中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告2021-2027年

時(shí)間：2021-09-13作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心瀏覽：16

中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告2021-2027年

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 【報(bào)告編號(hào)】: 190822

 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】

 【出版日期】: 【2021年09月】

 【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】 【電子版:6800元】 【雙版:7000元】

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 【報(bào)告目錄】

 

*1章：混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 混合動(dòng)力汽車(chē)相關(guān)概述

1.1.1 混合動(dòng)力汽車(chē)的概念

1.1.2 混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)

（1）動(dòng)力傳遞方式分類(lèi)

（2）驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分類(lèi)

（3）蓄電池組荷電狀態(tài)分類(lèi)

1.1.3 混合動(dòng)力汽車(chē)四大動(dòng)力系統(tǒng)

（1）微混合動(dòng)力系統(tǒng)

（2）輕混合動(dòng)力系統(tǒng)

（3）中混合動(dòng)力系統(tǒng)

（4）完全混合動(dòng)力系統(tǒng)

1.2 混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)

1.2.1 **鼓勵(lì)各種新技術(shù)車(chē)型發(fā)展

1.2.2 未來(lái)5-10年市場(chǎng)估值需要謹(jǐn)慎

（1）混合動(dòng)力汽車(chē)制造成本過(guò)高

（2）混合動(dòng)力汽車(chē)使用推廣較慢

1.2.3 發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)已成不爭(zhēng)事實(shí)

（1）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入混合動(dòng)力時(shí)代

（2）發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)已是主流

*2章：混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 政策力挺節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

（1）2016-2020年產(chǎn)業(yè)政策回顧

（2）《乘用車(chē)燃料消耗量限值》

（3）《節(jié)能與新能源汽車(chē)**推廣應(yīng)用工程》

2.1.2 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

（1）《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》

（2）《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

2.1.3 混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分析

（1）《混合動(dòng)力汽車(chē)類(lèi)型》

（2）混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定

2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 **宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（4）新興國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析

（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

（4）固定資產(chǎn)投資情況

（5）社會(huì)消費(fèi)品零售總額

（6）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

（7）貨幣供應(yīng)量及其貸款

（8）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

（9）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)

2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

（2）新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

2.3.1 關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題分析

（1）能量存儲(chǔ)技術(shù)

（2）混合動(dòng)力單元技術(shù)

（3）汽車(chē)集成電力電子模塊

（4）混合動(dòng)力汽車(chē)仿真技術(shù)

（5）電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)附件

2.3.2 弱混電動(dòng)車(chē)BSG/STT系統(tǒng)

（1）BSG/STT系統(tǒng)的簡(jiǎn)要概述

（2）BSG/STT系統(tǒng)作用與意義

2.3.3 *二代豐田prius混合動(dòng)力汽車(chē)

（1）*二代prius概況

（2）*二代prius技術(shù)

2.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

2.4.1 “低碳經(jīng)濟(jì)”與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

（1）減排推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

（2）**車(chē)企改善燃料效率

2.4.2 降低石油依存度開(kāi)發(fā)新能源

（1）石油與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)

（2）未來(lái)石油價(jià)格宏觀走勢(shì)

*3章：混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 混合動(dòng)力成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化主流

3.1.1 相對(duì)成熟的電池技術(shù)

3.1.2 內(nèi)燃機(jī)仍主導(dǎo)汽車(chē)市場(chǎng)

3.1.3 節(jié)能與環(huán)保較具可行性

3.2 **混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析

3.2.1 **混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

3.2.2 美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析

（1）美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)保有量

（2）美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

3.2.3 日本混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析

（1）日本混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展策略

（2）日本混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析

3.2.4 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析

（1）混合動(dòng)力汽車(chē)迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)

（2）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨多元混合動(dòng)力時(shí)代

3.3 **可再充電電池市場(chǎng)分析

3.3.1 **可再充電電池市場(chǎng)

（1）**市場(chǎng)保有量分析

（2）HEV市場(chǎng)按地域劃分

3.3.2 鎳氫電池發(fā)展分析

（1）鎳氫電池與鋰電池比較

（2）鎳氫電池行業(yè)潛力巨大

*4章：混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

4.1 整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)分析

4.1.1 安徽安凱客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.2 北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.3 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.4 比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)償債能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.5 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.6 ***股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.7 重慶恒通客車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.8 上海申龍客車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.9 丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.1.10 安徽江淮客車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分析

4.2.1 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)償債能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)產(chǎn)品主要配套企業(yè)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.2.2 深圳拓邦股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.2.3 浙江方正電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.2.4 江西特種電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.2.5 寧波韻升股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)償債能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（9）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3 電池及材料生產(chǎn)企業(yè)分析

4.3.1 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.2 中炬**實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.3 風(fēng)帆股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.4 德賽電池科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)償債能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)產(chǎn)品主要配套企業(yè)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.5 北京當(dāng)升材料科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（3）企業(yè)產(chǎn)能狀況分析

（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（7）企業(yè)盈利能力分析

（8）企業(yè)發(fā)展能力分析

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.6 寧波杉杉股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.7 江蘇國(guó)泰**集團(tuán)國(guó)貿(mào)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.8 多氟多化工股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（3）企業(yè)產(chǎn)能狀況分析

（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（7）企業(yè)盈利能力分析

（8）企業(yè)發(fā)展能力分析

（9）企業(yè)技術(shù)研發(fā)狀況分析

（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.9 中國(guó)寶安集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.3.10 佛山佛塑科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.4 電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)分析

4.4.1 中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)產(chǎn)品主要配套企業(yè)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.4.2 深圳航盛電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.4.3 江蘇海四達(dá)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.4.4 哈爾濱光宇電源股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析

4.4.5 山東海霸通訊設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表目錄


圖表1：混合動(dòng)力汽車(chē)圖

圖表2：普銳斯推出與豐田股票估值（單位：%）

圖表3：“思域”推出與本田股票估值（單位：%）

圖表4：新一代動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)對(duì)比（單位：日元，%）

圖表5：日本汽車(chē)企業(yè)股票估值溢價(jià)（單位：日元，%）

圖表6：轎車(chē)未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力系統(tǒng)

圖表7：中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)考慮的主要因素

圖表8：2010-2020年歐洲內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)總成本對(duì)比（單位：歐元）

圖表9：各種系統(tǒng)性能對(duì)比

圖表10：各種動(dòng)力系統(tǒng)安全性評(píng)估

圖表11：各種動(dòng)力系統(tǒng)可靠性評(píng)估

圖表12：中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)路線圖

圖表13：《節(jié)能與新能源汽車(chē)**推廣應(yīng)用工程》

圖表14：《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011年-2020年）草案摘要

圖表15：工信部混合動(dòng)力汽車(chē)類(lèi)型

圖表16：電動(dòng)車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

圖表17：2007-2020年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)走勢(shì)圖（單位：千人，%）

圖表18：2016-2020年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率（單位：千人，%）

圖表19：2001-2020年美國(guó)PMI指數(shù)

圖表20：2020年美國(guó)制造業(yè)PMI八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)

圖表21：2020年美國(guó)服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)

圖表22：2005-2020年歐元區(qū)CPI同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表23：：2007-2020年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)

圖表24：：2010-2020年法意德制造業(yè)指數(shù)

圖表25：2020年日本PMI指數(shù)均值

圖表26：2007-2020年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)

圖表27：2016-2020年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)

圖表28：2016-2020年巴西消費(fèi)者信心指數(shù)

圖表29：2005-2020年俄羅斯PPI漲跌走勢(shì)

圖表30：2007-2008年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：10億美元）

圖表31：2006-2020年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表32：2007-2020年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表33：2001-2020年中國(guó)GDP同比增速走勢(shì)（單位：%）

圖表34：2010-2020年工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位：%）

圖表35：2006-2020年中國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表36：2016-2020年投資與消費(fèi)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)

圖表37：2005-2020年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）

圖表38：2002-2020年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速（單位：%）

圖表39：2006-2008年中國(guó)出口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

圖表40：2006-2008年中國(guó)進(jìn)口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

圖表41：2001-2020年中國(guó)貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表42：2001-2020年中國(guó)貨幣貸款量增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表43：2010-2020年中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)走勢(shì)圖

圖表44：2007-2020年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

圖表45：2010.07-2020.12汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表46：2010.07-2020.12乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表47：2010.07-2020.12商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表48：2006-2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表49：2011-2013新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)量及銷(xiāo)售額預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)臺(tái)，億元）

圖表50：BSG系統(tǒng)工作原理圖

圖表51：STT系統(tǒng)工作原理圖

圖表52：乘用車(chē)節(jié)能減排相關(guān)技術(shù)

圖表53：主要廠商BSG/STT技術(shù)車(chē)型規(guī)劃

圖表54：普銳斯Ⅱ車(chē)輛參數(shù)表（單位：L/（100km），kw/（r/min），ml，N.m/（車(chē)速km/h，Ah））

圖表55：2006-2020年日本、美國(guó)和歐洲的碳排放監(jiān)管規(guī)定（單位：g/km）

圖表56：不同動(dòng)力汽車(chē)（行駛中）碳排放量比較（單位：%）

圖表57：2020年和2008年歐洲汽車(chē)企業(yè)平均碳排放量（單位：g/km）

圖表58：為達(dá)到美國(guó)2016年標(biāo)準(zhǔn)而減少的碳排放量（單位：%）

圖表59：石油對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響邏輯圖

圖表60：汽車(chē)原料成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表61：乘用車(chē)使用成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表62：**能源署對(duì)世界一次能源需求情況的統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸）

圖表63：未來(lái)石油價(jià)格走勢(shì)（單位 ：美元）

圖表64：1999-2020年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量（單位：輛）

圖表65：**可充電電池保有量（單位：Gwh，億日元）

圖表66：2011-2015年**地區(qū)間HEV市場(chǎng)（單位：輛）

圖表67：2016-2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表68：2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表69：2016-2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表70：2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表71：2016-2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表72：2016-2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表73：2016-2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表74：2020年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）

圖表75：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表76：2016-2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表77：2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表78：2016-2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表79：2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表80：2016-2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表81：2016-2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表82：2016-2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表83：2020年北汽福田汽車(chē)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）

圖表84：北汽福田汽車(chē)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表85：2016-2020年浙江吉利汽車(chē)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）

圖表86：2016-2020年浙江吉利汽車(chē)有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表87：2016-2020年浙江吉利汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表88：2016-2020年浙江吉利汽車(chē)有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表89：2016-2020年浙江吉利汽車(chē)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表90：華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表91：2016-2020年比亞迪股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表92：2016-2020年比亞迪股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表93：2016-2020年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表94：2016-2020年比亞迪股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表95：2016-2020年比亞迪股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表96：比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表97：2016-2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表98：2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表99：2016-2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表100：2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表101：2016-2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表102：2016-2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表103：2016-2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表104：2020年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）

圖表105：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表106：2016-2020年*汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表107：2016-2020年***股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表108：2016-2020年***股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表109：2016-2020年***股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表110：2016-2020年***股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表111：*汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表112：2016-2020年重慶恒通客車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析（單位：萬(wàn)元）

圖表113：2016-2020年重慶恒通客車(chē)有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表114：2016-2020年重慶恒通客車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表115：2016-2020年重慶恒通客車(chē)有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表116：2016-2020年重慶恒通客車(chē)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表117：重慶恒通客車(chē)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表118：2016-2020年上海申龍客車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析（單位：萬(wàn)元）

圖表119：2016-2020年上海申龍客車(chē)有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表120：2016-2020年上海申龍客車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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