現(xiàn)代名圖變速箱維修，變速箱鎖檔，自動變速箱維修服務(wù)

時間：2019-12-30作者：廣州傳星汽車服務(wù)有限公司瀏覽：104

傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點，**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位，總維修自動變速箱**30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的**”。

現(xiàn)代名圖自動變速箱維修：間歇性鎖檔
一、車輛情況：維修時間：2019年11月29日，客戶：廣州侯先生，車型：現(xiàn)代名圖，變速箱型號：6速變速箱，行駛里程：9萬公里。

二、故障現(xiàn)象：車輛行駛中變速器間歇性鎖檔，只能以3檔行駛。

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三、故障分析：
1、進行自診斷發(fā)現(xiàn)有一個故障碼，內(nèi)容為離合器E監(jiān)控打滑**出極限，說明變速器在3-4檔時出現(xiàn)打滑。清除該故障碼，但重新打開點火開關(guān)后該故障碼還會出現(xiàn)。
2、檢查自動變速器油，油量和油質(zhì)均正常，初步判斷機械元件和摩擦元件沒有燒損。
3、經(jīng)過反復(fù)試車，發(fā)現(xiàn)只要車輛不行駛，故障碼就不會出現(xiàn)；如果車輛行駛而不讓自動變速器進入4檔，故障碼不會出現(xiàn)，也不會鎖檔。
4、總之，故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在3-4檔上，因此較有可能是4檔的終端執(zhí)行元件或其控制油路出現(xiàn)問題。

四、故障維修：
1、拆卸分解自動變速器，檢查離合器，都沒有燒損跡象。離合器E是3-4檔升檔時工作的元件，重點對其進行檢查，確認該離合器本身沒有問題。
2、順著離合器E的供油油路檢查，在定子軸的供油油道處進行加壓試驗，發(fā)現(xiàn)大部分壓力從鋁套與離合器E軸之間泄掉了。
3、更換定子軸上的鋁套，再全部都檢查一遍，沒有發(fā)現(xiàn)問題，復(fù)裝試車，故障排除。

專注變速箱18年，對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。


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