采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)搭建的平臺(tái),指引學(xué)生認(rèn)識(shí)馬路標(biāo)識(shí)與信號(hào)燈,選擇正確的人行通道,并且在街道上不嬉戲打鬧,并加入交互環(huán)節(jié)“扶起”因大鬧摔倒的同學(xué),培訓(xùn)學(xué)生上學(xué)交通安全的意識(shí),從出行上減少安全問(wèn)題。 通過(guò)模擬地震場(chǎng)景,通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等讓體驗(yàn)者身臨其境體驗(yàn)地震發(fā)生時(shí)的震感、地面晃動(dòng)等場(chǎng)景,通過(guò)親身感知地震發(fā)生的恐怖情景,對(duì)地震逃生和地震有*深入的了解,從而在真實(shí)的災(zāi)難降臨時(shí)能夠沉著應(yīng)對(duì)。 安全教育需時(shí)刻在大眾內(nèi)心響起紅色警示,相較于傳統(tǒng)安全教育培訓(xùn)模式,VR安全教育*能提升上一年級(jí)生的興趣,讓學(xué)生自愿參加安全培訓(xùn),且不受地理環(huán)境限制,可隨時(shí)隨地進(jìn)行知識(shí)再教育,讓學(xué)生真實(shí)學(xué)會(huì)求生技能,一旦遇到安全事故能冷靜面對(duì)、科學(xué)處置。學(xué)生對(duì)于危險(xiǎn)源的識(shí)別能力普遍欠缺,安全意識(shí)薄弱,因此學(xué)校的安全教育尤其重要。然而傳統(tǒng)的校園安全教育多的采用說(shuō)教模式,用科普介紹來(lái)為學(xué)生灌輸思想,缺乏真實(shí)感的演練,很難引起學(xué)生的興趣,學(xué)生缺乏危機(jī)感和緊張感,導(dǎo)致實(shí)質(zhì)認(rèn)知效果不佳。當(dāng)真的面臨危急情況的時(shí)候,也很難運(yùn)用到實(shí)踐中來(lái)。不僅浪費(fèi)了學(xué)校的教學(xué)資源,學(xué)生也難以掌握到相應(yīng)的安全知識(shí)。 隨著科技的不斷發(fā)展,校園中開(kāi)展VR安全科普教育課,亦是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)和方向
詞條
詞條說(shuō)明
云藝化VR技術(shù)應(yīng)用于電力安全培訓(xùn)
目前傳統(tǒng)的變電站技能培訓(xùn)主要以二維畫(huà)面表現(xiàn)的軟件模仿和以*設(shè)備搭建的物理模仿。二維畫(huà)面的真實(shí)性欠缺,物理模仿的代價(jià)太高,在新形勢(shì)下采用傳統(tǒng)培訓(xùn)手段很難發(fā)揮效果,甚至存在一定的缺陷和危險(xiǎn)性。 而虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)可通過(guò)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生三維虛擬世界,得到逼真的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)的感知效果,使人產(chǎn)生身臨其境的感覺(jué),如同置身于真實(shí)世界一樣,目前VR技術(shù)在游戲、軍事等方面已得到應(yīng)用,但是在電力行業(yè)應(yīng)用較少,因此在
VR工業(yè)生產(chǎn)工廠產(chǎn)線布局規(guī)劃
在這樣的條件下,進(jìn)行測(cè)試、培訓(xùn)和維護(hù)是很難實(shí)施的,因?yàn)樗鼈兺馕吨?,一方面是中斷生產(chǎn)過(guò)程,另一方面是對(duì)員工人身造成的危險(xiǎn)。很多制造設(shè)備都很危險(xiǎn),需要經(jīng)過(guò)特殊的培訓(xùn)才能操作。這就是虛擬現(xiàn)實(shí)顯示其真正**的地方,將一些復(fù)雜和危險(xiǎn)的流程轉(zhuǎn)移到VR中,制造企業(yè)可以?xún)?yōu)化他們的操作,甚至還可以節(jié)省成本。 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在制造業(yè)中能夠應(yīng)用到哪些方面?可以發(fā)揮什么作用. 1.工廠產(chǎn)線布局規(guī)劃 許多行業(yè)都有樓層規(guī)劃
科普教學(xué)培訓(xùn)中運(yùn)用VR技術(shù)將事半功倍
隨著2017年VR設(shè)備**明顯上升,VR行業(yè)轉(zhuǎn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,創(chuàng)業(yè)公司和成員公司*加理性的面對(duì)VR技術(shù)的到來(lái),盈利還需時(shí)日,潛心修煉內(nèi)功方為上策。硬件端進(jìn)行著升級(jí)迭代,內(nèi)容端則著力打造**內(nèi)容。VR行業(yè)的發(fā)展仍有條不紊的進(jìn)行著,隨著媒體宣傳,**政策引導(dǎo),公司理性對(duì)待,用戶(hù)逐漸接受,VR設(shè)備正走向普及。 云藝化VR虛擬現(xiàn)實(shí)教育技術(shù)之下,個(gè)性化的教育使我們**達(dá)到**體驗(yàn)過(guò)的程度。以前的教育系統(tǒng)
地鐵大多是在人口密集的繁華城巿里進(jìn)行的一項(xiàng)投資大、建設(shè)期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜的地下建設(shè)工程項(xiàng)目。 地鐵線多為巿區(qū)繁華主干道,建筑物縱橫交錯(cuò),道路兩側(cè)分布煤氣、通訊電纜、給排水等各種類(lèi)型的地下管道及線路,埋藏情況錯(cuò)綜復(fù)雜,且周邊環(huán)境不確定因素多。 因此,地鐵施工受諸多因素影響,施工過(guò)程*引起:坍塌、透水、火災(zāi)、爆炸等事故。為了避免不必要的事故發(fā)生,地鐵施工安全培訓(xùn)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中是不可或缺的。 云藝化VR
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