2021年5月27日,墨西哥聯(lián)邦電信研究所(IFETEL)發(fā)布了關(guān)于5925-7125 MHz頻段的公眾咨詢。
公眾咨詢涉及的內(nèi)容主要有:
(1)目的是將5925-7125 MHz頻段劃分為免費頻譜;
(2)旨在通過在5925-7125 MHz頻段內(nèi)建立技術(shù)操作條件來促進無線電頻譜的有效利用;
(3)新的技術(shù)操作條件能夠滿足不同的無線通信需求。
有關(guān)各方可以在2021年6月24日之前向IFT提出意見和建議。
詞條
詞條說明
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的*3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有**過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機場貨
ENEC是 CENELEC (歐洲執(zhí)委會電工標(biāo)準(zhǔn)化組織)的一項認證計劃, 該計劃是針對特定并符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品(如照明設(shè)備,組件,及辦公室&數(shù)據(jù)設(shè)備)所使用的通用歐洲標(biāo)志。ENEC標(biāo)志是歐洲安全認證通用標(biāo)志, 該標(biāo)志是歐洲廠商基于調(diào)和歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)進行測試的基礎(chǔ)之上所采用的。然而,在2000年三月于南斯拉夫召開的98 CCA會議上,一致通過原來只允許歐洲制造商采用的“ENEC”標(biāo)志開始對全世
一、什么是UL測試和UL認證有什么區(qū)別? 美國是一個對安全要求非常嚴(yán)格的國家,美國本土的所有電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)早在很多年前就要求有相關(guān)安規(guī)。而隨著亞馬遜在**商業(yè)的戰(zhàn)略地位不斷提高,境外的電子設(shè)備通過亞馬遜不斷涌入美國市場,美國對境外的電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)并沒有強制性的安規(guī)。之前發(fā)生了一系列的電子產(chǎn)品起火事件,針對這個情況,2017年9月24號美國相關(guān)部門發(fā)布了專門針對電商的法律,要求亞馬遜
電動車UL2849即電動自行車安全測試標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動踏板自行車(電動自行車)、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設(shè)備上,我們必須積極解決個人電動交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣,使用無人駕駛*行器 (UAV) 或無人機實現(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)出現(xiàn)指數(shù)式增長,這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運行。特別是當(dāng)歐洲反傾銷稅如此之高的前提下,中國企業(yè)的
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