上海浦東機(jī)場DHL報關(guān)公司
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浦東機(jī)場**航站樓于1997年10月全面開工,1999年9月建成通航。**航站樓建有80萬平米的機(jī)坪、有76個機(jī)位,貨運庫面積達(dá)5萬平米,同時,裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤**等系統(tǒng),能提供24小時全天候服務(wù)。由主樓和候機(jī)長廊兩大部分組成,均為三層結(jié)構(gòu),由兩條信道連接,面積達(dá)27.8萬平米,到港行李輸送帶13條,登機(jī)橋28座;候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其它出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬平米。
2004年5月,為滿足客流量提前“達(dá)標(biāo)”要求,浦東機(jī)場啟動**航站樓的改建項目。**航站樓的**階段改造內(nèi)容,主要包括:增加值機(jī)柜臺14個,總數(shù)達(dá)到150個,可基本滿足2005年航班客流量的需要;分別增加邊檢通道和**安檢通道30條和8條,總數(shù)達(dá)到56條和19條,滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。同時,經(jīng)過改擴(kuò)建,**和國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳將分別達(dá)到4個和3個,其中**候機(jī)廳將增加2個。浦東機(jī)場*二條跑道長3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上較大的客機(jī)A380的起降要求
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