上海港兩個碼頭,外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山,取決于船靠泊在哪個碼頭。
危險品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計劃的,要等計劃受理才可以去進(jìn)港。
進(jìn)港計劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管),洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管)
常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類需要船邊直裝,其他的直接進(jìn)港。
洋山不管是否需要船邊直裝,都是自己進(jìn)港的,但是進(jìn)港時間有區(qū)別,一般是普貨較先開港,然后就是進(jìn)港危險品開港(受理),再較好就是直裝危險品開港(受理),比如9號船,普貨可能4號開港,進(jìn)港危險品7號開港,直裝危險品8號開港。
可以看出來洋山需要船邊直裝的柜子開港時間是非常晚的,很多時候甚至遇到查驗就來不及走了。
危險品從外地拖車回來很多時間港區(qū)還沒有受理,就需要去落箱子,把箱子放在堆場,等幾天碼頭受理了以后再去進(jìn)港報關(guān)。
再說危險品報關(guān)時間:外港是進(jìn)港之前和之后都可以報關(guān),但是報關(guān)以后72小時內(nèi),柜子必須進(jìn)港。
洋山是需要先報關(guān),才能進(jìn)港,報關(guān)72小時內(nèi)必須進(jìn)港。
不管外港還是洋山要是報關(guān),柜子**過72小時還沒有進(jìn)港,要是就先查驗,海關(guān)再安排刪單了。
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詞條
詞條說明
上海危險品船邊直裝流程以及收費標(biāo)準(zhǔn)?
船邊直裝也稱為車船直裝。船邊直裝就是等船靠泊了,直接把柜子拉過去裝船,柜子不在碼頭落箱。不需要船邊直裝的都是提前進(jìn)港,落箱在碼頭,等船靠泊了以后裝走。上海港碼頭分為外港和洋山港,只有船邊直裝 和不直裝的區(qū)別。但是流程不一樣,費用不一樣。上海外港碼頭需要船邊直裝的,柜子一律送到洋山危庫去,洋山危庫(海關(guān)監(jiān)管)等船靠泊了,安排監(jiān)管車輛把柜子送到外港碼頭去船邊直裝。洋山危庫安排監(jiān)管車輛送外港區(qū)船邊直裝這
危險品進(jìn)口首先是要去做中文公式標(biāo)簽。全國有40%的危險品是從上海港進(jìn)口的。危險品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進(jìn)口清關(guān)的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進(jìn)口商檢必查,沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險品中文公式標(biāo)簽:要該?;返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應(yīng)的危險標(biāo)志
危險品看你是幾類的 是否需要船邊直裝,如果不需要話會直接進(jìn)外港的,如果需要船邊直裝還不能直接去進(jìn)港,需要先把柜子送到洋山危庫上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進(jìn)外三,外五就是說的這個幾期,所有進(jìn)外港的柜子
FOB條款下,起運港可以自己安排,F(xiàn)OB條款只是收貨安排貨代去預(yù)定倉位,起運港發(fā)貨人完全可以自己安排把貨送到港口,自己安排拖車或者內(nèi)裝,報關(guān)進(jìn)港等。較近由于疫情影響國外從中國進(jìn)口大量的酒精洗手液和酒精濕巾,這兩個產(chǎn)品都是危險品。但是收貨人*的貨代以前并沒有做過危險品。導(dǎo)致很多貨物由于操作不熟導(dǎo)致無法及時出運。所有如果收貨人一定要*貨代,安排FOB條款的話,在這個條款下,只是規(guī)定海運費收貨人承擔(dān)
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