“智能動車組的自動駕駛功能能將停車公共客車控制在正負(fù)10厘米范圍內(nèi)“所托瑞安是智能駕駛領(lǐng)域為數(shù)不多公共客車規(guī)?;杖?、規(guī)?;钠髽I(yè),為所托瑞安持續(xù)深耕智能駕駛領(lǐng)域提供了充足動力
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一、旅客上車時,攜帶的大件物品應(yīng)存入班車行李廂中,小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。
二、旅客上車后吸煙,并系好帶、保持正常,以防意外風(fēng)險;不得將頭、手、伸(露)出車(窗)外;
不要大聲喧嘩,不要隨地吐痰,不要亂扔瓜皮果殼,不得隨意損壞車內(nèi)各類設(shè)施、設(shè)備,否則需按價賠償。
三、班車運(yùn)行時,旅客不要與駕駛員說話,不得做妨礙駕駛員操作的事,不得隨意開啟門等車上設(shè)施。
四、班車途中停車,車未停穩(wěn)不得上下客;旅客臨時下車應(yīng)記住所乘車牌照號碼,保管好隨身攜帶的物品,并按駕駛員交待的時間返回車內(nèi),以防誤乘、漏乘。
五、班車到達(dá)終點站后,旅客應(yīng)在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車,并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢票乘車中,有特殊情形需提供必要幫助的,可提請現(xiàn)場工作人員予以協(xié)助。
3月底,北京市公共客車別自動駕駛公共客車區(qū)工作辦公室(以下簡稱,自駕辦)發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策**區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測試、公共客車應(yīng)用管理實施細(xì)則(試行)》,該細(xì)則填補(bǔ)此類智能網(wǎng)聯(lián)車輛的公共客車空白,為智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士新場景的規(guī)?;蜕虡I(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)通過這個終端可以查詢客車到發(fā)、晚點車次、接續(xù)換乘等客車作業(yè)全部基本信息,可以自動生成或后臺自動調(diào)整廣播、引導(dǎo)、檢票等信息,實現(xiàn)列車到發(fā)計劃的公共客車修正
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詞條說明
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