僵尸車(chē)是指有些車(chē)輛因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)人使用維護(hù),落滿灰塵,形似僵尸,因此有人形象地稱為“僵尸車(chē)”。這些“僵尸車(chē)”有的是汽車(chē),有的是自行車(chē);有的有車(chē)主,有的則來(lái)歷不明。這些“僵尸車(chē)”讓居民煩惱,令小區(qū)管理者頭痛。為什么很多地方都會(huì)有這么多“僵尸車(chē)”的出現(xiàn)呢?據(jù)了解,主要有以下4方面的原因: 1、車(chē)主買(mǎi)了車(chē),但因種種原因不常使用或不愿使用。 2、因車(chē)輛接近報(bào)廢,而維修代價(jià)過(guò)高,因此車(chē)主將車(chē)一棄了之。 3、車(chē)主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來(lái)?! ?、失竊車(chē)輛,或犯罪分子作案后遺棄的車(chē)輛?! 敖┦?chē)”將越來(lái)越多,這不僅表明很多市民不知道怎么去處理這類(lèi)車(chē),還凸顯了缺乏處理的平臺(tái)的問(wèn)題?! 〈送?,可能還存在其它方面的原因: 警方:產(chǎn)生原因有多種 這類(lèi)車(chē)輛產(chǎn)生的原因很多,例如車(chē)主換了新車(chē),舊車(chē)賣(mài)不出去,也懶得履行報(bào)廢程序則將之遺棄,還有可能就是車(chē)主跑路、欠繳費(fèi)用、長(zhǎng)期在外地等等。警方通常發(fā)現(xiàn)此類(lèi)“僵尸汽車(chē)”后,**件事就是將發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在系統(tǒng)中進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)是否為盜搶車(chē)輛。若不是盜搶車(chē)輛且在某一地方停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),警方會(huì)通過(guò)車(chē)輛的登記信息聯(lián)系車(chē)主,因聯(lián)系信息更改找不到車(chē)主便會(huì)報(bào)上級(jí)部門(mén)進(jìn)行公示,公示三個(gè)月后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的車(chē)輛警方就會(huì)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢?! ≤?chē)主:欠費(fèi)太多索性不管了 有些車(chē)主因?yàn)槎啻芜`章罰款沒(méi)有及時(shí)處理,產(chǎn)生了較高的滯納金。加上車(chē)開(kāi)了很久也值不了幾個(gè)錢(qián)了,索性就徹底不了,把車(chē)“丟”在了那里。
詞條
詞條說(shuō)明
【德興報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢車(chē)一般都有哪些共有的特點(diǎn)?
報(bào)廢車(chē)就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量**過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照**規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。報(bào)廢車(chē)一般都有哪些共有的特點(diǎn)呢? 1、易誘發(fā)交通事故 由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián),擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車(chē)安全,誘
【德興報(bào)廢車(chē)回收】汽車(chē)報(bào)廢前的征兆有哪些?
汽車(chē)作為一種消耗品,總歸會(huì)有老化的一天。隨著行駛里程的增加,老車(chē)的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。以下這些都會(huì)是汽車(chē)即將報(bào)廢的征兆,當(dāng)你的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)這些信號(hào),一定要引起重視。 一、汽油車(chē)冒黑煙 搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車(chē)、大客、公交車(chē)等,冒黑煙可能還見(jiàn)得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻較少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然較少見(jiàn)到,如果一旦出現(xiàn)較可能就是大的故障。老汽油車(chē)冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱停瑲飧酌芊庑?/p>
【德興報(bào)廢車(chē)回收】家用汽車(chē)報(bào)廢后為什么不能私自處理?
汽車(chē)作為消耗品,即使沒(méi)有人為,到了一定的期限,也會(huì)達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。因此不少人會(huì)問(wèn),這些報(bào)廢的車(chē)輛究竟是怎么處理的,當(dāng)自己的車(chē)輛報(bào)廢后可以自己處理嗎? 答案是否定的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報(bào)廢汽車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得,并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。建議出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。2001年6月13日**《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》*二十二條違反本辦法*十二條的規(guī)定,將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以
【德興報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)如何?
汽車(chē)和所有產(chǎn)品一樣,也有一個(gè)使用期限。一輛汽車(chē),一般在使用了十年到十五年以上的,基本可以宣布報(bào)廢了。汽車(chē)在到了報(bào)廢的年限,為了個(gè)人及路人的安全考慮,一定要申請(qǐng)報(bào)廢。那么一臺(tái)汽車(chē)報(bào)廢回收處理后,車(chē)主一般可以獲得多少收益呢? 之前,汽車(chē)報(bào)廢回收屬于特殊行業(yè),每個(gè)地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè),不僅回收總量受到限制,也*形成行業(yè)壟斷。 加之《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定,禁止利用報(bào)廢汽車(chē)的“五大總成”拼
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