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時(shí)間：2022-05-18作者：三橋設(shè)計(jì)有限公司瀏覽：770

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源汽車與新能源電池設(shè)計(jì)中的CAE仿真技術(shù)應(yīng)用

  隨著各國(guó)**對(duì)新能源汽車的關(guān)注，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展*。傳統(tǒng)汽車的新能源汽車形式與傳統(tǒng)汽車相似，但內(nèi)部變化較大，產(chǎn)生了巨大的優(yōu)化和改進(jìn)空間。在新興設(shè)計(jì)領(lǐng)域，高精度、高質(zhì)量、全面、統(tǒng)一的輔助設(shè)計(jì)工具可以為企業(yè)技術(shù)帶來(lái)。行業(yè)難題新能源汽車系統(tǒng)組成復(fù)雜，涉及電、磁、控制、機(jī)械、流體等不同物理領(lǐng)域；以及整體、機(jī)械、氣動(dòng)外觀、電子電氣等不同設(shè)計(jì)部門。如何綜合評(píng)價(jià)電磁、結(jié)構(gòu)、溫升等關(guān)鍵部件的性能，如何綜合評(píng)價(jià)

• 成都建筑設(shè)計(jì)公司 生態(tài)建筑設(shè)計(jì)的作用和特點(diǎn)

  “生態(tài)建筑”概念由建筑師保羅·索勒瑞在20世紀(jì)60年代首先提出，發(fā)展到現(xiàn)在成了一種新型的建筑設(shè)計(jì)理念。目前來(lái)說(shuō)，對(duì)生態(tài)建筑的概念沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的解釋，但生態(tài)建筑有一個(gè)共同點(diǎn)，就是把建筑自身看成一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)，在進(jìn)行生態(tài)建筑設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)組織建筑內(nèi)外空間中的各種物態(tài)因素，在相應(yīng)的生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，從而實(shí)現(xiàn)一種高效、無(wú)污染、低能的生態(tài)平衡系統(tǒng)。在進(jìn)行生態(tài)建筑設(shè)計(jì)時(shí)，不但要考慮建造過(guò)程中所使用的技術(shù)手

• 建筑設(shè)計(jì)中的幾種系數(shù)簡(jiǎn)介

  1、體型系數(shù)體型系數(shù)和建筑物的層數(shù)、體量和形狀等因素都有關(guān)系，建筑物外露部分所有面的面積總和(F↓0)，除以該建筑物的體積(V↓0)，所得的數(shù)值稱為建筑的體型系數(shù)。為了減少建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)臨空面的面積大而造成的熱能損失，節(jié)能建筑標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)建筑物的體型系數(shù)做出限定，在滿足建筑各種功能因素的條件下，從降低能耗的角度考慮，將體型系數(shù)控制在一個(gè)比較低的水平上。建筑的耗能量隨著體型系數(shù)加大而增加，體型系數(shù)每增

• 現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的特征

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)建筑提出了較高的要求，相對(duì)于傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)，人們對(duì)現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的審美觀念發(fā)生了很大的變化。那么，現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)具有哪些特征呢?1、功能主義特征建筑的目的是為人們提供可以利用的空間，廣義的建筑不但包括供人們利用的封閉的空間構(gòu)筑物，還包括園林這樣開(kāi)放的空間。隨著時(shí)代的發(fā)展，建筑設(shè)計(jì)師要研究和解決建筑的實(shí)用功能問(wèn)題，不再以形式為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，講究設(shè)計(jì)的科學(xué)性，重視設(shè)計(jì)實(shí)施時(shí)的科學(xué)性