電動自行車EN15194認證

時間：2021-07-06作者：深圳市中鑒檢測技術(shù)有限公司瀏覽：40

電動自行車EN15194認證

電動自行車產(chǎn)品在歐盟已是強制性認證產(chǎn)品，如您的產(chǎn)品有出口歐洲的話就必須加貼CE標志，如您有需要請聯(lián)系我！
我司擁有多年的產(chǎn)品認證和咨詢經(jīng)驗，主要從事歐盟市場一體化政策研究、咨詢；歐盟新方法指令（CE認證）研究、咨詢；歐盟協(xié)調(diào)標準和適用的國家標準研究、咨詢；
電動車強制實行日期：2009年7月 
適用范圍：
電動車EN15194:2009認證范圍     持續(xù)工作功率不**過0.25kW;
配備電壓不**過48V的電池        以及輸入電壓為230Va.c.的充電器
日前，歐盟技術(shù)**自行車專委會TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動自行車標準部分的定稿，這份標準的編號為EN15194，簡稱EPACs，即：電力助動兩輪車。EN15194:2009 Cycles - Electrically power assisted cycles -EPAC Bicycles的制定工作基本完成，新電動助力自行車（EPAC）*標準EN15194的制定工作在2008年11月中旬基本完成。該標準范圍包括：直流電壓不得**48V；zui高持續(xù)額定功率為250W；當速度達到每小時25公里時，輸出逐步降低最后切斷。樂觀估計，新標準將會在2009年7月生效。
新電動助力自行車（EPAC）*標準遠比當前適用于傳統(tǒng)自行車的CEN標準復(fù)雜。新標準的誕生與電磁兼容性（EMC）標準較為密切。
EMC標準已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類型的電子設(shè)備和交通工具上，如汽車、摩托車和機動腳踏兩用車。EMC電磁兼容性標準的目的是確保當使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動自行車時的*性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對他們使用的助聽器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過了EMC測試，將被粘貼CE標識。當前所有在市場銷售的電動自行車（帶腳踏功能的）都要通過EMC測試。帶腳踏功能的電動自行車整車和電子部件將按照新的EN15194 EPACs*標準，和汽車、摩托車、機動腳踏兩用車一樣被測試。而EPACs測試與CEN測試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN檢測，而為了達到EPACs/EMC標準，整個系統(tǒng)必須被測試，在每次小調(diào)整后還需要再次測試。
新的電力助動兩輪車*標準在歐盟日報上正式頒布，它將與歐盟*指令吻合，即“生產(chǎn)商有義務(wù)確保它所提供的在市場上銷售的產(chǎn)品的*性”。就何謂“市場”而言，EN15194所指的是歐盟25個成員國加上羅馬尼亞和4個EFTA國家。
技術(shù)**TC333從屬于*標準**，不僅負責電動自行車標準的制定，還負責EN15496（兩輪車車鎖）和EN15532（自行車和BMX小輪車配件術(shù)語）的制定。
自行車產(chǎn)品ISO新版標準發(fā)布2014年6月，自行車*標準ISO 4210:2014和兒童自行車*標準ISO8098：2014在ISO正式公布，將取代ISO 4210:1996和 ISO 8098:2002老版標準。 ISO 8098：2014 規(guī)定了用于兒童使用的完全組裝或部分組裝自行車的*性能要求和測試方法。標準中將兒童自行車定義為：“鞍座高度大于435mm小于635mm的，通過后輪驅(qū)動的自行車?！睒藴市略黾恿?5個檢測要求，引入了多項疲勞測試，并對25項檢測方法進行了修改。特別是新增加的毒性*要求、前叉彎曲疲勞測試、腳踏板沖擊測試以及曲柄機構(gòu)疲勞測試，對童車企業(yè)及相關(guān)零配件廠商提出了較加嚴峻的考驗。 ISO 4210：2014規(guī)定了完全組裝或部分組裝自行車的*性能要求和測試方法。
目前，已經(jīng)有3部關(guān)于自行車的CEN標準付諸實施，分別是：
EN ISO 4210:2014（城市和長途自行車、山地車、競賽自行車）， EN ISO 8098:2014（兒童青少年自行車），EN14872（自行車配件-車衣架）。
當然也有客戶會要求電動自行車做EN15194認證標準，具體根據(jù)客戶的需求。
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