【船舶價(jià)值評估】船舶評估有什么規(guī)定

時間：2021-06-10作者：大連鴻泰海洋資源資產(chǎn)價(jià)格評估有限公司瀏覽：373

評定估算階段

(一)重置成本法估算。

1.重置全價(jià)的計(jì)算。造船成本可按原材料費(fèi)用、配套設(shè)備費(fèi)用、勞務(wù)費(fèi)、管理費(fèi)劃分，不同類型的船舶各部分所占的比例不同。一般貨船的原材料、配套設(shè)備、勞務(wù)三項(xiàng)成本費(fèi)占總建造成本的90%左右。若以這三項(xiàng)主要組成部分為**，則原材料費(fèi)占26?33%，配套設(shè)備費(fèi)45?52%，勞務(wù)費(fèi)占24?26%。勞務(wù)費(fèi)包含了生產(chǎn)工廠的直接工資、福利費(fèi)、動力費(fèi)、車間經(jīng)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)及生產(chǎn)制造**費(fèi)，除生產(chǎn)制造**費(fèi)外，其余勞務(wù)費(fèi)一般以全船建造工時和工時單價(jià)之積求得。結(jié)合資產(chǎn)評估的要求，工們對船舶重置全價(jià)計(jì)算項(xiàng)目為：

(1)材料費(fèi)：P材＝ΣPn×Un×(1＋r)

其中，Pn為各主要材料數(shù)量；Un為各主要材料單價(jià)；r為其他材料占主要材料的百分比。

主要材料可按以下三項(xiàng)計(jì)算：

鋼材＝船舶空載排水量(噸)×鋼耗系數(shù)(0.87-0.95)×鋼材單價(jià)(元/噸)

焊料＝鋼材消耗量(噸)×焊材消耗系數(shù)(0.017-0.028)×焊料單價(jià)(元/噸)

涂料＝船長×(船寬＋型深)×每平米油漆重量×油漆單價(jià)(元/噸)

(2)設(shè)備費(fèi)：舾裝設(shè)備(錨系、系泊設(shè)備、舵系、起貨系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等設(shè)備)；輪機(jī)設(shè)備(主機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鍋爐、泵和風(fēng)機(jī)、熱交換器、機(jī)修設(shè)備等設(shè)備)；電氣設(shè)備(通訊設(shè)備、導(dǎo)舫設(shè)備、其他電氣設(shè)備)。

各項(xiàng)設(shè)備費(fèi)可按船舶給出的主要設(shè)備清單，向造船廠、船用設(shè)備生產(chǎn)廠家查詢。由于設(shè)備的重量與船舶的主機(jī)功率和船舶的建造尺寸有一定關(guān)系，可以通過設(shè)備的重置和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的單位重量數(shù)據(jù)的價(jià)值確定設(shè)備費(fèi)：

舾裝設(shè)備重量＝舾裝重量系數(shù)×(船舶總長×型寬)

機(jī)電設(shè)備重量＝主機(jī)重＋其他機(jī)電設(shè)備重量＝建造系數(shù)×(Hp/n)0.84＋0.68(Hp)0.7

其中，Hp為主機(jī)較大額定功率；n為主機(jī)較大額定轉(zhuǎn)數(shù)。

(3)勞務(wù)費(fèi)＝建造總工時(小時)×工時單價(jià)(元/小時)

總工時＝船舶滿載排水量(D)×工時船型系數(shù)(K)×船廠生產(chǎn)效率系數(shù)(α)

(4)管理及生產(chǎn)**費(fèi)：管理及生產(chǎn)**費(fèi)包括設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、**設(shè)施使用費(fèi)、船舶備品屬具費(fèi)等，可按［(1)＋(2)＋(3)］的8～10%計(jì)取。

造船成本＝(1)＋(2)＋(3)＋(4)

利潤＝造船成本×6%

稅金＝(造船成本＋利潤)×5%

資金成本＝(造船成本＋利潤＋稅金)×貸款年利率×船舶建造耗用時間×50%

重置完全價(jià)值＝造船成本＋利潤＋稅金＋資金成本

船舶重置成本法核算中有關(guān)參數(shù)可參照船舶工業(yè)總公司頒布的《船舶產(chǎn)品價(jià)格計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合向造船廠調(diào)研的數(shù)據(jù)確定。
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