*海運(yùn)出口流程以及要求

時(shí)間：2021-07-22作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：54

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品出口危申報(bào)怎么做？

  危險(xiǎn)品危申報(bào)分為船申報(bào)和貨申報(bào)。船申報(bào)是船公司做的。我們平時(shí)說的危申報(bào)都是指的是貨申報(bào)、危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是提**天左右的樣子截止需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。過了截止時(shí)間船公司就不收你申報(bào)資料了。具體截止時(shí)間需要看船期，還有每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間也有所不同。一般是船公司自己母船的話 危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些，要是共倉船 截止申報(bào)時(shí)間會(huì)早一些。還有就是看船是靠泊在外港還是洋山

• 出口危險(xiǎn)品之四類危險(xiǎn)品 易燃固體注意事項(xiàng)？

  本類貨物分為三項(xiàng)： 4.1類：易燃固體 本項(xiàng)貨物指燃點(diǎn)低，對(duì)熱，撞擊，摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，燃燒*。 4.2類：自燃物品。 本項(xiàng)貨物指自燃點(diǎn)低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量，而自行燃燒的物品。 4.3類：遇濕易燃物品 本項(xiàng)貨物指遇水或受潮時(shí)，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量的物品。1.如立方數(shù)不滿我司報(bào)價(jià)單上較小立方數(shù)，必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上。 2.訂艙時(shí)必須仔細(xì)核

• 上海進(jìn)口5類危險(xiǎn)品需要什么資料？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品一定先做好中文標(biāo)簽貼在貨物上面全國有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿⒒瘜W(xué)式、俗名等，簡要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡要說明儲(chǔ)存方法、安全措施，要有危險(xiǎn)品相應(yīng)的危險(xiǎn)

• 危險(xiǎn)品樣品可以發(fā)國際快遞嗎？

  一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。 二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。 三、快遞的信息化要求決定其**性，對(duì)信息的提供、收集與管理有較高的要求，要求有**化信息系統(tǒng)的支持。 總之，國際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞