全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》,簡稱“”。
做之前需要知道一個文件全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個是包裝廠提供給出口商的。主要證明這個包裝是可以裝危險品的。危險品對包裝有要求。
危險品出口辦理,危險品出口必須需要,沒不能訂艙 出口。正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗檢疫局申請的。
有效期是一年(具體看你包裝的有效期),辦之前需要準(zhǔn)備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。危險品申請
包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。分類鑒定報告是證明你這個貨物的危險屬性,比如是易燃液體或者是腐蝕性
要是腐蝕性的說明這個是屬于國家危規(guī)里面的8類危險品,要是易燃液體說明屬于**危規(guī)里面的3類危險品
要是兩個屬性都有說是主要危險品是8類次要危險是3類等。危險品申請
危險品是否需要船邊直裝 主要看危險品類別 常見的一般 2類 3類 4.2類 4.3類 5類 部分6類 需要船邊直裝
4.1類 8類 和9類 不需要船邊直裝 但是這個不是**的 大部分是符合這個規(guī)律 可以參考申請
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詞條
詞條說明
危險品拼箱海運到南非主要港口有:德班港,開普敦和約翰內(nèi)斯堡。重點說說德班港,港口代碼ZADUR 港口名(中文)德班 航線南非線德班位于南非東部沿海德班灣的北側(cè)岸,瀕臨印度洋的西南側(cè)。又名納塔爾(NATAL)港,是南非較大的集裝箱港。它是全國*三大城市。該港主要工業(yè)有化學(xué)、紡織、煉油、船舶修造、橡膠、制糖食品及汽車裝配等,并擁有大型煉油廠,制糖廠及汽車修配廠等。港口距博塔機(jī)場約27km,每天有定期航
我們來說說上海危險品出口流程,首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本)D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL危險品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名,航次,提單號,中轉(zhuǎn)港代
危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。還是有船可以去的。較近伊朗國航被限制以后,出口到伊朗的貨物出現(xiàn)的延遲,很多伊朗國航的船舶已經(jīng)不讓靠泊了。目前的話伊朗國航對外正常在接貨,但是船期已經(jīng)很不穩(wěn)定了。但是他們船已經(jīng)受到不同程度的影響了,我們來看下面這條船,在青島附件海域已經(jīng)停留辦個月以上了。伊朗國航船現(xiàn)在出口到伊朗走海運,基本上不能靠這家船公司了,延誤很多時間。也不知道什么時候能恢復(fù)服務(wù)
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