院士開講！RTCA DO-160G 5天深度實戰(zhàn)營來了！

時間：2021-09-28作者：廣州廣電計量股份有限公司瀏覽：249

        DO160標準是目前應用較廣泛的民航機載設備環(huán)境試驗標準。只有對RTCA DO-160G《機載設備環(huán)境和試驗程序》標準有正確深度的認識，熟悉適航當局的適航審定要求，才能較加科學合理地設計和實施環(huán)境試驗。
 
        近日，廣電計量組織編寫的《機載設備環(huán)境條件和試驗程序》由*工業(yè)出版社出版發(fā)行，填補了國內民用航空環(huán)境指導書籍的空白，并對RTCA DO-160G、EUROCAE ED-14G、HB 6167-2014等標準進行深入解讀。 
 


 
        為幫助民航機載設備適航管理設計、試驗測試等人員提高對標準的認識水平，廣電計量將于10月11-15日在無錫舉辦RTCA DO-160G《機載設備環(huán)境和試驗程序》標準培訓，通過基本技術內容、試驗案例和實際操作演示相結合的方式，為參訓人員提供全面、深入的試驗標準解讀以及與需求、設計、適航和技術標準規(guī)定（TSO/ETSO/CTSO）相適合的全局理解。
 
        同時，廣電計量也將于同期（10月11日）上午在無錫進行《機載設備環(huán)境和試驗程序》新書發(fā)布，屆時將有上海審定中心、中國商飛等多地局方單位、主機單位、供應鏈單位蒞臨新書發(fā)布現(xiàn)場。
 
本次培訓特邀教材編寫技術*授課
還有實驗室實操演練環(huán)節(jié)
機會有限，報名從速！
 
一、組織單位
       
        廣州廣電計量股份有限公司
 
二、*介紹：
 
閆楚良
   
        中國科學院院士，飛機壽命與結構可靠性*，北京飛機強度研究所研究員、博士生導師、所長，北京航空航天大學教授，上海理工大學雙聘院士。
        局方*、局方*審查員，國內重點民機型號審查組主要負責人。
 
衛(wèi)宗敏
 
        博士，主要從事航空安全、適航審定等方面的教學工作和航空事故分析、航空器改裝、機載設備適航*的科研工作。
 
陳潔
 
        中國商飛上海飛機設計研究院環(huán)境集成部三級專業(yè)總師、研究員，大飛機電磁防護聯(lián)合實驗室主任。
 
明志茂
 
        工學博士/博士后，**工程師，廣電計量副總經(jīng)理、技術研究院院長，環(huán)境可靠性評審*，承擔了國家“863”、北斗導航產(chǎn)品平臺建設、柴油機高原環(huán)境綜合模擬測試系統(tǒng)等重點項目的研發(fā)與應用。
 
陳旗
 
        **工程師，廣電計量副總經(jīng)理，EMC測試與應用*，**產(chǎn)品認證*，近30年電磁兼容測試與應用領域工作經(jīng)歷。
 
許策
 
        廣電計量電磁兼容中心航空機載技術副總工，16年電磁兼容性試驗工作經(jīng)驗及電磁兼容測試系統(tǒng)集成經(jīng)驗。
 
江峰
 
        廣電計量華東電磁兼容技術總監(jiān)，從事電磁兼容測試實驗室工作近二十年。
 
三、培訓安排
 

        1、時間：2021年10月11日-10月15日（共5天）

        2、地點：江蘇省無錫市凱萊大飯店

        3、培訓費用：4800元/人 報名回執(zhí)后請轉帳到*帳戶，賬戶信息如下：

        戶名：廣州廣電計量股份有限公司

        賬號：391120100100038999

        開戶行：興業(yè)銀行廣州東風支行

        4、培訓內容：見文后課程表（具體以實際安排為準）

 
四、注意事項
 

        1、為做好疫情防控，請參培人員佩戴口罩，測量體溫，憑健康碼進入培訓教室。培訓主辦方將做好教室消毒工作并免費提供消毒濕巾及洗手液等。

        2、報到日期：2021年10月10日全天。

        3、食宿安排：自理。

 
更多報名信息課件廣電計量官網(wǎng)
 
五、培訓課程大綱
 


 
六、會務聯(lián)系
 
        李老師：13679889126（微信同號） 郵箱：lihb2@

廣州廣電計量股份有限公司專注于emc測試,rohs,電磁兼容測試,化學成分分析,食品農(nóng)產(chǎn)品,儀器校驗等

• 詞條

  詞條說明

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  隨著“無人機熱”浪潮的興起，截至2020年末，全行業(yè)注冊無人機共52.36萬架，2020年無人機經(jīng)營性飛行活動時長為159.4萬小時，同比增長36.4%。其中，絕大多數(shù)的無人機從業(yè)人員的收入水平為當?shù)仄骄降?-2倍之間，部分無人機駕駛員的收入可達到當?shù)仄骄降?倍以上。[1][1]上海證券報·中國證券網(wǎng) 《民航局：截至2020年末全行業(yè)注冊無人機共52.36萬架》中國青年報 《新職業(yè)成為年輕

• ROHS

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