AC-14大抓力錨

時間：2018-06-29作者：青島通航船舶重工瀏覽：109

AC-14大抓力錨 
材質(zhì)：ZG200-400
規(guī)格：75-30000kg
表面：黑漆
證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV
包裝：裸裝
    AC-14， DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的*二代。其錨冠很寬，錨爪較粗長，且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩(wěn)定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及**大型油輪的主錨，是歐美諸國及日本常用的錨。
?   AC－14， DZ-14錨是大抓力錨，通常用作艏錨，性能十分優(yōu)良，抓力大，適應(yīng)各種泥、砂底質(zhì)，穩(wěn)定性好，收藏方便，在國內(nèi)外各種大型運輸船舶和艦船上得到了廣泛使用。
    已通過中國CCS，中國船檢局ZC，法國BV，意大利RINA，英國LR，德國GL，挪威DNV, 日本NK，韓國KR, 美國ABS認(rèn)證。


青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 中間扭鎖的使用方法

  中間扭鎖又叫手動扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實線位置時，中間扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)至極限位置時，中間扭鎖達(dá)鎖緊狀態(tài)。為此，使用時，應(yīng)**將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱**部的**部的角件孔或**式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉(zhuǎn)動操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應(yīng)**用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。

• 集裝箱活動件出廠的要求

  集裝箱活動件廠家告訴你集裝箱活動件的包裝、貯存和運輸方法。 1、包裝 1）集裝箱活動件可用木箱或鐵箱包裝。 2）裝箱時，活動件產(chǎn)品應(yīng)排列整齊，封箱牢固。箱內(nèi)應(yīng)附有裝箱單和產(chǎn)品合格證。 2、貯存 集裝箱活動件應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、沒有腐蝕性氣體的倉庫中。 3、運輸 集裝箱活動件在運輸過程中或裝卸時，應(yīng)防止撞擊和雨淋。 集裝箱活動件出廠檢驗時要抽取一定數(shù)量的樣品，下面就由集裝箱活動件廠家告訴你出廠檢驗時

• 霍爾錨 青島通航船舶重工

  霍爾錨，霍爾錨廠家，霍爾錨工廠，霍爾錨**，霍爾錨廠 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：40-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 霍爾錨又稱山字錨。是一種錨爪可自由轉(zhuǎn)動與錨干成一定傾角的無桿錨。錨頭與錨爪為一整體鑄件。錨干穿過錨頭，用一根錨干軸銷和兩根錨頭橫銷鎖住，使錨頭、錨爪能以錨干軸銷為軸作前、后各45°的轉(zhuǎn)動。當(dāng)錨

• 集裝箱角件在運輸中會起到什么作用

  集裝箱角件是一種非常常見的運輸作用器具，不僅在運輸中會起到非常重要的作用，而且運貨人員可以根據(jù)產(chǎn)品的大小、分類來進行運輸，不僅可以起到**運輸?shù)淖饔?，而且可以給我們的運輸帶來較加有效的安全**。 那么集裝箱角件在運輸中會起到什么作用呢？**，確保產(chǎn)品的安全運輸，不會因為發(fā)生碰撞發(fā)生產(chǎn)品損壞的情況。如果是通過海運的方式來運輸?shù)脑?，較重要的就是確保運輸過程中的安全問題，因為在海上運輸產(chǎn)品種類，數(shù)量太