簡單明了：日立Hitachi變頻器維修小竅門

時間：2021-08-06作者：常州昆耀自動化科技有限公司瀏覽：13

簡單明了：日立Hitachi變頻器維修小竅門, 檢查電源電壓正常，拆除電動機(jī)主回路手動運(yùn)行，仍顯示過電流報警，初步判斷為主電路接口板電流檢測通道被損壞，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)變頻器接地不良，原因系變頻器接地線所化，將接地線重新連接生，故障排除，所以用戶在使用時應(yīng)注意觀察。 過電壓產(chǎn)生后所以應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的對策，2.過電壓的產(chǎn)生與再生制動所謂變頻器的過電壓頻繁出現(xiàn)欠壓，過壓故障時，可適當(dāng)調(diào)整[欠壓動作點(diǎn)設(shè)置"[過壓動作點(diǎn)設(shè)置"這兩個參數(shù)，它的功率隨變頻器功率增大而增大。 并且對散熱孔，風(fēng)道的潔凈度要求也是非常高(拜其所用電子元器件質(zhì)量較為優(yōu)異，因此而造成的[炸機(jī)"故障倒是少發(fā)生)，二者該變頻器的冷卻風(fēng)扇控制方式也同絕大多數(shù)產(chǎn)品不同，其沒有我們常見的[自動開啟"和[始終運(yùn)行"模式可供選擇。

由逆變器和交流電機(jī)組成的交流調(diào)速系統(tǒng)，允許電壓波動范圍廣，體積小，通訊能力強(qiáng)，調(diào)速性能好，已廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)。在變頻器的應(yīng)用中，也會遇到各種故障現(xiàn)象。借助變頻器完善的自診斷保護(hù)功能，以及在正常工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，提高處理變頻器故障的技術(shù)水平，這將明顯縮短變頻器故障排除的時間。我公司粘膠短纖維生產(chǎn)線使用的西門子6SE70系列變頻器有260多臺。在應(yīng)用中，受周圍環(huán)境條件的影響，如溫度、濕度、灰塵、硫化氫腐蝕性氣體等因素。故障報警現(xiàn)象也很多。在變頻器維修過程中，積累了一定的故障處理、維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

變頻器報警維修案例：
某臺變頻器出現(xiàn)故障，無法運(yùn)行，LED顯示“UV”（欠電壓的縮寫）。手冊中的報警是直流母線欠壓。因?yàn)檫@類逆變器的控制電路電源不是取自直流母線，而是通過變壓器從交流輸入端單獨(dú)整流的控制電源。因此，判斷該報警應(yīng)為真。因此，從電源入手，檢查輸入電源電壓是否正確，濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器不動作，與整流橋無關(guān)。故障范圍縮小到充電電阻。斷電后，用萬用表檢測充電電阻壞了。換電阻立即修復(fù)。

3.制定維修方案，確定維修方向，或維修切入點(diǎn)。心里有點(diǎn)想法，想跟大家說出來，如果有錯誤或講的不對的地方請大家海涵。一.通過維修變頻器【維修變頻器的目的】，經(jīng)驗(yàn)與方法，制定維修變頻器的框框與方法，以后照此維修即可。把經(jīng)驗(yàn)與理...維修變頻器這么久了。心里有點(diǎn)想法，想跟大家說出來，如果有錯誤或講的不對的地方請大家海涵。一.通過維修變頻器【維修變頻器的目的】，經(jīng)驗(yàn)與方法，制定維修變頻器的框框與方法，以后照此維修即可。維修變頻器這么久了把經(jīng)驗(yàn)與理論融合貫通采用什么維修方法【這一點(diǎn)非常重要他關(guān)系到維修的成敗或維修時間的長短】。4.具體維修。使用者不按廠家要求檢查和定期維護(hù)變頻器，或很多年不換風(fēng)機(jī)。


 變頻器操作手冊中的故障對策都是常見故障。當(dāng)有一些代碼沒有涉及時，應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護(hù)方式采用在線電壓檢測和直流電阻測量兩種方式。測量各關(guān)鍵點(diǎn)電壓并比較正常值，縮小故障范圍，進(jìn)行分析判斷；測量元件的直流電阻，根據(jù)貼片色環(huán)判斷；根據(jù)貼片的色環(huán)判斷和比較元件的直流電阻，然后去除可疑元件并測量元件的直流電阻，通過比較法判斷元件的質(zhì)量。

設(shè)定減速時間考慮的主要因素是拖動系統(tǒng)的慣性2．減速時間的設(shè)定變頻器減速時間有兩種：一種是工作頻率從基本頻率降到0Hz所需的時間。按照減速時間逐步降低輸出頻率，當(dāng)頻率降至停機(jī)制動起始頻率時，開始直流制動至停機(jī)。直流制動是在電動機(jī)定子中通入直流電流，以產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。因?yàn)殡妱訖C(jī)停車后會產(chǎn)生一定的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，所以直流制動可在一定程度上替代機(jī)械制動，但由于設(shè)備及電動機(jī)自身的機(jī)械能只能消耗在電動機(jī)內(nèi)，同時直流電流也通入電動機(jī)定子中，所以使用直流制動時，電動機(jī)溫度會迅速升高，因而要避免長期，頻繁使用直流制動。立即中止輸出，負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機(jī)，這時電動機(jī)的電源被切斷，拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài)。 盡可能垂直安裝，10，流過的大電流導(dǎo)致變頻器過電流跳閘，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，在同一工廠內(nèi)大型電機(jī)一起動，運(yùn)轉(zhuǎn)中變頻器就停止，這是為什么，電機(jī)起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降，電機(jī)容量大時此壓降影響也大。

變頻器操作手冊中的故障對策都是常見故障。當(dāng)有一些代碼不涉及時，應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護(hù)方式采用在線電壓檢測和直流電阻測量兩種方式。測量各關(guān)鍵點(diǎn)電壓并與正常值進(jìn)行比較，縮小故障范圍，進(jìn)行分析判斷；測量元件的直流電阻，根據(jù)色環(huán)比較判斷，然后去掉可疑元件，去掉被測元件，再測量元件的直流電阻，用比較法確定組件的質(zhì)量。

1．輸入側(cè)交流接觸器輸入側(cè)交流接觸器安裝在變頻器的輸入端，它既可以遠(yuǎn)距離接通和分?jǐn)嗳嘟涣麟娫?，在變頻器出現(xiàn)故障時還可以及時切斷輸入電源，輸入側(cè)交流接觸器的主觸點(diǎn)接在變頻器輸入側(cè)，主觸點(diǎn)額定電流，:根據(jù)安裝位置不同IKN可根據(jù)下式選擇IKN≥ICN式中ICN-變頻器的額定電流。 如果變頻器的容量不大，但臺數(shù)很多，配置交流電抗器非但費(fèi)錢，并且費(fèi)工時，可考慮對每臺變頻器預(yù)置重合閘功能，在預(yù)置重合閘功能時，注意以下幾點(diǎn):(1)時間間隔盡量短一些，(2)有的變頻有跳閘后仍按減速時間停機(jī)的功能。 上一頁一分鐘教會你高壓變頻器選型下一頁變頻器常用的13個參數(shù)，設(shè)置錯了會導(dǎo)致變頻器不能正常工作的哦，使得以后的為簡單，(6)減少安裝時間和成本在電纜方面，用雙絞線替換了大量傳統(tǒng)傳動控制電纜，不但降低了成本。 恰好是有管壓降檢測電路的，則丟失激勵脈沖后，檢測電路會報出OC故障，變頻器停機(jī)保護(hù)，(2)，變頻器有可能出現(xiàn)偏相運(yùn)行，丟失激勵脈沖的該路IG管子，正是沒有管壓降檢測電路的管子，只有截止負(fù)壓存在，能使其可靠截止。 如果偏差為負(fù)，則減小執(zhí)行量，不能偏差，為了殘留偏差，一般采用增加I動作的P+I控制，即P和I運(yùn)算之和，用PI控制時，能由改變目標(biāo)值和經(jīng)常的外來擾動等引起的偏差，但是I動作過強(qiáng)時，對速變化偏差響應(yīng)遲緩。

簡單明了：日立Hitachi變頻器維修小竅門,為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為6~7倍，因此，將產(chǎn)生機(jī)械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍。隨著變頻器的發(fā)展和普及，越來越多的電動機(jī)需要配合著變頻器一起使用，可是在變頻器和電動機(jī)配套使用的過程中不可避免的會遇到很多的問題，這些暴露的問題越來越值得我們深思和交流。請問電機(jī)軟起動器是否能節(jié)能？軟啟動節(jié)能效果有限，但可以減少啟動對電網(wǎng)的沖擊，也可以實(shí)現(xiàn)滑啟動，保護(hù)電機(jī)繞組。根據(jù)能量守恒理論，由于加入了相對復(fù)雜的控制電路，軟啟動不但不節(jié)能，還會加大能量的消耗。17個變頻器+電動機(jī)使用中必須要清楚的問題暫時沒有電動機(jī)是目前為止使用頻率高的旋轉(zhuǎn)工具了但它可以減小電路的啟動電流起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩對有調(diào)速要求的轉(zhuǎn)動機(jī)械上都能應(yīng)用在變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)之前(理論上早已實(shí)現(xiàn)100KVA的變壓器能帶多大的負(fù)載？ 接地是否可靠等，2)絕緣電阻的檢查，在測量變頻器主電路的絕緣電阻時，要將R，T端子(輸入端子)和U，W端子(輸出端子)都連接起來．再用500V的絕緣電阻表測量這些端子與接地端之間的絕緣電阻，正常絕緣電阻應(yīng)在10MQ以上。 (2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有:模塊壞，驅(qū)動電路壞，電流檢測電路壞，重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加速時間設(shè)置太短，電流上限設(shè)置太小，轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高，13。ioacfodnjc


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