新疆雙口岸今年開行中歐(中亞)班列**5000列

    5月27日17時(shí),一列滿載日用百貨、機(jī)械零件的中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境,駛向波蘭馬拉舍維奇,這是今年經(jīng)新疆鐵路口岸出境的*5000列中歐班列。截至目前,今年新疆鐵路雙口岸開行中歐(中亞)班列達(dá)5013列,同比增長(zhǎng)4.6%,其中,阿拉山口鐵路口岸開行班列達(dá)2400列,同比增長(zhǎng)1.5%;霍爾果斯鐵路口岸開行班列2613列,同比增長(zhǎng)7.6%。

    今年以來,面對(duì)國(guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)的考驗(yàn),新疆鐵路部門科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸組織工作,持續(xù)提升口岸精準(zhǔn)化生產(chǎn)組織水平,加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)調(diào)合作,通過推廣中哈信用交接模式、推行無紙化轉(zhuǎn)關(guān)等方式,加快進(jìn)出境中歐班列通行速度,中歐班列開行質(zhì)量穩(wěn)步提升,疫情期間實(shí)現(xiàn)中歐班列運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng),在**物流暢通、穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面發(fā)揮了積極作用。

    “我們堅(jiān)持動(dòng)態(tài)分析進(jìn)出境中歐班列運(yùn)輸情況和貨物流向,大力承攬中亞方向貨源,增加班列開行對(duì)數(shù),開行數(shù)量屢創(chuàng)新高,有效助力了外貿(mào)增長(zhǎng),尤其是由口岸始發(fā)的跨境電商包裹等業(yè)務(wù)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),有效推動(dòng)‘通道經(jīng)濟(jì)’向‘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)’‘口岸經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)變。”新疆鐵路貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

    疫情期間,新疆鐵路雙口岸落實(shí)疫情防控相關(guān)規(guī)定,發(fā)揮人員駐站輪換作業(yè)優(yōu)勢(shì),劃小作業(yè)單元,不同場(chǎng)區(qū)作業(yè)人員實(shí)行分區(qū)作業(yè),對(duì)中歐班列進(jìn)出境和作業(yè)交接等環(huán)節(jié)實(shí)行全過程卡控,保證了中歐班列安全穩(wěn)定開行。


    新疆鐵路部門推進(jìn)內(nèi)部挖潛提效率,精準(zhǔn)分析口岸每天生產(chǎn)情況,結(jié)合中歐班列運(yùn)輸需求,高質(zhì)量編制生產(chǎn)計(jì)劃,加大運(yùn)力傾斜力度,全力保證每天任務(wù)指標(biāo)的兌現(xiàn)。

    阿拉山口站實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮,加強(qiáng)與調(diào)度部門的溝通聯(lián)系,及時(shí)掌握中歐班列開行情況、區(qū)間運(yùn)行狀態(tài)等信息,提前了解哈方計(jì)劃三日內(nèi)運(yùn)輸品類和車輛數(shù),進(jìn)一步完善生產(chǎn)組織方案,合理運(yùn)用到發(fā)線、換裝線,保證班列“**取送、**換裝、**制票、**編組、**發(fā)車”。同時(shí),加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、貨運(yùn)代理企業(yè)的聯(lián)系,加快電子票據(jù)周轉(zhuǎn)、譯票、審核時(shí)間,提高班列通關(guān)效率。

    “我們通過提前掌握通報(bào)信息,根據(jù)中哈雙方車站的作業(yè)情況和換裝能力合理調(diào)整裝運(yùn)貨物的品類、優(yōu)化作業(yè)線路運(yùn)用,壓縮中歐班列及落地交付貨物的裝卸車、取送車時(shí)間,保證每日生產(chǎn)任務(wù)兌現(xiàn),近期每天開行中歐班列達(dá)16列左右。”阿拉山口站運(yùn)營(yíng)管理科助理工程師張斌說。

    為了充分釋放口岸運(yùn)輸潛力,霍爾果斯站優(yōu)化調(diào)整作業(yè)模式,用好用足區(qū)間運(yùn)力,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)備升級(jí)。該站緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織,抓好每日接發(fā)車及換裝指標(biāo)兌現(xiàn)。同時(shí),推行譯票審核、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,推進(jìn)出口準(zhǔn)換寬作業(yè)試點(diǎn),強(qiáng)化貨區(qū)貨位管理,加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用,提高裝卸車效率,確保了中歐班列的順暢通行,霍爾果斯班列日均開行數(shù)量在16列以上。

    為了充分釋放口岸運(yùn)輸潛力,霍爾果斯站優(yōu)化調(diào)整作業(yè)模式,用好用足區(qū)間運(yùn)力,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)備升級(jí)。該站緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織,抓好每日接發(fā)車及換裝指標(biāo)兌現(xiàn)。同時(shí),推行譯票審核、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,推進(jìn)出口準(zhǔn)換寬作業(yè)試點(diǎn),強(qiáng)化貨區(qū)貨位管理,加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用,提高裝卸車效率,確保了中歐班列的順暢通行,霍爾果斯班列日均開行數(shù)量在16列以上。

    “今年5月1日,霍爾果斯開行首趟霍歐中鐵班車,該趟班列是為霍爾果斯跨境電商出口和平行汽車進(jìn)口量身定制的國(guó)際運(yùn)輸產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了集裝箱在霍爾果斯和馬拉舍維奇之間的雙向閉環(huán)流動(dòng),提高了物流速度,降低了企業(yè)的物流成本?!?/span> 霍爾果斯站運(yùn)營(yíng)管理科助理工程師郭誠(chéng)志表示,鐵路部門與海關(guān)密切合作,助力打造國(guó)際運(yùn)輸新產(chǎn)品,增加了中歐班列的物流覆蓋面,為企業(yè)開辟了新的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng),為擴(kuò)大外貿(mào)出口增添了活力。

    新疆鐵路部門在提升口岸通關(guān)能力上加碼加力,加快推進(jìn)口岸站擴(kuò)能改造工程建設(shè)。目前,阿拉山口站環(huán)保改造工程土建主體結(jié)構(gòu)已完成90%以上,裝飾裝修全面展開施工,鋪軌工程全部完成,預(yù)計(jì)今年下半年投入使用,將進(jìn)一步盤活站場(chǎng)線路,提升作業(yè)效率。

    隨著口岸貿(mào)易的拓展和開放層次的提升,霍爾果斯、阿拉山口鐵路口岸成為中國(guó)向西開放的新高地。目前,雙口岸通行中歐(中亞)班列固定線路達(dá)57條,覆蓋德國(guó)、波蘭、俄羅斯等18個(gè)國(guó)家和地區(qū),可輻射境外18個(gè)國(guó)家和地區(qū),運(yùn)輸貨物品類包含了服裝百貨、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等200余種,飛馳的中歐班列有力促進(jìn)了“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

    來源:新疆鐵路



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