珠三角-惠州至重慶的物流專線準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車直達(dá)

珠三角-惠州至重慶的物流專線準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車直達(dá)

東莞市蓮?fù)ㄎ锪饔邢薰窘榻B：
成立于2006年，公司設(shè)于中國(guó)珠三角洲東莞市，是一家專業(yè)從事物流運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),公司以至誠(chéng)至信，精益求精的服務(wù)，**客戶的認(rèn)可。
公司的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及業(yè)務(wù)范圍目前已遍及華南、華北、華東等主要城市?，F(xiàn)能提供的物流項(xiàng)目有倉(cāng)儲(chǔ)、配送、公路綜合運(yùn)輸，包括空運(yùn)、海運(yùn)，行包專列及物流方案的設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌、實(shí)施等，是各生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)理想的物流合作伙伴。 

蓮?fù)ㄎ锪鞣?wù)宗旨：
我們的服務(wù)宗旨是“安全、效率、便捷、低耗”，盡力為客戶考慮，想客戶所沒想到的，做到客戶急需要做的事情。

為滿足公司業(yè)務(wù)需要，公司設(shè)有市場(chǎng)部、協(xié)調(diào)部、客戶服務(wù)部、客戶投訴熱線等。公司管理嚴(yán)格，運(yùn)作部24小時(shí)專人值班，專人負(fù)責(zé)接單，專人協(xié)調(diào)、專人專電與客戶聯(lián)系，裝車完畢相關(guān)電腦資料存檔，嚴(yán)格要求司機(jī)的行為，做到司機(jī)定時(shí)與公司聯(lián)系，時(shí)常督促司機(jī)，掌握情況，以確保安全、按時(shí)到貨的管理方式。公司通過(guò)一系列的科學(xué)管理和高質(zhì)量的服務(wù)，已**良好的市場(chǎng)效果。

企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)是質(zhì)量、人才、理念、財(cái)力的競(jìng)爭(zhēng)。本公司將依托自身的綜合實(shí)力，踏著綜合性、專業(yè)性、專業(yè)性的步伐，以期在運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)，成為物流行業(yè)的好企業(yè)！公司雖然起步較晚，但起點(diǎn)高，公司的物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)正穩(wěn)步的面向中國(guó)及世界拓展。

蓮?fù)ㄎ锪鳌に拇髢?yōu)勢(shì)

經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì) ：操作人員平均在崗時(shí)間**過(guò)5年，并不斷進(jìn)修培訓(xùn)，提升水平，在倉(cāng)儲(chǔ)配置、物流配送等解決方案契合需求。 

信息化軟件系統(tǒng) ：運(yùn)作部24小時(shí)專人值班，專人負(fù)責(zé)接單，專人協(xié)調(diào)、專人專電與客戶聯(lián)系，裝車完畢相關(guān)電腦資料存檔。

規(guī)?；奈锪饔布?nbsp;：蓮?fù)?000㎡倉(cāng)儲(chǔ)基地，現(xiàn)公司已擁有5噸、10噸車40部；15噸貨車20部，市內(nèi)配送短途車20部，公司員工60多名。 

助力企業(yè)物流減負(fù)： 現(xiàn)能提供的物流項(xiàng)目有倉(cāng)儲(chǔ)、配送、公路綜合運(yùn)輸，包括空運(yùn)、海運(yùn)，行包專列及物流方案的設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌、實(shí)施等。 

現(xiàn)公司已擁有5噸、10噸車40部；15噸貨車20部，市內(nèi)配送短途車20部，公司員工60多名。

公司的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及業(yè)務(wù)范圍目前已遍及華南、華北、華東等主要城市?，F(xiàn)能提供的物流項(xiàng)目有倉(cāng)儲(chǔ)、配送、公路綜合運(yùn)輸，包括空運(yùn)、海運(yùn)，行包專列及物流方案的設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌、實(shí)施等，是各生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)理想的物流合作伙伴。

公司管理嚴(yán)格，運(yùn)作部24小時(shí)專人值班，專人負(fù)責(zé)接單，專人協(xié)調(diào)、專人專電與客戶聯(lián)系，裝車完畢相關(guān)電腦資料存檔，嚴(yán)格要求司機(jī)的行為，做到司機(jī)定時(shí)與公司聯(lián)系，時(shí)常督促司機(jī)，掌握情況，以確保安全、按時(shí)到貨的管理方式。

*發(fā)車時(shí)間以實(shí)際為準(zhǔn)，不作為運(yùn)輸時(shí)間的承諾，具體運(yùn)輸時(shí)效可能受到天氣等其他外部因素影響。