惠州到孝感物流專線天天發(fā)車

    惠州到孝感物流專線天天發(fā)車

    惠州到孝感物流公司蓮?fù)ㄎ锪髡嚵銚?dān)==真誠至上 方便快捷 安全及時,公司可為廣大客戶提供倉儲、派送、以及代收貨款業(yè)務(wù)!歡迎來人、來電洽談考察。 物流新起點,服務(wù)方便。 貨通天下,信滿四方。 物流天下,服務(wù)無限。 物流家,誠信送到家。 誠信在蓮?fù)ǎ?wù)人車物。專運家具、專線直達(dá)、天天發(fā)車、安全快捷、蓮?fù)ㄎ锪饔邢薰咀猿闪⒁詠?,本著“以人為本,提供個性化服務(wù)”的經(jīng)營理念。根據(jù)貴公司的具體情況和要求,安全、及時、令客戶滿意的服務(wù)為目標(biāo),為客戶量身設(shè)計合理的物流運輸方案或者開展全面合作,希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴公司建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系,共創(chuàng)美好明天!

    蓮?fù)ㄟ\輸保險,全國聯(lián)網(wǎng),大票貨物優(yōu)惠,整車零擔(dān)均可代理,誠摯企盼能獲得機(jī)會,得到您的認(rèn)可,使每位客戶滿意!物流乾坤,利達(dá)萬家。利達(dá)三江,一“點”到家。 以人為本,誠信互動。 物流通道,個性蓮?fù)?。真誠服務(wù),快速反應(yīng)。流通世界,薈萃**。

    物流新聞:物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。加快發(fā)展物流業(yè),對優(yōu)化資源配置、改善投資環(huán)境、吸納就業(yè)、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)區(qū)域競爭力等方面都具有重要作用。憑借區(qū)位優(yōu)勢做大煤炭物流韓宇是興和縣大庫聯(lián)鄉(xiāng)的一位養(yǎng)車專業(yè)戶,常年養(yǎng)大車跑運輸。“常言道,靠山吃山靠水吃水,我們興和縣交通方便,靠路跑運輸是個賺錢的活。我養(yǎng)了快10年的大車,每年的收入都不錯,現(xiàn)在有了存款,還住上了樓房?!表n宇話語間流露出養(yǎng)車發(fā)家致富的喜悅。 長期以來,興和縣以運煤、販煤跑運輸發(fā)家致富的人比比皆是。據(jù)不統(tǒng)計,該縣因煤獲得上億資產(chǎn)的就達(dá)上百人。物流大軍不僅帶動了當(dāng)?shù)氐倪\輸業(yè),也成了拉動地方消費的主力軍。據(jù)該縣提供的一則數(shù)據(jù)顯示:26萬常住人口中,常年從事運輸行業(yè)的就有6萬多人,至少10**受益于交通運輸業(yè)。興和縣距北京240公里、大同120公里、鄂爾多斯400公里、錫林郭勒460公里,與三大港口天津、秦皇島、曹妃甸只有500多公里。集張鐵路、京藏G6高速、京新G7高速、110國道和在建的京呼高鐵穿境而過。 特別是***近提出“融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈,打造烏蘭察布、大同、張家口‘金三角’,拓展新的發(fā)展空間”的新思路,據(jù)此,興和縣依托烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)*特的區(qū)位優(yōu)勢、便捷的鐵路公路運輸網(wǎng)絡(luò),正在做大煤炭物流業(yè)。降低運輸成本破解發(fā)展瓶頸 劉恒是廣東恒利達(dá)商貿(mào)集團(tuán)董事長,在5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會上,他提議的“園中園”運營模式和“產(chǎn)銷”抱團(tuán)思路引起了與會**和業(yè)內(nèi)們的共鳴。“將來,在我們綜合物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi),企業(yè)相互合作,‘產(chǎn)和銷’抱成團(tuán),集中在一起的企業(yè)比單個孤立的,可以促進(jìn)行業(yè)在區(qū)域內(nèi)的分工與合作。將信息咨詢、商務(wù)洽談、煤炭交易一體化,共同打造廣東中部的煤炭交易信息平臺?!眲⒑愣麻L的一席話,讓與會的煤炭企業(yè)老總們對前景有了信心。 據(jù)了解,我國能源分布嚴(yán)重不平衡,煤炭產(chǎn)地主要分布于中西部,但市場需求以東南部為主,運輸費用對產(chǎn)地煤價存在著重要影響。目前,我們當(dāng)?shù)氐拿禾窟\輸包括鐵路和公路。盡管鐵路運輸?shù)纳a(chǎn)效率指標(biāo)處于良好地位,但在路網(wǎng)規(guī)模、技術(shù)裝備水平、運輸服務(wù)質(zhì)量等方面還存在較大差距。由于缺乏及時的溝通交流和明確的統(tǒng)籌規(guī)劃,致使鐵路運輸對于主要服務(wù)對象的業(yè)務(wù)增長量和發(fā)展勢頭缺乏明確的判斷,也缺乏相應(yīng)的投入與建設(shè),從而使得鐵路運輸能力擴(kuò)張速度上明顯落后于煤炭產(chǎn)量和需求量的增幅。鐵路運輸對煤炭行業(yè)的發(fā)展制約也越來越明顯,據(jù)資料顯示,作為自治區(qū)煤炭出區(qū)主動脈的京包鐵路僅能滿足40%的運量,大約7億噸煤炭需要通過公路運輸。 為降低運輸成本,保證園區(qū)煤炭進(jìn)出暢通,烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園正在逐步構(gòu)建鐵路“兩進(jìn)兩出”、公路“三進(jìn)四出”的運輸網(wǎng)絡(luò)。依托集張鐵路、興都鐵路進(jìn)出煤炭,準(zhǔn)興重載高速、呼市至園區(qū)運煤專線、興都公路運進(jìn),110國道、C6高速、園區(qū)至河北張北、C7高速運出,終形成進(jìn)出有序、運力合理的大物流格局。 目前,已建成華通鐵路集運站一處,具備了8條萬噸列???、年運輸煤炭3000萬噸的條件;連接集張鐵路的廟梁、興和西兩處站改工程完工;興和中心站、疏解線、重發(fā)線及博源鐵路專線開工建設(shè),計劃今年10月底建成通車;伊泰鐵路專線正在籌劃啟動;興和至商都鐵路正在規(guī)劃之中。 融入首都經(jīng)濟(jì)圈點燃經(jīng)濟(jì)引擎京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實施,讓烏蘭察布人興奮不已,讓興和人感覺有前途。首都經(jīng)濟(jì)圈是國家重要的區(qū)域功能性規(guī)劃,融入首都經(jīng)濟(jì)圈被稱作“北京八環(huán)”的興和縣有優(yōu)勢。在高鐵開通后,興和可以1個多小時進(jìn)京,成為北京都市圈的重要節(jié)點城市,屆時,京蒙兩地的人員往來、經(jīng)濟(jì)融合將大幅度提高。 然而,這一切并沒有成為當(dāng)?shù)?*和老百姓炫耀的資本,他們發(fā)現(xiàn),與其咫尺相鄰的山西大同、河北張家口等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)讓其望塵莫及。但被拋在身后的興和縣并不急于在速度上追趕對手,而是冷靜下來,挖掘自身優(yōu)勢,迎頭趕上。 為了使物流產(chǎn)業(yè)真正成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新動力,當(dāng)?shù)?*無數(shù)次帶隊考察,回來后深入,對當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨蠹?xì)節(jié)進(jìn)行深入分析,做市場調(diào)研,終將綜合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做到了心中有數(shù),準(zhǔn)確定位。從運輸發(fā)展中窺到煤炭物流的未來商機(jī),依托大交通,建設(shè)大物流,培育大市場,實現(xiàn)大發(fā)展”成為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展的主思路。建一個可以溝通產(chǎn)運需,減少物流成本,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)延伸的大型綜合物流園,被作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的新引擎。 在推進(jìn)園區(qū)建設(shè)中,興和縣以暢通的公鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為方向,著力構(gòu)建以商貿(mào)物流為的大物流格局和以煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為主軸的多產(chǎn)業(yè)格局,實現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)與上下游供需市場的緊密結(jié)合,推進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集,形成以煤炭倉儲、洗選、加工、配送、轉(zhuǎn)化為主的綜合物流產(chǎn)業(yè)鏈和煤炭轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈,把物流園區(qū)培育成一個功能齊全、配套完善、科學(xué)運營、產(chǎn)業(yè)鏈緊密的華北地區(qū)的區(qū)域性煤炭綜合物流中心。 按照園區(qū)總體規(guī)劃,今年,興和縣在繼續(xù)推進(jìn)煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,抓住烏蘭察布市融入首都經(jīng)濟(jì)圈和烏大張(烏蘭察布、大同、張家口)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的有利時機(jī),繼續(xù)加大招商引資力度,進(jìn)一步提高園區(qū)招商項目的“對接率”和“成功率”,實現(xiàn)從粗放招商轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)招商、從盲目招商轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)招商、從政策招商轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境招商,以提高項目落地的成功率,并積極發(fā)揮園區(qū)綜合物流功能,大力發(fā)展非煤現(xiàn)代物流,把園區(qū)建成溝通華北與西北的重要倉儲、加工、包裝、運輸?shù)募@區(qū),為推動縣域經(jīng)濟(jì)開辟新的增長點。 常言道,機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。目前,烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭物流規(guī)模累計達(dá)1100多萬噸,實現(xiàn)稅收3億多元。預(yù)計到2020年,年煤炭吞吐能力將達(dá)到1.8億噸,吸納就業(yè)2.2**,實現(xiàn)稅收30億元。 追求精益物流,為顧客創(chuàng)造 為您誠信,服務(wù)大家。 提供專業(yè)貼身服務(wù),實現(xiàn)誠信互惠雙贏。 通享未來,越夢想。 聚五湖財氣,達(dá)四海物流。 誠信互動,你理想的選擇。 物流好幫手,誠信助你發(fā)。

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