現(xiàn)在越來越多的家庭成為了有車一族。既然已經(jīng)有了車,那么我們在開車的時候就會遇到各種麻煩,特別是我們在高速公路行駛的時候,如果不小心,汽車出現(xiàn)了故障,或者遇到一些突發(fā)性狀況,就需要進行修理了。但是高速公路上人生地不熟的,叫修理店的人還需要花很多的錢,不劃算。這時候我們買的保險就發(fā)揮作用了,它可以幫助我們快速的解決車輛故障,而且還是免費救援的,大家一起來了解一下吧。
**個,汽車搭電。這種情況一些粗心的司機也是會經(jīng)常遇到的。眾所周知,汽車是有電瓶的,我們在夜間行駛的時候經(jīng)常會用到大燈,但是一些司機在下車的時候要么因為粗心,要么就是太過疲勞忘記吧大燈給關掉了,結(jié)果第二天要使用汽車的時候發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了。要知道,電瓶沒電我們是無法啟動發(fā)動機的,這個時候我們就要用到搭電了,但是給修理廠搭電一般要五十元左右。遇到這種情況,我們也是可以給保險公司打電話的,他們的搭電服務是完全免費的,只要大家感謝一下為你搭電的師傅就可以了。
*二個,道路搶修。其實汽車和人是差不多的,偶會會出現(xiàn)點小毛病,比如爆胎呀、汽車零件損毀呀之類的問題。如果是一些小毛病,大家自己修理一下就好了,但是出現(xiàn)爆胎、零部件損毀的問題,而且我們又處在偏遠的地方,周圍也沒個修理店之類的,叫拖車的話費用一定較高。這個時候我們也可以撥打所購保險公司的電話,保險公司可以過來免費修理,而且他中途來回的費用是不需要出的,大家只需要將更換的那個零部件的費用交付給保險公司就好了,是不是很劃算。
*三個,免費送汽油。汽車沒有,這是有些粗心的車主經(jīng)常會遇到的情況,或者有時開車遇到些突發(fā)情況,沒有時間去加油。這個時候如果行駛在高速路段,汽車沒有油了,是不是很擔心,尤其是到服務區(qū)時,發(fā)現(xiàn)加油站處于維修狀態(tài)時就較心塞了。這個是有大家都會選擇硬著頭皮開向下一個服務區(qū),但是這時候你的油缸爆了怎么辦?其實我們不用這么慌張,只要找一個車輛應急車道停下來,撥打自己所購買的保險公司的電話就可以了。到時候,保險公司以較快的速度將汽油免費送過來,大家只要掏個汽油費就可以了。
*四個,拖車救援。車輛也是有使用壽命的,他在到達一定年限的時候,汽車內(nèi)部的各個零件就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,這個時候,汽車拋錨是避免不了的。但是汽車停在道路中間是,會嚴重影響交通秩序,這個時候就只能叫拖車救援了。我們附近的交警或者4S店都是有拖車救援服務的,但是他是需要收取費用的,路程稍微遠一點就可能要上千元的服務費。
其實我們所購買的保險里面是包含免費拖車服務的,如果我們的汽車出現(xiàn)故障,拋錨在路中間,我們就可以給保險公司打電話,讓他們過來拖車。這個服務和之前完全免費的是不一樣的,他是按照公里來計算的,一百公里以內(nèi)是完全免費的,**過一百公里就會按照公里數(shù)來計費,但也不會有多少費用,比起修理店、4S店來說劃算多了。
詞條
詞條說明
現(xiàn)場搶修:客戶車輛道路行駛中發(fā)生事故,在征求客戶同意的前提下負責現(xiàn)場搶修。單程15公里以內(nèi)(包含15公里),救援費用100元,**出公里數(shù)以4元/公里計費,由客戶現(xiàn)場自行付費。拖車牽引:客戶車輛因故障無法行駛的,負責將客戶車輛拖救至附近加油站、維修點或4S店。1、救援距離單程20公里內(nèi)(包含20公里)救援費用300元,**出公里數(shù)以15元/公里計費,單程由客戶現(xiàn)場自行付費。2、若需要使用其他特殊救援設
高速救援花紋無方向斜交輪胎的換位。由于輪胎在使用中,前輪磨損比后輪重,將同車橋上的輪胎對換,可使輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。經(jīng)過段時間的使用后,前軸換下的輪胎可予以報廢翻新或作為備胎使用,新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經(jīng)濟合理的。輪胎換位應根據(jù)輪胎的不同特點采用不同的換位方法。高速救援清障施救車輛屬于特種車輛專管**。原則上只能用于清障施救正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊長審批。道路清障車相對固定專
現(xiàn)在越來越多的家庭成為了有車一族。既然已經(jīng)有了車,那么我們在開車的時候就會遇到各種麻煩,特別是我們在高速公路行駛的時候,如果不小心,汽車出現(xiàn)了故障,或者遇到一些突發(fā)性狀況,就需要進行修理了。但是高速公路上人生地不熟的,叫修理店的人還需要花很多的錢,不劃算。這時候我們買的保險就發(fā)揮作用了,它可以幫助我們快速的解決車輛故障,而且還是免費救援的,大家一起來了解一下吧。**個,汽車搭電。這種情況一些粗心的
大家明顯能感覺到,近2、3年來,私人轎車較為普及。道路救援車拖車的市場定位為,以私人轎車車主為主要服務對象,兼顧公務車,排斥運營車。這樣的市場一定是有限資源的市場。 堅持道路救援車拖車行業(yè)的市場化的道路 ,**應在制定行業(yè)準入的同時,引入競爭機制,開放救援服務市場。實行“**搭臺、企業(yè)辦事、市場推動”的方針。中外實踐證明汽車道路救援要依靠社會力量,遵循商業(yè)和市場經(jīng)濟的規(guī)律才能有效的發(fā)展。**應充當
公司名: 寧夏亮誠鑫道路救援服務有限公司
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