什么是國(guó)際物流?國(guó)際物流有哪些特色?

時(shí)間：2023-03-10作者：廣州鴻譽(yù)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：140

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 專(zhuān)線(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)哪些業(yè)務(wù)？

  物流專(zhuān)線(xiàn)的業(yè)務(wù)流程為：接單——提貨發(fā)運(yùn)——在途追蹤——到達(dá)簽收——對(duì)賬結(jié)算，主要經(jīng)營(yíng)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)：1、自營(yíng)業(yè)務(wù)自營(yíng)指專(zhuān)線(xiàn)物流公司只攬收起始點(diǎn)在線(xiàn)上的貨物，以便發(fā)揮自己的專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。2、轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)打個(gè)小比方，某專(zhuān)線(xiàn)公司承接到其他目的地的貨物，如果他們把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣(mài)給了其他的物流公司運(yùn)輸，那么在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，也可發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì)，那么就擁有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。這種行為就

• 專(zhuān)線(xiàn)雙清和快遞的區(qū)別

  （1）普通的國(guó)際快遞服務(wù)以DHL、UPS、FEDEX、T&T快遞為主，也是快遞到門(mén)服務(wù)，但快遞公司不負(fù)責(zé)目的地清關(guān)及關(guān)稅，小包裹一般都不需要協(xié)助清關(guān)，包裹直接派送到客戶(hù)門(mén);對(duì)于較大一些的包裹，有時(shí)候需要客戶(hù)協(xié)助清關(guān)完稅等事宜。（2）雙清專(zhuān)線(xiàn)相對(duì)客人來(lái)說(shuō)*便捷一些，無(wú)論是從國(guó)內(nèi)出貨安排，報(bào)關(guān)出口，運(yùn)輸，再到目的地清關(guān)完稅，再派送到客戶(hù)門(mén)，全程由物流公司一條龍辦理，客戶(hù)待貨送到簽收，節(jié)約時(shí)間成

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢的詳細(xì)流程是怎樣的？

  1、商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)。*由報(bào)檢人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”，并且提供相關(guān)外貿(mào)單證和文件，比如外貿(mào)合同、L/C信用證、廠檢報(bào)告單據(jù)正本等，出口商檢部門(mén)在審查上述單證符合要求后，受理該批商品的報(bào)驗(yàn)，若查出有不合規(guī)定的，可要求申請(qǐng)人補(bǔ)充或修改相關(guān)條款。2、抽樣。由進(jìn)出口商檢機(jī)構(gòu)派人主持進(jìn)行，根據(jù)不同的貨物形態(tài)，隨機(jī)抽取樣品檢驗(yàn)。報(bào)檢人應(yīng)提供存貨地點(diǎn)情況，并且配合抽樣工作。3、檢驗(yàn)。檢驗(yàn)部門(mén)可以采用感官、化學(xué)

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)的注意事項(xiàng)？

  一、時(shí)限進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)限:貨品到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如追趕期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨品*萬(wàn)分之五）追趕三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨品進(jìn)行變賣(mài)。出口報(bào)關(guān)時(shí)限:為裝貨的24小時(shí)曾經(jīng)。二、需求的單據(jù)進(jìn)口單證：箱單、發(fā)票、合同、提運(yùn)單、各種進(jìn)口許可證（依據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)則）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)各一份。出口單證：清單、發(fā)票、合同、各種進(jìn)口許可證、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、裝貨單等單證件各一份。