(chǎn)生的污染問題,新辦法增加了環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定,明確要求報廢回收企業(yè)在存儲拆解場地、設(shè)施設(shè)備、拆解操作規(guī)范等方面要符合環(huán)保要求,并要求對環(huán)保違法行為加大處罰力度。
詞條
詞條說明
眾所周知,我們所使用的機(jī)動車每年都會要求年檢,年檢的目的就是定期對車輛進(jìn)行檢查,排查是否有安全隱患或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。而對于達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,如何處理,對于后續(xù)的安全問題至關(guān)重要。那么怎樣處理報廢后的汽車呢? 首先了解一下,什么是報廢汽車。 報廢車是指達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量**過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。 就使用年限來說,
我國每年產(chǎn)生總值上千億元的廢棄物用正在準(zhǔn)備再循環(huán)之為寶、棄之為害。由此可見,再生資源廢金屬回收應(yīng)用是節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要途徑。上面三個計算的結(jié)果是顯而易見的,這就通知了我們樹立可持續(xù)開展的觀念、增強(qiáng)渣滓的分類處置、回收并循環(huán)應(yīng)用廢舊金屬有著宏大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一、有色金屬回收、廢舊銅鋁回收。廢易拉鋁罐的**:回收一個廢棄的鋁質(zhì)易拉罐要比制造一個新易拉罐儉省20%的資金,同時還可以節(jié)約9
汽車使用一定年限后會出現(xiàn)各種故障問題,甚至無法繼續(xù)駕駛,達(dá)到了汽車使用年限及開車60萬公里,那么遇到這種情況該怎么處理手里的“龐然大物”呢?隨意出售肯定是不可以的,就算以廢鐵價賣給收費(fèi)站也是不行的,到頭來到手的錢不多,還涉嫌違規(guī),不如跟著交規(guī)的腳步看看報廢的車怎么處理才較合算一些。下面,我們來看看汽車報廢后的處理方法。我國的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)以前,我國家用普通汽車報廢是有年限限制的,到了一定年限必須強(qiáng)制
【福州報廢車回收】報廢機(jī)動車回收新政 提振消費(fèi)
記者從**政策例行吹風(fēng)會上獲悉,我國將出臺《報廢機(jī)動車回收管理辦法》,允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”再制造、再利用,這將對新車消費(fèi)和二手車消費(fèi)起到促進(jìn)作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長,報廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布,但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日,**常務(wù)會議審議通過了這一辦法的修訂草案,作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長王炳南
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